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Bike: Honda Varadero

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1

Tuesday, April 19th 2005, 8:10pm

auspuff

ich hab ne honda varadero und wie ihr wisst könnte der sound etwas besser sein
jetz wollt ich ma fragen da ich mich mit auspuffanlagen nich so auskenne was mach ich das der sound lauter wird . ich möchte aber nicht irgendwas illegales machen sondern was was dann immer noch legal bleibt also nich so sachen wie luftfilterdeckel raus 8)
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit
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Matthias

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2

Tuesday, April 19th 2005, 8:13pm

Varadero -> Tourer -> verschoben.
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3

Tuesday, April 19th 2005, 8:19pm

guck mal hier:

www.der-gt.de/bm/leo/

kaufen kannste die bei www.honda-shop.de

grüße
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4

Tuesday, April 19th 2005, 8:33pm

was haben die ganzen abkürzungen zu sagen
esb
sbk
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit
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5

Tuesday, April 19th 2005, 8:35pm

Quoted

Original von varaderofahrer
was haben die ganzen abkürzungen zu sagen
esb
sbk


esd heißt endschalldämpfer, viele sagen auspuff, ist aber falsch heißt esd :D

sbk so heißt der esd, ist der nachfolger vom x3 beide sind von leo vince...

grüße :)
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6

Tuesday, April 19th 2005, 8:41pm

also ich hab de jetz ma nachgeschaut des wird mir en bissl teuer wenn ich richtig geschaut hab auf der seite geht unter 260 euro nichts
is mir en bissl viel geld geht nich was billigeres

bevor ichs vergesse und was heisst dbe wie du siehst hab ich null ahnung 8o
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit

This post has been edited 2 times, last edit by "varaderofahrer" (Apr 19th 2005, 8:43pm)

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7

Tuesday, April 19th 2005, 9:30pm

Quoted

Original von varaderofahrer
also ich hab de jetz ma nachgeschaut des wird mir en bissl teuer wenn ich richtig geschaut hab auf der seite geht unter 260 euro nichts
is mir en bissl viel geld geht nich was billigeres

bevor ichs vergesse und was heisst dbe wie du siehst hab ich null ahnung 8o


dbe heißt dbeater -> ist ein ding was im sbk drin ist und den leiser macht, so dass der im straßenverkehr zugelassen ist.

kannst du für rennen auf privtgeländen aber rausmachen -> lauter -> mehr leistung -> illegal

der x3 hat den nicht...

das ist der x3, klingt find ich besser, sieht auch besser aus und kostet "nur" 174,50 + versand

www.honda-shop.de/product_info.php?products_id=1986
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8

Tuesday, April 19th 2005, 9:33pm

und der x3 ist legal???

ist dies ein großer aufwand den auspuff zu wechseln ?
das ist der letzte sound von dem link den du mir vorhin hier reingepostet hast stimmts?
mfg :]
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit

This post has been edited 1 times, last edit by "varaderofahrer" (Apr 19th 2005, 9:35pm)

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Der Max

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9

Tuesday, April 19th 2005, 9:39pm

Hol dir doch nen Gianelli ESD hat ABE hat nen geilen sound kostet jedoch 339 € bei Götz

Greez Max
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10

Tuesday, April 19th 2005, 9:40pm

nee so viel will ich net ausgeben
aber danke trozdem
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit
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11

Tuesday, April 19th 2005, 9:51pm

Quoted

Original von Der Mito
Hol dir doch nen Gianelli ESD hat ABE hat nen geilen sound kostet jedoch 339 € bei Götz

Greez Max


fürn 4Takt? link?

ich such selbst mal ^^

@varafahrer unter dem preis wirst du nichts finden, und schwer ist das nicht. ja ist der letzte sound :)
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12

Tuesday, April 19th 2005, 9:53pm

und ist der x3 auspuff legal oda nicht ,wenn ichs richtig verstanden habe ´legal oder???
Auf die Beschleunigung kommt es an, nicht auf die Endgeschwindigkeit

This post has been edited 1 times, last edit by "varaderofahrer" (Apr 19th 2005, 9:53pm)

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Der Max

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13

Tuesday, April 19th 2005, 9:58pm

musch mal bei http://www.goetz-motorsport.de/shop/schnellsuche.php
schaun ich habs im katalog nachgesehen.

Greez Max
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14

Tuesday, April 19th 2005, 10:19pm

Quoted

Original von varaderofahrer
nee so viel will ich net ausgeben
aber danke trozdem

Wenn ich dich jetzt richtig verstehe, willst du einen Auspuff der anders klingt, nichts kostet und legal ist? 2 von den 3 Bedingungen sind sehr einfach zu erfüllen. Billig und legal ist der Seriendämpfer. Im Endeffekt interessiert es doch keinen ob dein Motorrad um 10% anders klingt. Investier das Geld doch lieber in Sprit. Macht mehr Spaß.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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GSM-50

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15

Tuesday, April 19th 2005, 10:29pm

Du hast ja oben geschrieben, dass du den Luftfilterkasten nicht entfernen möchtest, aber vielleicht reicht es dir ja schon wenn du zwischen den Deckel und den Kasten an jeder Ecke eine Mutter schraubst, dadurch ist das Ding höher gelegt und hat bessere Ansauggeräusche, genau genommen ziemlich gute, das war zumindestens bei mir der fall...
Kann nur sein, dass du dann die Bedüsung ändern musst, aber 4 Takter sind ja eh nich so anfällig was Fresser angeht
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