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1

Sunday, March 13th 2005, 8:51pm

Frage zu Aprilia...150ccm + 80km/h Drossel

Ich hab mir ne Aprilia RS gekauft...
1.150ccm is schon eingebaut
Muss sie aber auf 80 droseln..
Macht das net den Motor kaputt?
2. Ich will sie entdroseln.. wie mach ich des?
könnt ihr mir n paar tipps geben und auf was ich achten muss..
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2

Sunday, March 13th 2005, 10:22pm

RE: Frage zu Aprilia..

Quoted

Original von Vince
Ich hab mir ne Aprilia RS gekauft...
1.150ccm is schon eingebaut
Muss sie aber auf 80 droseln..
Macht das net den Motor kaputt?
2. Ich will sie entdroseln.. wie mach ich des?
könnt ihr mir n paar tipps geben und auf was ich achten muss..


hä wer? wie? wo? was? ne??

du meinst die RS 125.
weil eine 1,15l RS gibts leider noch nicht.

zu 1. Motor machts eigentlich nicht kaputt

zu 2. du kannst se per Blackbox drosseln dann is bei 90 schluss
und bei den neuen über Ritzel(Übersetzung) und Krümmerdrossel

mfg cbr
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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3

Sunday, March 13th 2005, 10:30pm

RE: Frage zu Aprilia..

Quoted

Original von CBR125R-Power

Quoted

Original von Vince
Ich hab mir ne Aprilia RS gekauft...
1.150ccm is schon eingebaut
Muss sie aber auf 80 droseln..
Macht das net den Motor kaputt?
2. Ich will sie entdroseln.. wie mach ich des?
könnt ihr mir n paar tipps geben und auf was ich achten muss..


hä wer? wie? wo? was? ne??

du meinst die RS 125.
weil eine 1,15l RS gibts leider noch nicht.

zu 1. Motor machts eigentlich nicht kaputt

zu 2. du kannst se per Blackbox drosseln dann is bei 90 schluss
und bei den neuen über Ritzel(Übersetzung) und Krümmerdrossel

mfg cbr


man er meint 1. 150ccm ....

This post has been edited 1 times, last edit by "julian_xv" (Mar 13th 2005, 10:30pm)

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4

Sunday, March 13th 2005, 10:48pm

lol du darfst nur max. 125ccm fahrn ! :wand:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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5

Monday, March 14th 2005, 9:00am

Ja is mir schon klar aber ich kauf mir jetzt net extra wieder den originalzylinder...
Wie mach ich die elktrische drossel raus?
und muss ich dann alles abstimmen wenn die offen ist?
also ölpumpe und so..
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6

Monday, March 14th 2005, 1:01pm

dan wurde mds. schon 215358651234 mal in foren gepostet. schau dich mal in diesem oder aprilia rs spezifischen foren um. dort wirste schlauer
Auch ich habe schon bei

BALLERMANN-Ralf

gekotzt ...
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7

Monday, March 14th 2005, 1:35pm

hey raffst dus net ?
du darfst die 150cc garnet fahren !
ob gedrosselt oder offen !

und das mit dem eintragen is auch so ne sache !

also wenn du angehalten wirst oder wenn sonds was is bisch auf jedenfall am sack !
weil du eben keine 150cc fahren darfst !

also ich finds :wand:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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Matthias

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8

Monday, March 14th 2005, 1:44pm

Fahr gleich offen. Ist genauso illegal...

Nur um deine Schuldgefühl zu verstärken:
a) Fahren ohne Führerschein
b) Fahren ohne Betriebserlaubnis
c) Steuerhinterziehung


Drossel kannst du trotzdem ne elektrische von alpha-technik (www.alphatechnik.de) einbauen. Die dürfte unabhängig vom Hubraum halbwegs funktionieren.
Und so wie die dann eingebaut wurde, machst die anschließend auch wieder raus. Evtl. am einfachsten via Schalter, wobei dann nur die Drehzahl begrenzt wird, nicht jedoch die Leistung -> wieder illegal.

Ansonsten halt Trichter im Krümmer -> raus damit.
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9

Monday, March 14th 2005, 2:15pm

hmm ok habs verstanden wo kriegt man denn dann den 125ccm zylinder her?
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Matthias

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10

Monday, March 14th 2005, 2:22pm

www.geiwiz.de

brauchst hal auch noch Kolben und so Späße...sollte aber klar sein ;)
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11

Monday, March 14th 2005, 2:51pm

Quoted

Original von Matthias
Fahr gleich offen. Ist genauso illegal...

Nur um deine Schuldgefühl zu verstärken:
a) Fahren ohne Führerschein
b) Fahren ohne Betriebserlaubnis
c) Steuerhinterziehung


Drossel kannst du trotzdem ne elektrische von alpha-technik (www.alphatechnik.de) einbauen. Die dürfte unabhängig vom Hubraum halbwegs funktionieren.
Und so wie die dann eingebaut wurde, machst die anschließend auch wieder raus. Evtl. am einfachsten via Schalter, wobei dann nur die Drehzahl begrenzt wird, nicht jedoch die Leistung -> wieder illegal.

Ansonsten halt Trichter im Krümmer -> raus damit.


ne da muss ich dich korigieren...
du brauchst mit der AT drossel auch ne Krümmer blende und ne andere übersetztung!
die KB is zwar net so klein wie die Originale, die AT hat 20mm durchlass anstatt 15mm aber immerhin !

und nur mit BB drosseln geht nicht !
alle die das sagen behaupten müll !
also es geht schon aber man bekommt es net eigetragen und sie hat dann mehr als 15PS !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
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Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett

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12

Monday, March 14th 2005, 2:51pm

Das dürfte nich gerade billig werden :daumen:

Fotos vom YBC 05:

http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html

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13

Monday, March 14th 2005, 2:59pm

omg

mein tipp

kauf dir einfach ein 125 cccm den du fahren darfst

und dann wens sein muss frisier ihn bis dir die ohren wacheln :D

wens dir hilft...

dann stehst du viel besser da

so wegen ausweis steuern und dem scheiss :wand:

cu
!!! KeEp iT ReAl !!!
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Matthias

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14

Monday, March 14th 2005, 3:21pm

@lightning

Deshalb hab ich ja geschrieben

Quoted

wobei dann nur die Drehzahl begrenzt wird, nicht jedoch die Leistung -> wieder illegal.


Sollte klar sein, dass da noch Krümmerdrosseln reinkommen.
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15

Monday, March 14th 2005, 3:30pm

jaja ich hab ja alle drosseln nur net den originalzylinder..
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