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Wednesday, March 9th 2005, 10:03pm
?Oder warn das einfach alte neue Reifen die in irgend nem Schuppen auf lager waren nie benuzt wurden und dann einfach aufgezogen wurden ?
Date of registration: Aug 12th 2002
Bike: 400er KTM, Ford Focus *juhu*-edition
Location: München
Wednesday, March 9th 2005, 10:08pm
Quoted
Wie kann man 7 bzw. 12 Jahre überhaupt fahren ohne das sich das Profil abnuzt ?
oh man, wer lesen kann ist klar im vorteil!
ls durch die bauratsabnahme bekommen und die stand recht lange
2 WHEELS 4 LIVE, ON A 4 STROKE! 
Date of registration: May 4th 2002
Bike: Yamaha TDR 125 komplett offen, CBR 600 F, Yamaha R1
Location: Bayreuth
Thursday, March 10th 2005, 5:38pm
Original von S41m3n
über 5 jahre wird kein prüfer mehr durchlassen.ich pers. würd keine reifen fahren,die älter als 3 jahre sind.
da musst du ja geld haben
. es fährt doch nicht jeder im jahr mehr als 3000km... und nicht alle reifen halten weniger als 10.000 km. ich hab meine cbr mit reifen gekauft, die 8 jahre alt waren. da ich risse gesehen hab, hab ich erstmal alles komplett ausgetauscht. haftung hatten die schon auch noch ausreichend, aber da drauf will ich mich dann doch nicht verlassen.
den prüfer interessiert das ganze erst, wenn er die risse in den reifen nicht mehr übersehen kann.
trotzdem: TAUSCH DIE DINGER AUS!!
Thursday, March 10th 2005, 7:05pm
Original von Blackrider
hab auf meinen sommerfelgen 11 jahre alte pirellis ey die dinger sind noch weich *staun*
aber runter bis zum slick
ja dich will hierkiener hörenbei sowas.
Wir wissen alle, dass du in der HInischt bescheuert und beschrönkt bist.
Gib daher den anderen Leuten bitte keine solchen Lebensgefährlichen Tipps .. danke
Rofl 3 Jahre alte Reifen am MOped
Ich wechsel mindestens einmal im Jahr die Reifen
ja 5 000km ... wenn ich mich zurückhalte halten die solange...
Aber so alte Reifen gehörennicht auf ein Motorrad.
Risse sind gefährlich, da sieht man auch, das der Weichmacher raus ist.
Der sorgt stark für den Grip.
Zudem hast du kein Grenzbereich mehr, das wird dir wenn schlagartig weg gehen.
Der Reifen kann platzen, da er nimmer nachgibt (wenn er warm wird, dehnt er sich aus, durch Zentrifugalkräfte dehnt er sich aus beim schnell fahren).
Und kein Grip mehr, voallem wenns kühler ist.
Klopp das Ding einfach in die Tonne.
Friday, March 11th 2005, 12:18am
ich denke, ich erneuer den vorderen (12) und bemüh mich, das profil des hinteren dieses jahr loszuwerden. der sieht auch noch ziemlich weich aus. werd ihn erst mal auf dem schulhof nen bisschen anbrutzeln, dann passt das schon.
Date of registration: Mar 27th 2004
Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf
Location: 71***
Friday, March 11th 2005, 12:53am
Achja, durch tüv bin ike gekomm, vollabnahme hat aufe reifen sogar mit lampe geschaut aba nix gesagt
Suche Dringend:
- Rieju Federbein - Alle Cross und Sumo Modelle! Egal welche Quelle bitte melden!!!
- Aprilia RS Rotax 122 Kunststoff Getriebezahnräder!!!
This post has been edited 1 times, last edit by "webchicken" (Mar 11th 2005, 12:54am)
Friday, March 11th 2005, 11:11am
Original von hacksnake
(...) und bemüh mich, das profil des hinteren dieses jahr loszuwerden.
lol. fährst du so wenig? also ich brauche bestimmt 2 - 3 mal im Jahr einen neuen Hinterreifen,..
(. ) Toyota LiteAce
(. ) Smart
(. ) Honda Hornet 600
(. ) Hyosung GF125
(x) Kymco Heroism 125
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