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WanderleiSilva

*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*

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Bike: E46

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46

Tuesday, April 19th 2005, 12:33pm

Quoted

Original von Versager
finde es echt traurig, dass hier alles so intolerant zueinander sind...




liegt leider daran das die nicht bmw fahrer sich über welche aufregen die den kleinsten motor fahren!
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste.
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Ernando Langhan

high voltage Provokationsspammer

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Bike: R6

47

Tuesday, April 19th 2005, 3:42pm

muhaha mir fallen auch auf anhieb 3 leute ein die ihre isseta bei der probefahrt zerheizt haben und weiter? :))
mit digitalem gasfuß und gegenlenk-unfähigkeit kann klein jochen jedes auto am ersten tag in den graben setzen

und jackiman lern lesen oder schlag ironie im duden nach
ganz genau durchlesen: "Nach der vermuteten „Pinkel-Panne“ traf Reporterin Ilka Peemöller Fergie und Taboo"

This post has been edited 1 times, last edit by "Ernando Langhan" (Apr 19th 2005, 3:43pm)

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48

Tuesday, April 19th 2005, 6:40pm

jeder bmw unter 325(ti) is shit

Quoted

Original von LandlorD
zumal nsdap und dvu doch bei der nächsten wahl mit einer gemeinsamen liste antreten wollen.

:daumen:
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

49

Tuesday, April 19th 2005, 7:36pm

Ernando hat schon recht, es sind mehrheitlich BMW fahrer die ihre schüssel net im griff haben und dann aber noch nichtmal 190ps in den graben setzen sondern schlichtweg zu dumm zum fahren sind.

der 316 compact sieht meiner meinung nach beschissen aus und hat mit dem basismotor einfach nicht genug bumms, einzig die Marke und der heckantrieb würde für den überteuerten karren sprechen.

@wanderleisilva: wenn ich mein auto für die nachbarschaft gekauft hätte würd ich ja kein ford fahren, nicht wahr ? ;)

wenn ihm das auto zusagt kauft er es sowieso, ich hätte übrigens auch fast nen 316er (touring) gekauft, aber der kostete weitaus mehr und hatte auch mehr km drauf als der ford. ;)

This post has been edited 1 times, last edit by "O.mus" (Apr 19th 2005, 7:43pm)

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Bike: Suzuki GS 500 E, Auto: 318ti

Location: Lkr. Neumarkt

50

Tuesday, April 19th 2005, 8:11pm

Nur zur Info!

Artikel

Noch was...

Hat nun mal zu wenig Gewicht auf der Hinterachse...
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Bike: V4

Location: Schönebeck (Elbe)

51

Tuesday, April 19th 2005, 8:22pm

Quoted

Original von Husky-Boy
loool, 50 PS machn spass *roofl* auf der kartbahn im kart, ok ...

50 PS + vernünftiges Fahrwerk KÖNNEN Spaß machen...
.

Quoted

Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.

=)
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

52

Tuesday, April 19th 2005, 8:36pm

@jackiman: also der twingo von ner bekannten hat so ~50 ps und da macht echt nix spass, ja netmal die 75ps im kleinwagen meiner mom oder die 90 bei mir sind "spassig".

so ab 120 ps kann man bei gescheitem leistungsgewicht so langsam drüber reden. ;)
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Ernando Langhan

high voltage Provokationsspammer

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Bike: R6

53

Tuesday, April 19th 2005, 8:36pm

willst in der innenstadt um kurven heizen wie :))

ist eben eine frage des anspruchs hehe
ganz genau durchlesen: "Nach der vermuteten „Pinkel-Panne“ traf Reporterin Ilka Peemöller Fergie und Taboo"

This post has been edited 2 times, last edit by "Ernando Langhan" (Apr 19th 2005, 8:37pm)

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Kingmueller

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

54

Tuesday, April 19th 2005, 8:45pm

Fiesta mit 75PS is kein Spaßauto.
Glaube kaum, dass der laschere 8 Ventiler soo viel toller is...

Fahrwerk hin oder her, sportlichkeit brauch Leistung.

Ob Spaß auch sportlichkeit heißen muss?
Nein. Spaß kann auch vom Drehmoment und dem 'Stärke-Gefühl' kommen. Nen Motor mit nem bisschen mehr als nem Liter Hubraum vermittelt aber auch das nich.

Gib's auf jacki ;)


edit:
Kumpel's 316 compact kommt schon seehr flott mim Heck.... zwar nich unbedingt auf der Landstraße aber beim flotten Abbiegen oder so isses schon (für nen Fahranfänher) erschreckend... Mit Betonplatten und Bassbox im Koferraum hat der o.g. Freund es aber ganz gut im Griff.

