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Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
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Original von Becks-Gold
morgen, wollte net extra einen anderen Thread aufmachen daru mfrag ich mal hier:
1.gibts die Sachs XTC 2t auch mit der Front der 4tnein oder?)
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2. ist die Beschleunigung des xtc 4t(gedrosselt auf 80kmh) schlechter als bei der NSR(gedrosselt auf 15 ps/80kmh) ?
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3. müsste ich täglich zur schule fahren(9km) wäre ein 4 t wohl die klügere Lösung oder seht ihr da auch mit ner RS kein problem?![]()
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4.darf man bei den händlern probefahrten mit 125ern machen,sind diese überhaupt auf 80 kmh gedrosselt?
This post has been edited 1 times, last edit by "Der_XTC" (Apr 16th 2005, 4:04pm)
Date of registration: Mar 19th 2004
Bike: Reiskocher und Reisbrenner
Location: Berlin/Zeuthen
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Oh scheiße ich hab so angst davor mich irgendwann mal so zu verletzen das ich nimmer allein scheißen könnt oder sowas...oh weh wenn des jemand für mich machen müsste dann einer den ich nie mehr wieder seh.
This post has been edited 1 times, last edit by "Becks-Gold" (Apr 16th 2005, 5:37pm)
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Original von Lara
hallihallo,ich bin zur Zeit noch in der Entscheidungsphase welches Bike ich mir anschaffen soll und das ist vor allem bei meiner Größe :putzige 1.64 nich besonders einfach hat vielleicht jemand da n`paar Tipps für mich ?![]()
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Original von Teufelskerl
simson rs :))
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Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
This post has been edited 1 times, last edit by "Jackiman" (Apr 16th 2005, 7:46pm)
Date of registration: Mar 21st 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Location: Stuttgart
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Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..