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Sunday, March 27th 2005, 3:00pm
@Chrispie
ich nehm S100 und nen ganz weichen schwamm, da passiert dann nichts.
Nur bei Fliegen und so hartnäckigem Dreck was aufpassen, da am besten was einweichen lassen.
Also schön sieht das Bike ja schon aus, aber da muss nen Akra dran
Gut wurde zwar schon gesagt aber:
Wiesp putzt du das im Frühjahr? So wie ich dich kenne, haste das doch beim Einmotten geputzt oder ?
ich nehm S100 und nen ganz weichen schwamm, da passiert dann nichts.
Nur bei Fliegen und so hartnäckigem Dreck was aufpassen, da am besten was einweichen lassen.
Also schön sieht das Bike ja schon aus, aber da muss nen Akra dran
Gut wurde zwar schon gesagt aber:
Wiesp putzt du das im Frühjahr? So wie ich dich kenne, haste das doch beim Einmotten geputzt oder ?
Sunday, March 27th 2005, 3:10pm
Er hat bestimmt nur entstaubt... das Motorrad muss doch schon überall eine so dicke Polierschicht haben das man nur noch pusten brauch und es ist sauber... außerdem kann ich mir nicht vorstellen das die Maschine schonmal regen miterlebt hat 
Ich hab mich eben an die Felgen gesetzt erst mit Felgenreiniger... nix passierte naja S100 auch nix... vom Nachbarn Sonax tiefenreniger... auch nix... verdammte axt ich meinen nachbarn gehohlt seine diagnose -> neu lackieren lassen
gibt´s nix womit ich eingebrannten Bremsstaub und verfärbungen aus der Felge bekomme? 
Ich hab mich eben an die Felgen gesetzt erst mit Felgenreiniger... nix passierte naja S100 auch nix... vom Nachbarn Sonax tiefenreniger... auch nix... verdammte axt ich meinen nachbarn gehohlt seine diagnose -> neu lackieren lassen
gibt´s nix womit ich eingebrannten Bremsstaub und verfärbungen aus der Felge bekomme?
gruß popo
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
Sunday, March 27th 2005, 4:30pm
Zum Putzen:
Erst mache ich sie etwas mit dem Gartenschlauch nass, dann nehme ich den Motorrad Komplettreiniger (ist das gleiche wie S100). Damit sprühre ich sie gut ein, anschließend mit einem weichen Schwamm das ganze noch etwas verteilen. Starke Verschmutzungen erst etwas einwirken lassen, dann gehst genau so gut wieder weg. Wenn soweit alles eingeschäumt ist nehme ich den Kartenschlauch und den ausgewaschenen Schwamm zum säubern, bis kein Komplettreiniger mehr drauf ist. Etwas trocknen lassen, etwas abledern, machmal mit ein wenig Hochdruck noch aus den Ecken das Wasser holen und trocken wischen.
Von Polo gibt es dann noch Bike Polish, eine Art Spray, damit kann man Kunstoffteile, Verkleidungsscheiben und Metalle zum glanz bringen und die Oberfläche wird gleichzeitig geschohnt und versiegelt, damit bin ich sehr zufrieden. Das wars eigentlich, da ich kein Kettenfett benutze wird die hintere Felge auch nicht zugefettet
Was sie läuft:
Also die Kiste da ist noch ein Jahr auf 34 PS gedrosselt und läuft laut Tacho, Autobahn mit Ducken immer ihre 190 km/h, ehr etwas mehr...
Erst mache ich sie etwas mit dem Gartenschlauch nass, dann nehme ich den Motorrad Komplettreiniger (ist das gleiche wie S100). Damit sprühre ich sie gut ein, anschließend mit einem weichen Schwamm das ganze noch etwas verteilen. Starke Verschmutzungen erst etwas einwirken lassen, dann gehst genau so gut wieder weg. Wenn soweit alles eingeschäumt ist nehme ich den Kartenschlauch und den ausgewaschenen Schwamm zum säubern, bis kein Komplettreiniger mehr drauf ist. Etwas trocknen lassen, etwas abledern, machmal mit ein wenig Hochdruck noch aus den Ecken das Wasser holen und trocken wischen.
