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Date of registration: Apr 18th 2004

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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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46

Sunday, April 3rd 2005, 10:38am

also, ok wenn man mit schräglagen prollt und dann son video zeigt .. lächerlich

zu den anderen "anfängern" (also gerade 16, nicht dass hier missverständnisse aufkommen:D) die hier über seine schräglagen lachen ... ihr könnt es bestimmt nicht besser ...

zum schräglagen provozieren, frag mich ich kann dir ein liedchen singen... ich dachte auch, wenn ich schnell genug rein fahr muss ich sie ja weiter drücken/ziehen um rumzukommen, aber wenns der kopf ned will, gehts ins feld ...

fahr deinen stiefel, zwäng dir nix auf, fahr einfach wies dir gefällt, und versuch nicht dich von anderen auffordern zu lassen, linie und schräglagen lernst du mit den kilometern ...
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Date of registration: Sep 23rd 2002

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Bike: Kawa ZR-7

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47

Sunday, April 3rd 2005, 10:47am

naja ich bin ja schon immerhin 8500km gefahren :D
aber ich habe trotzdem nie mit meiner schräglage geprollt
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica
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48

Sunday, April 3rd 2005, 12:17pm

ma ganz erlich ohne prollen zu wollen
ich fahre noch nicht ganz so lange wie du (seit Juni 2004) aber bin a. mehr gefahren und b. besser...so seh ich das zumindest und das kann auch hier der ein oder andere bestätigen
klar bin ich kein pro aber ich denke das ich ganz gut fahre
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Bike: Kawa ZR-7

Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto

49

Sunday, April 3rd 2005, 12:21pm

:))
jo denken kann man viel
zwischen der gefühlten schräglage und der wirklichen schräglage ist ein kleiner unterschied.
versuch doch mal ein video zu machen, da sieht man nämlich erst, wie man fährt

ich denke auch, dass ich gut fahren kann, da glaube ich ganz fest dran! :))
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

This post has been edited 1 times, last edit by "Kus-style" (Apr 3rd 2005, 12:23pm)

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Bike: Aprilia Tuono

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50

Sunday, April 3rd 2005, 12:34pm

ey kus jetzt tu mal net so , du hast immer im irc im ciq im skype egal wo gesagt du würdest übelst gut fahn und wer das nicht glaubt sollte sich deine pics angucken können bestimmt einige bestätigen hier ;)
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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

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51

Sunday, April 3rd 2005, 12:40pm

@ kus: üben üben üben mehr kann man dazu nicht sagen!




Quoted

Original von Spike
Junge, der Tutti der weiss wovon er spricht wenn er etwas über Schräglage sagt :daumen:
Tutti in Action 1
Tutti in Action 2


is jetzt nicht bös gemeint aber soooo tief ist das auch nicht (also für mich siehts aufm video nicht danach aus!)! kenn den tutti zwar nicht aber was man hier im forum von ihm mitbekommt denke ich mal der könnte tiefer wenn er wollte!
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
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Tutti

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52

Sunday, April 3rd 2005, 1:06pm

Quoted

Original von Budda
is jetzt nicht bös gemeint aber soooo tief ist das auch nicht (also für mich siehts aufm video nicht danach aus!)! kenn den tutti zwar nicht aber was man hier im forum von ihm mitbekommt denke ich mal der könnte tiefer wenn er wollte!


jo da haste wohl recht ;).
Für Straße war das aber schon mehr als genug ... Da muss man es nicht so übertreiben.

Habnoch 2 Pics rausgekramt von Most, da sieht mans bissl Schräger.
Also Rasten und Auspuff hab ich angeschliffen ;)





Will damitja nicht angeben:P aber wenns nunmal angesprochen wurde ;)

@Kus
mit den gerade 16 jährigen Fahranfängern sprichste ja genau dich an *lol*

du hasts halt in Topics rausklingen lassen mit deiner Art, und dann machen auch die gequoteten Kommentare von red-mito sinn...
ICh will nur damit nur sagen, sei vorsichtig und arbeite an der Linie, KOnstanz und Sicherheit in der Kurve und nicht an der Schräglage.
Das sieht verdammt unsicher bei dir aus.
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Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

