NSR Auslass Keramik teilchen!

Gast001

Unregistered

Monday, November 26th 2001, 6:46pm

Hi,

also ich habe ja so ein bißchen Probs mit meiner NSr die will ja nicht so richtig. So und jetzt sind ja da diese Keramikdinger oder was das sind jedenfalls diese weißen da im Auslass. Soweit ich mich erinner kann konnte ich bei

de hochdrücken jetzt aber nur eins und das andere hängt oben! Ist das normal kann daran mein Leistungsverlust liegen?

Gast001

Unregistered

2

Monday, November 26th 2001, 10:30pm

weiß da keiner was?

[nsr]x-ti

Date of registration: Sep 19th 2001

Posts: 663

Bike: Bandit 600, NSR

Location: pfalz

3

Monday, November 26th 2001, 10:35pm

welche weissen dinger im auslass ? ich weiß jetzt net so was du meinst, da bei mir alles schwarz drinne iss ....

nöx

Flo.

Date of registration: Oct 14th 2001

Posts: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Location: Edling

4

Monday, November 26th 2001, 11:11pm

Soweit ich weiss sind so keramik teile nur im 4takter vorhanden, isch weiss es aber nicht sicher!! Aber keramik teile sind glaub ich braun oder schwarz!!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Gast001

Unregistered

5

Tuesday, November 27th 2001, 9:30am

also wenn man bei mir in den Auslass guckt sieht man ja den Kolben und oben also richtung lenker sind so weiße steinchen keramik oder so die da eingespannt sind die verkleinern sozusagen den auslass sind das drosseln?

Crackmaster

Date of registration: Oct 19th 2001

Posts: 338

Location: Saarland

6

Tuesday, November 27th 2001, 3:05pm

Meinst du vielleicht die AS?

"Drei chinesen mit nem Tütchen Gras saßen auf der Straße und erzählten sich was..." Gut es ist ne Bong :)21

Hans Dampf

Date of registration: Sep 26th 2001

Posts: 62

7

Tuesday, November 27th 2001, 3:09pm

du mußt sie mit einem kräftigen hammerschlag in den zylinder befördern.

oder aber du läßt die auslaßsteuerung so wie sie ist.

Turborübe

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 47

8

Tuesday, November 27th 2001, 4:49pm

du meinst die auslasssteuerung. nimm die mal raus, oder schau mal nach den es kann sein das sich eine klappe irgendwie im/am zylinder verkeilt hat. die hängt dann fest und kann da richtig terror machen. außerdem ist die leistung oben dann nicht mehr so toll....
Kannst du sie gar nicht mehr runtermachen, auch nicht mit der hand? dann bau sie mal aus und schau dann mal nach spuren wo sie sich hat verhaken können

aber ich bin kein experte war bei mir aber mal so (beide)

TurboMaxiKing "Bewirkt keine Wunder, aber hey, schonmal probiert?" :))

Gast001

Unregistered

9

Tuesday, November 27th 2001, 5:57pm

Quoted

Original von Turborübe
du meinst die auslasssteuerung. nimm die mal raus, oder schau mal nach den es kann sein das sich eine klappe irgendwie im/am zylinder verkeilt hat. die hängt dann fest und kann da richtig terror machen. außerdem ist die leistung oben dann nicht mehr so toll....
Kannst du sie gar nicht mehr runtermachen, auch nicht mit der hand? dann bau sie mal aus und schau dann mal nach spuren wo sie sich hat verhaken können

aber ich bin kein experte war bei mir aber mal so (beide)

Fährst du NSR?
Also müssen beide Dinger runterhängen von der AS also das rechte ist ja auch frei nach oben und wieder runter beweglich das linke hängt fest nach oben, muss das also los?
Weil ich habe zwar in den unteren Drehzahlen Power aber oben nix mehr im 5. gehts net weiter bei 13/35 komplett offen Vmax 130

Was meint ihr?

Gast001

Unregistered

10

Wednesday, November 28th 2001, 8:22am

so ich habe jetzt gerade nochmal geguckt als das linke ist frei beweglich das ist so rötlich geworden und das rechte läßt sich nicht bewegen und das ist schwarz geworden also was meint ihr?

Gast001

Unregistered

11

Wednesday, November 28th 2001, 12:09pm

ok war gerade bei Honda die meinten, dass Sie auch garnicht gehen kann wenn da eins festhängt also kommt soe Dienstag inner Werke und danach hoffe ich mal auch auf 150-160