nsr- deutsch oder itaka - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

newnsr

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16

Tuesday, March 29th 2005, 8:38pm

JC00 is ne SP, zumindest vom Rahmen her

Florian1987

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17

Thursday, March 31st 2005, 12:35pm

Also der einzige Unterschied ist:
NSRs die für den italienischen Markt gebaut wurden haben eine andere CDI!

NSRs die in Italien für den deutschen markt gebaut wurden sind bis auf die CDI komplett identisch! Die CDI bringt auch nich wirklich was, aber das is der UNterschied!

MEINE KAWASAKI ZX6R

sachs 4 stroke

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18

Thursday, March 31st 2005, 1:21pm

Freund hat sich jetzt einen Auspuff gehohlt keine Ahnung welchen

Hat ne deutsche NSR und einen Italienischen Auspuff is da irgendwas anders geht die besser?

Sorry für kurzes offtopic aber wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen

750er an die Macht

xGERxSpiderx

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19

Thursday, March 31st 2005, 1:29pm

Was für einen Auspuff?

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

sachs 4 stroke

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20

Thursday, March 31st 2005, 1:31pm

Welche sind den so die gängisten ich weiss nur das er 350 kostet und er ihn für 250 gekriegt hat?

750er an die Macht

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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21

Thursday, March 31st 2005, 8:22pm

Da gibts viele. Aber ob`s ein italienischer ( :rolleyes:

) ist...

Mit so nem anderen Auspuff, hast du dann meistens ein 21 kw (28,5 PS) Gutachten.
Ist beim Giannelli so. Beim Shark mit ABE auch.
Aber das hat man natürlich nicht. Ich denke so 26 PS sind drin.

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

NSR-Target

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22

Thursday, March 31st 2005, 8:39pm

aber auch net am hinterrad