This post has been edited 1 times, last edit by "Kingmueller" (Apr 19th 2005, 8:47pm)

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Bike: ZX-6 R

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55

Tuesday, April 19th 2005, 8:53pm

also meine alten habnen nen normalen 316er i
jetzt fragt mich net was für ein model das genau is, hab keine ahnung, interessiere mich net so für autos..... sind eh nur immer im weg! *g*

fahren tut er, ja, und dass ansich für ein 0815 auto net schlecht!
210km/h sind auf der autobahn drin, der kick beim gasgeben fehlt bei dem leistungs/gewichtsverhälltnis natürlich!
aber mal kurz einen einwand an alle coolen "alle 316 sind kacke bla bla" leute!
wenn ich spass auf der straße will, dann nehm ich meine ninja!
ein auto is für mich dazu da trocken von a nach b zu kommen, bzw im winter mich warm und sicher irgendwo hin zu bringen oder schwere/große sachen zu transportieren!
heißt net das man mit nem auto keinen spass haben kann, freiulich, ab 200ps macht autofahren schon auch spass, nur wie viele von euch fahren denn ein auto mit mehr als 150 ps ?

also zerreißt euch nicht so die waffel über die "möchtegern bmw's"
da steht bmw drauf, da is bmw drin!
was aber net unbedingt was positives is!
bmws haben auch ihre macken!
und weil das auto nen schlechten ruf hat weils viele türken oder was weiß ich was fahren, pfeif drauf wenn du nen solides und zweckmäßiges auto willst!
is mir zumindest absolut banane wenn ich mit dem bmw meiner alten rum gurk, ich mach das ja net um damit rum zu prollen ..... :wand:

das mit dem heck stimmt allerdings....
im winter bei schnee is fahren richtig interessant...
ziemlich mit motorbootfahren zu verlgeichen.....
brauchst halt bis du von der ampel weg kommst, und der hinter dir hat dann ne 10cm schnee schicht auf seiner scheibe *g*

aber wie gesagt, ich halt die karre für nen gutes durchschnittsauto....
(unserer frisst aber gut spritt, also wenn du was sparsames suchst, such lieber was anderes)
KAWASAKI IS BACK
(( F¥CK ¥OU ))
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

56

Tuesday, April 19th 2005, 8:57pm

für nen 3er zahlst halt meines erachtens zuviel, für nen (ok etwas älteren) 525er der 6Zylinder und nahezu 200pferdchen bei teilweise netmal 100tkm bietet zahlt man so 4000-6000 Euronen und die bieten dann etwas mehr ausstattung.

von daher würd ich mir eher nen 5er kaufen der dann zwar eher opa image versprüht aber weitaus mehr auf der habenseite hat als der 3er
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zxheizer

* Kenner der Szene! *

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Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Location: Köln

57

Tuesday, April 19th 2005, 8:57pm

Quoted

Original von Incubus
jeder bmw unter 325(ti) is shit



mann mann mann...
was bist den du fürn vogel.

meiner meinung nach gehts ab 320 schon einigermaßen gut.

und bist du schonmal nen compact 323ti mit 170 ps gefahren du racer?????????

manchmal denk ich echt ich steh hier im wald. :wand:
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

58

Tuesday, April 19th 2005, 9:06pm

525er

525er

318ti

320

so groß sind die unterschiede net, würd mir wenn dann nen 320 oder 318 coupe oder dergleichen holen aber net den compact.
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59

Tuesday, April 19th 2005, 9:59pm

Quoted

Original von zxheizer

Quoted

Original von Incubus
jeder bmw unter 325(ti) is shit



mann mann mann...
was bist den du fürn vogel.

meiner meinung nach gehts ab 320 schon einigermaßen gut.

und bist du schonmal nen compact 323ti mit 170 ps gefahren du racer?????????

manchmal denk ich echt ich steh hier im wald. :wand:


nein nurn 325ti compact sorry

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Original von LandlorD
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:daumen:
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WanderleiSilva

*Gelbschwarzes Streifenhörnchen*

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Bike: E46

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60

Tuesday, April 19th 2005, 10:08pm

oh nee!


wenn ihr was kaufen wollt was rockt dann fahrt mal nen 535d! das dingen ist verdammt pervers für einen diesel!


jajo 272 PS 560NM 6,5 auf hundert->:cool-falk: :so:
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der edelste. Zweitens durch Nachahmen: Das ist der leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der bitterste.
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