Von Polo gibt es dann noch Bike Polish, eine Art Spray, damit kann man Kunstoffteile, Verkleidungsscheiben und Metalle zum glanz bringen und die Oberfläche wird gleichzeitig geschohnt und versiegelt, damit bin ich sehr zufrieden. Das wars eigentlich, da ich kein Kettenfett benutze wird die hintere Felge auch nicht zugefettet
Was sie läuft:
Also die Kiste da ist noch ein Jahr auf 34 PS gedrosselt und läuft laut Tacho, Autobahn mit Ducken immer ihre 190 km/h, ehr etwas mehr...
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sunday, March 27th 2005, 5:04pm
Quoted
gibt´s nix womit ich eingebrannten Bremsstaub und verfärbungen aus der Felge bekomme?
Wenns mit Bremsenreiniger oder Benzin nich weggeht, kannste aufgeben
da ich kein Kettenfett benutze
Hast das Dry-Lube oder brauchste einfach kein Fett, weil die Maschine eh nich gefahren wird? *joke*
Allgemein zur Reinigung:
Hochdruck, Spüli und nen Schwamm, Hochdruck, trocknen, alles fetten/schmieren
Sunday, March 27th 2005, 5:49pm
Original von popo
Er hat bestimmt nur entstaubt... das Motorrad muss doch schon überall eine so dicke Polierschicht haben das man nur noch pusten brauch und es ist sauber... außerdem kann ich mir nicht vorstellen das die Maschine schonmal regen miterlebt hat
Ich hab mich eben an die Felgen gesetzt erst mit Felgenreiniger... nix passierte naja S100 auch nix... vom Nachbarn Sonax tiefenreniger... auch nix... verdammte axt ich meinen nachbarn gehohlt seine diagnose -> neu lackieren lassen
Wenn du es raus hast, sag bescheid!
Tuesday, March 29th 2005, 11:43am
Original von IchRockDieScheisse
Original von popo
Er hat bestimmt nur entstaubt... das Motorrad muss doch schon überall eine so dicke Polierschicht haben das man nur noch pusten brauch und es ist sauber... außerdem kann ich mir nicht vorstellen das die Maschine schonmal regen miterlebt hat
Ich hab mich eben an die Felgen gesetzt erst mit Felgenreiniger... nix passierte naja S100 auch nix... vom Nachbarn Sonax tiefenreniger... auch nix... verdammte axt ich meinen nachbarn gehohlt seine diagnose -> neu lackieren lassen
Wenn du es raus hast, sag bescheid!
mir bitte auch, meine felgen sind mittlerweile grau und trotz benzin, kaltreiniger und bremsenreiniger werden se immer sauber *arg*
zur Kawa:
sau geiles mopped wobei ich ne schwarze scheibe genommen hätt (naja als erstes bräucht ich mal ne kawa *grübel*)
Tuesday, March 29th 2005, 1:27pm
Also die Kiste da ist noch ein Jahr auf 34 PS gedrosselt und läuft laut Tacho, Autobahn mit Ducken immer ihre 190 km/h, ehr etwas mehr...
also stimmt das was man über die kawa6 sagt das sie die einzige is, die mit ihren 34PS die 200packt !?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Sep 8th 2001
Bike: GSX-R 600 K1
Location: Rotenburg/ W. - Niedersachsen
Tuesday, March 29th 2005, 1:33pm
Also ich kann dir sagen, dass meine es bei weitem nicht schafft!
Aber mal zu dem DryLube: Könnt ihr mir dasmal genau erklären? Wie oft muss das da drauf, was genau ist das / wie funktioniert das, etc?
Aber mal zu dem DryLube: Könnt ihr mir dasmal genau erklären? Wie oft muss das da drauf, was genau ist das / wie funktioniert das, etc?