Tuesday, June 4th 2024, 1:14am UTC+2

You are not logged in.


Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 22

Bike: Weiß nich beratet mich...

Location: 10km von Nürnberg

1

Thursday, April 14th 2005, 12:51pm

Wasser in der KW, Fußdichtung...

Hi leute, ich fahr ne Yamaha TZR 125 4DL
Mein problem ist das die Fußdichtung kaput gegangen ist und dadurch jetzt ziemlich viel wasser in die Kurbelwelle gelaufen ist.

1. Wie bekomme ich es wieder raus und was muss ich danach machen?
2. Wie entleere ich das Kühlsystem vollständig?
3. Was muss ich beim Dichtungswechsel beachten?

THX

This post has been edited 1 times, last edit by "KOKOA1" (Apr 14th 2005, 2:11pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 20th 2004

Posts: 22

Bike: Weiß nich beratet mich...

Location: 10km von Nürnberg

2

Friday, April 15th 2005, 8:43am

Kann mir jetzt irgenwer helfen???

Wie hänge ich die Gaszüge der TZR aus???
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 30th 2001

Posts: 160

Bike: Honda CBR 900 rr (SC33 bj 98)

Location: Bremen-Nord/Hannover

3

Friday, April 15th 2005, 2:25pm

ich würde wenn du dir wenig arbeit machen willst alles erneuern und dann schieben und schieben. ist zwar nicht die beste möglichkeit, aber damit hast du erherblich weniger arbeit. da ja sowiso benzin öl gemisch durchs kw gehäuse geht entsteht da auch kein rost oder so
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

4

Friday, April 15th 2005, 7:35pm

was hast du mit schieben? Gaser kannst doch drinnen lassen, Kupplungszug musst mal schaun ob da an der Seite ´ne schraube is hinter der du den aushängen kanst. Halt Zylinder runter, Öl ablassen und dann schön mit Druckluft mal das KW-GEhäuse durchblasen
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

Date of registration: Sep 30th 2001

Posts: 160

Bike: Honda CBR 900 rr (SC33 bj 98)

Location: Bremen-Nord/Hannover

5

Saturday, April 16th 2005, 1:00pm

naja, nachdem man das gereinigt hat springt sie natürlich erstmal nicht an........hatte ich auch schonmal. alles wasser kriegste ja durchs ausblasen auch nicht raus.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

6

Saturday, April 16th 2005, 2:19pm

sry jetzt net zum thema !

aber hey @ApriliaWorld les mal bitte deine PNs !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
  • Go to the top of the page

Rate this thread