mal abgesehen von deiner dämlichkeit gedrosselt zu fahren obwohl die karre offen eingetragen ist, wird der tüv da nix merken.

den tüv bockt das net was du für nen lappen hast und es geht die auch nix an. der tüv ist ne firma, die von dem staat zur fahrzeugkontrolle u.a. bemächtig wurde, das sind keine bullen oder beamte und haben daher auch keinerlei sonderrechte. musst denen also auch keinen lappen zeigen.

und warum zum teufel fährst du gedrosselt rum, obwohl die offen eingetragen ist? wenn die bullen dich kontrollieren bringt dir deine schöne drossel nen scheiss, die interessiert erstma was im schein steht. da kannst auch ganz ohne drossel fahren, bist bei ner kontrolle/unfall genauso am arsch.

genau das mein ich, das is schwachsinn hoch neun!

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Original von SETO

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ich fahre eine Mito, die zwar gedrosselt ist, aber die drossel ist nicht eingetragen, da ich keine lust habe 80€ für ein Din A4 Blat auszugeben.

denke er will zum tüv die drossel eintragen lassen, oder?

ne, er hat doch keine lust 80€ für nen dina4 blatt zu bezahlen.
da bezahlt er lieber 300 für nen aufbauseminar, wenn er erwischt wird...

er muss zum tüv weil das moped tüv braucht.
also so hab ich das zumindest verstanden

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denke er will zum tüv die drossel eintragen lassen, oder?

Nein. Er will die Drossel nich eintragen lassen.

Er will wohl einfach zur HU oder so...

Aber lustig isses schon... Und das geilste is, dass er wohl noch denkt, dass er nix verbotenes tut, weil das ding ja gedrosselt is :))

Nur dass der Rollerfahrer das Teil aufem Papier fahren darf. Der Roller wurde gedrosselt und abgenommen. Er muss nur rückgerüstet werden.
Ne offen eingetragene Mito (evtl. noch mit >15PS eingetragen) darf von dir aufem Papier nich bewegt werden. Wenn man das Geld für ne Mito hat sollte man doch auch die 70 Euro für das Drosselgutachten aufbringen können

Die Karre is doch sicher auch offen versichert?
Dann haste auch keinen Versicherungsschutz.

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Original von *NOS-Nugat*
das is mir schon klar das das was verbotenes ist
aber wenn die mich anhalten sag ich dennen was sache ist und wenn die dann meinen mich bestrafen zu müssen dann bitte genau so harmlos wie die rollerfahrer die nen 25er Führerschein haben aber alles tun damit sie ja schneller als 90 fahren
wenn zum beispiel ein roller fahrer mit 25er Lappen funktionsfähige Nos-Anlage 70ccm Satz und mit wat weiss ich nich noch alles erwischt wird, genau so einen fall kenn ich hier aus der gegend, muss er ein bisschen Strafe zahlen und später zeigen das der roller wieder umgebaut ist auf normal zustand

ich zeig wenigstens denn willen mich an die regeln zu halten aber die bürokratie in deutschland ist mir halt zu dumm und zu teuer

also sorry mal, aba denkst du IM ERNST, dass des die bullen interessiert?
des geht denen am ars** vorbei dass des ding ne drossel drinne hat solange se net eingetragen ist

lol das ist so geil.

weißt du warum rollerfahrer so gerng bestraft werden?

weil die keine probezeit haben. du hast eine und somit würde eine bullenkontrolle automatisch ne nachschulung +busgeld nach sich ziehen, welches ein vielfaches dessen kostet, was du fürs eintragen der drossel zahlst.
mal abgesehen von nem verfahren wegen fahren ohne fahrerlaubnis, weil die dir das so oder so net glauben dass da ne drossel drin ist.

bulle: die ist offen, steht im schein
nugat: nene, da ist ne drossel drin, die ist nur net eingetragen.
bulle: erzähl das deiner oma, wer fährt schon mit ner drossel und trägt die net ein?

Die Idee ist ja erstmal vom Ansatz recht lobenswert, aber:

Das Fahrzeug entspricht in seiner Bauart nicht den Papieren, somit erstmal "Fahren ohne Betriebserlaubnis", das sind die berüchtigten 3 Punkte + 50 Euro Bußgeld + 26,50 Verwaltungskosten + 2 Jahre Probezeitverlängerung + ca. 300 Euro Nachschulung,.

Dann existiert da noch das mit der Versicherung, ist zwar kein Versicherungsbetrug, sondern "nur" eine Obliegenheitsverletzung, wie es so schön heißt und das bedeutet rein Praktisch: Nachzahlung der "richtigen" Versicherungssumme seit Vertragsbeginn und zusätzlich ein Jahresbeitrag als Vertragsstrafe. Einen entstandenen Schaden brauchst Du aber nicht zu ersetzen, da Dein Fahrzeug ja nicht "gefährlicher" geworden ist, anders wäre das bei umgekehrter Sache, also gedrosselt eingetragen und frei gefahren, da ist das Fahrzeug "gefährlicher", weil schneller aber eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung zahlt nicht im Schadensfall.

Dann kommt aber noch eine ganz andere böse Sache dazu: Du fährst eine Fahrzeug, dass Du gar nicht fahren darfst, vermutlich hast Du den A1 und bist Minderjährig (nicht persönlich nehmen, ist nur die fachliche Bezeichnung), also darfst Du nur Mopeds fahren, die Leistungsreduziert sind, Deine Maschine ist das aber nicht, zumindest nicht offiziell begutachtet und bestätigt, dass das Teil halt nicht schneller als 80 km/h fährt, kann ja auch andere Umstände haben, irgendeinen Defekt.

Da kommt dann noch ein "Fahren ohne Fahrerlaubniss" dazu, das ist schon eine Straftat und kommt ins Führungszeugnis. Da Du noch minderjährig bist, hast Du noch Glück, da wird es dann "nur" zu 30-40 Sozialstunden kommen. Eventuell wird aufgrund der etwas wirklich merkwürdigen Umstände, die Starfe etwas billiger, bleibt aber immer noch bei mindestens 20 Stunden.

Letztendlich ist die Eintragung der Drossel und die höhere Versicherungsgebühren erheblich billiger, als das, was Du jetzt hast.
Die Eintragung beim TÜV kostet rund 35 Euro, die Änderung des KFZ-Scheins bei der Zulassungsstelle rund 11 Euro, zusammen noch nicht mal 50 Euro, gegenüber den anderen "Nebenkosten".

blablabla bist staatsanwalt oder was wenn man die realitätsfernen ausführungen hier liest