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Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Wednesday, March 23rd 2005, 1:33am
Quoted
Original von marwin
Würde auch zur Varadero raten.
Verbrauch geht so, verbraucht aber auch ihre 5 liter offen,
Das hab ich noch nicht geschafft. Höchstverbrauch 4,3 l/100km
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Wednesday, March 23rd 2005, 9:12am
Original von Jackiman
Meine hat gedrosselt mehr verbraucht, als offen!!! Max.-Verbrauch lag bei 4,0 l
Gebe dem schmandi aber vollkommen recht... die RT kann man auch über Feldwege prügeln... einzig die Reifen würden mit leid tun
mehr spritverbrauch gedrosselt als offen
bei der sensor drossel ?
@error wieviel verbraucht deine gt (gedrosselt und offen)
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
This post has been edited 1 times, last edit by "schmandi" (Mar 23rd 2005, 9:12am)
Wednesday, March 23rd 2005, 11:11pm
Original von schmandi
mehr spritverbrauch gedrosselt als offen
bei der sensor drossel ?
Klingt komisch, ist aber so..! Frag mich nicht warum...
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Thursday, March 24th 2005, 12:28pm
ich sag ma:
früher tdr gefahren. verschleiß war recht wenig fürn 2t. leistung (~20PS) warn
in Ordnung. Benzinverbrauch auf 100km zwischen 6,5L und 9L. Schluckspecht halt.
Ölverbrauch war glaube 1L/700km. War seh zufrieden damit, aber irgendwann brauch
man halt was größeres und ma was anderes
früher tdr gefahren. verschleiß war recht wenig fürn 2t. leistung (~20PS) warn
in Ordnung. Benzinverbrauch auf 100km zwischen 6,5L und 9L. Schluckspecht halt.
Ölverbrauch war glaube 1L/700km. War seh zufrieden damit, aber irgendwann brauch
man halt was größeres und ma was anderes
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Thursday, March 24th 2005, 12:46pm
Original von Err0r
@ schmandi
meine braucht gedrosselt knappe 4 liter, trotz meiner rasanten fahrweise, offen bin ich sie noch nicht gefahren ohne reserve komme ich knappe 400 km weit, mit reserve 500 km
auch wenns nich ganz zum Topic passt
auch 600km sind bei defensiver Fahrweise durchaus drin
@ersteller:
Preisvorstellung?
neu oder gebraucht?
schon eine Entscheidung gefallen?
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Thursday, March 24th 2005, 4:36pm
Original von Rebell
spritverbrauch/qualität/leistung sind da denk ich mal keine großen unterschiede wo man sagen könnte das eine von den beiden klar besser ist
Ich kann nur die Varadero mit der RT vergleichen und von der Verarbeitung ist da schon ein Unterschied.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Thursday, March 24th 2005, 5:03pm
Original von Err0r
@ schmandi
meine braucht gedrosselt knappe 4 liter, trotz meiner rasanten fahrweise, offen bin ich sie noch nicht gefahren ohne reserve komme ich knappe 400 km weit, mit reserve 500 km
Wie kann man denn gedrosselt "rasant" fahren?
btw. ich fahr auch noch gedrosselt.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Mar 24th 2005, 5:04pm)
Thursday, March 24th 2005, 8:56pm
Original von cptnkuno
Ich kann nur die Varadero mit der RT vergleichen und von der Verarbeitung ist da schon ein Unterschied.
Die Verarbietung zwischen RT oder Vara sind nicht wirklich groß! Einzig die sehr gute Ausstattung, welches die Vara besitzt, würde mich beeinflussen! Die Qualität der Materialen war ja bekannter Maßen in der Nullserie der MZ's nicht besonders... jetzt schuats anders aus!!!
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Thursday, March 24th 2005, 9:24pm
Original von cptnkuno
Ich kann nur die Varadero mit der RT vergleichen und von der Verarbeitung ist da schon ein Unterschied.
wär nett wenn du nen paar vergleiche reinschreiben würds´t ...
mängel sind an meiner hübschen nicht aufgefallen
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Friday, March 25th 2005, 12:17am
Original von schmandi
Original von cptnkuno
Ich kann nur die Varadero mit der RT vergleichen und von der Verarbeitung ist da schon ein Unterschied.
wär nett wenn du nen paar vergleiche reinschreiben würds´t ...
mängel sind an meiner hübschen nicht aufgefallen
Da gehts auch nicht um Mängel, sondern wie gewisse Sachen gelöst sind. Die RT hat so ein bißchen den Bastlercharme (Mein Händler hats als: DDR Jugend - wer bastelt mit bezeichnet). Bei der Varadero schauen die meisten Sachen einfach wertiger aus, was der Funktion der RT keinen Abbruch tut. Wo die RT definitv schwächer ist als die Varadero, ist beim Getriebe (da kann nicht einmal mein Tiger mit der Honda mit) und beim Starten. Die RT mußt du trotz Choke am Anfang mit dem Gas halten (ganz schlimm im Winter), bei der Varadero drückst du einfach auf den Starter und die läuft rund.
Musik ohne Bass, lass!
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Friday, March 25th 2005, 5:17pm
Original von cptnkuno
Wo die RT definitv schwächer ist als die Varadero, ist beim Getriebe (da kann nicht einmal mein Tiger mit der Honda mit) und beim Starten. Die RT mußt du trotz Choke am Anfang mit dem Gas halten (ganz schlimm im Winter), bei der Varadero drückst du einfach auf den Starter und die läuft rund.
Da gebe ich dir gut & gerne Recht!!!
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.