53

Sunday, April 3rd 2005, 1:11pm

jo zumal ich das nie so gesagt habe wie kus es in seiner sig stehen hat ;)
und kus fahr mal mit zug durch die kurve anstatt zu bremsen zu beschleunigung und konstante schräglage nicht raus gehn und wieder rein gehn
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Bike: Honda NSR 125

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54

Sunday, April 3rd 2005, 1:52pm

sorry tutti, aber rennstrecke is ja wohl was anderes, da kann man sich auch ma legen, es gibt ja genug auslaufzonen.
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Bike: Kawas Baby-Zett und ne Mito

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55

Sunday, April 3rd 2005, 2:27pm

Quoted

Original von Tutti







das ist doch mal ne amtliche schräglage :daumen:

@ FOX:

klar ist rennstrecke was anderes als ne normale straße aber er wollte ja nur zeigen das er es kann! auf normalen straße hat sowas EIGENTLICH nichts zu suchen (auch wenns spaß macht^^)
Hüte deine Tüte, denn high sein heisst frei sein!
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Tutti

Unregistered

56

Sunday, April 3rd 2005, 6:05pm

Quoted

Original von Budda
das ist doch mal ne amtliche schräglage :daumen:

@ FOX:

klar ist rennstrecke was anderes als ne normale straße aber er wollte ja nur zeigen das er es kann! auf normalen straße hat sowas EIGENTLICH nichts zu suchen (auch wenns spaß macht^^)


danke geht aber noch was :daumen:

@Fox
genau wie Budda sagte...
Ich wollte nur zeigen, dass es geht. WIe oben schon geschrieben sagte ich die Schräglage auf dem Video war schon mehr als genug für die Straße.
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Ernando Langhan

high voltage Provokationsspammer

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Bike: R6

57

Monday, April 4th 2005, 11:37am

muhaha da is ja mein brettharter corrado schräger in kurven
die nsr könnt auch geradeausfahren glaub ich, die kurve is bestimmt ne optische täuschung
ne awas lieber langsamer angehen is besser für die eigene gesundheit bin letztens zu schnell in ne kurve rein, ohne kombi mit jeans... rasten und schuhe (sneaker lol) angeschliffen danach is einem schon bissl anders
aber schneiden solltet ihr besser unterlassen bringt ja au nix macht man sich nur die kurve kaputt
ganz genau durchlesen: "Nach der vermuteten „Pinkel-Panne“ traf Reporterin Ilka Peemöller Fergie und Taboo"
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topracer

* Feldracer *

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58

Monday, April 4th 2005, 12:20pm

Die schräglage der MZ finde ich in Ordnung (zwar nicht sonderlich viel, sollte aber für einen "schwungvollen Fahrstil" reichen). Die NSR ist allerdings schon sehr heftig. Das sind vielleicht 10° 8o

Was ich aber wirklich für schlecht halte ist der Fahrstil beider Maschinen.

1.) Warum rollt ihr in die Kurven? => Anbremsen und wieder aufs Gas - ihr müsst mit Zug durch die kurven fahren, sonst droht bei hoher Schräglage ein Lowsider.

2.) Gas auf - Gas zu? Was soll das? Benutzt eure rechte Hand mal Gefühlvoll!

3.) Die Linie. Leute, das ist sau gefährlich. Kus schaukelt total unsicher durch die Kurven (z.T. leichte Zickzacklinien) und die Linie der NSR treibt mir den Angstschweiß ins Gesicht 8o Was machst du bitte mit 5° Schräglage und Schnekcnetempo mitten auf der Strasse? Wenn dir da eine schnelle SSP oder ein Auto entgegen kommt, gibts tote!

Nichts für ungut :-)
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...

Ich will Lärm
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Ich finde Krach so toll
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59

Monday, April 4th 2005, 3:11pm

ja die nsr ist echt übel. und dann noch ins jeans gefahren, so fährt man keine größere tour. naja und der rest zur linie, geschwindigkeit und schräglage wurde schon gesagt. beim nächsten mal aber im hang off fahren, dann brauchst nicht so viel schräglage :D
kus sein fahrstil ist auch nicht so berauschend. schräglage war aber meiner meinung schon ok für solch eine maschine...
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Rebell

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60

Monday, April 4th 2005, 4:57pm

Quoted

und dann noch ins jeans gefahren, so fährt man keine größere tour.


ich würd weinen gehn
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