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So, meine neue,alte^^/und Vaddis Töff (Update Seite 3)

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Buba51

Date of registration: Aug 15th 2004

Posts: 3,494

Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

1

Monday, April 4th 2005, 12:00am

So, meine neue,alte^^/und Vaddis Töff (Update Seite 3)

Hab mir heut meine neue, gebrauchte geholt.
So hab ich se gekauft, die überflüssigen bebber sind schon weg.
Werd jetzt noch n neues Dekor druff machen und noch paar andere sachen und dann mach ich hiern update.
Bissle herrichten muss ich se halt noch (Optisch), techn. isse 1A. Zur leistung sag ich nix sonst gehts hier wieder los.....
Im Moment noch alles Stock, werd aber dran arbeiten.



Greez
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Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

This post has been edited 2 times, last edit by "Buba51" (Jun 16th 2005, 11:33pm)

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Titus

* ach leckt mich doch *

Date of registration: Sep 5th 2002

Posts: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Location: Hansestadt Lünebug

2

Monday, April 4th 2005, 12:11am

joa feine KTM,genau das richtige fürn dreck.
wozu was optisch verändern? die muss einfach vollgeschlammt sein dann passt das mit der optik :daumen:

najo viel spass mit dem teil.
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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Race-XTC

Unregistered

3

Monday, April 4th 2005, 2:04am

kette spannen :D ne sieht geil aus das teil. hätte ich auch ma bock mit zu fahren. bin mal ne alte yamaha xt 500 oder so gefahren(gehört meinem kleinem 14jhrigen stiefbruder, lol) und die ging schon todes ab... wills echt nochma ausprobieren...

This post has been edited 1 times, last edit by "Race-XTC" (Apr 4th 2005, 2:05am)

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Lorbas

Date of registration: Mar 19th 2004

Posts: 396

4

Monday, April 4th 2005, 12:15pm

hammer gerät, der 200 2 takter ist saugeil zu fahren.
viel spass damit.
Bis zum grossen Finale !
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SuperSkunk

Date of registration: Dec 3rd 2001

Posts: 4,380

Location: Berlin

5

Monday, April 4th 2005, 3:32pm

Quoted

Original von Race-XTC
kette spannen :D


Enduroketten haengen immer ein wenig.

DIe Maschine rOckt!
...and now we start with these nice little clouds.

This post has been edited 1 times, last edit by "SuperSkunk" (Apr 4th 2005, 3:32pm)

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Matthias

Unregistered

6

Monday, April 4th 2005, 3:40pm

Quoted

Original von SuperSkunk

Enduroketten haengen immer ein wenig.

DIe Maschine rOckt!


Eben. Sonst hättst beim nächsten Sprung (also beim aufkommen) keine Kette mehr ;)

Sehr schöne Maschine. Ist genau der richtige Kompromiss zwischen Handlichkeit und Leistung. Die 250er Maschinen wären mir wohl zu krass im richtigen Gelände. Aber so ne 200er is dufte. Doch. Sehr schön. Pass gut drauf auf sonst kommt der böse Matthias und klaut dir die unter der Nase weg :D
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AoRHotte

Unregistered

7

Monday, April 4th 2005, 3:58pm

ist sowas eigentlich krass wartungsaufwendig ?
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Date of registration: Mar 25th 2004

Posts: 6,140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

8

Monday, April 4th 2005, 5:29pm

Fährst du nur sowas oder hast du auch noch ne Straßenmaschine nebenher?

Cross = nix für mich .. is ma doch viel zu dreckisch nach :P

Außerdem:
unbequem, unpraktisch, aufwendig, Zweitakter...

Ne große Enduro könnt mir noch gefallen, aber nich sowas kleines, wuselndes ;)
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red-mito

Date of registration: Dec 20th 2003

Posts: 1,440

Bike: Aprilia Tuono

Location: Düsseldorf

9

Monday, April 4th 2005, 5:50pm

hammer ding ne richtige sportmaschiene :daumen: ! viel geiler als das was kingm. beschrieben hat sowas ist doch nur schwul nix halbes und nix ganzes
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Date of registration: Sep 2nd 2002

Posts: 8,445

10

Monday, April 4th 2005, 6:20pm

ist das diese sx 200 mit betriebsstunden zähler ? alle 20 stunden nen neuen kolben ? ohje... viel spaß

Quoted from "Ypsi"


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Matthias

Unregistered

11

Monday, April 4th 2005, 6:53pm

Quoted

Original von Kingmueller

Außerdem:
unbequem, unpraktisch,


Ja lol auf der Sitzbank sollst du ach nicht sitzen beim Crossen. Und unpraktisch? Hä? Willst mit ner R1 durchs Gelände heizen? Meinst das is praktischer?
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Buba51

Date of registration: Aug 15th 2004

Posts: 3,494

Bike: Pro-Mille...

Location: Langenau (bei ULM)

12

Monday, April 4th 2005, 6:58pm

Jo, wartungsaufwendig isse, aber des sind ja eigentlich alle Crosser!
Stealth kettenrad und neue Kette hab ich heute bestellt. Ma schauen, wenn ich ma wieder bissle n Gelt hab, werd ichn gscheides Dekor druffmachn.

Aber Spass macht das Ding O_o :daumen:

ED// Hier is noch das Töff von meim Vaddi, die im Hintergrund gehört mein kleinen Bruder...

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"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

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mito-lenn

*** Richie Rich ***

Date of registration: Nov 15th 2004

Posts: 1,838

Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

Location: Hamburg

13

Monday, April 4th 2005, 7:10pm

statt in Zoo oder so als Familienausflug geht es illegaler weise in den Wald ;) :daumen: :daumen:
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Lorbas

Date of registration: Mar 19th 2004

Posts: 396

14

Monday, April 4th 2005, 8:57pm

2takter sind beim crossn wartungsfreundlicher find ich.
ausserdem ist es einfacher.
mit so einer maschine fährt man aber nicht im wald ;)
wenn ich mal wieder mehr geld hab hol ich meine ec200 auch wieder ab :D
Bis zum grossen Finale !
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NSR-Target

Date of registration: Aug 26th 2004

Posts: 3,279

Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

15

Monday, April 4th 2005, 9:06pm

ja da sieht man noch wo das geld steckt... :P

schöne moppeds habt ihr da
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