hmm also ich kann über die Sachs persönlich nicht viel sagen hab noch nicht als soviel von der gehört.
Wenn du viel Stadt fährst würd ich dir die CBR empfehlen.
Aber da du ja ne "sportliche" haben willst (nix gegen CBR aber unter sportlich versteh ich was anderes) würd ich ersmal luggn wieviel € du bei dir auffm Konto hast und dann je nach dem. Also zu empfhel sind meiner Meinung nach:

Honda-NSR (Fahr ich selbs und bekommste relativ günstig nur net mehr neu)


Derbi GPR (echt nen goiles Maschienchen bin ich auch schon des öfteren mit gefahren das feeling is goil)


Aprilia RS (naja auch net schlecht aber ich denk mal nicht so unbeding was für die Stadt und soll auch ziemlich häufig inna Werkstatt stehn)

ich hoffe ich konnte dir ein bischen bei deiner Entscheidung helfen.

MFG

MCJoker

Wennde nur 3km fährst kauf dir nen Roller.
Mit nem warmfahrintesiven Viertatkt-Motorrad wirste nich glücklich....Mit nem bisschen Verstand sollte man ne 125er 4-stroke knappe 10km mit niedriger Drehzahl bewegen, ist also wohl für dich sinnlos.

Zweitakter sind da etwas unproblematischer, aber städniger Stadtverkehr is da auch nich prickelnd....

Wenn du schon planst danach Auto zu fahren, kauf dir echt nen Roller

also für stadtverkehr und kurzstrecke ist nen roller wirklich die beste lösung. ne sportliche 125er macht nur auffer landstraße mit kurvigen strecken wirklich spass.
kannst dir ja ne dna holen, hast nen rollermotor, aber ist für nen roller recht sportlich, da sie eher nen motorrad als nen rollerfahrwerk hat.
weiß aber net, obs die als 125er gibt.

wenn du unbedingt ne schaltmaschine willst, nimm auf jeden ne 2t, ist für kurzstrecke die bessere wahl.

ich wuerde zu ne nsr greifen, neue maschien wuerde ich bei der absichte h nur zwei jahre zu fahren auf keinenfall kaufen.

die zweitakter gehen einiges besser, wenn auch immer noch lahm , ok ist ein betrachtungsstandpunkt. ausserdem finde ich die nsr immer noch eine der schönsten 125 vor allem die letzte baureihe, die neue cbr sieht aus wie ein gerupftes huhn.

sachs geht nichtmal übel, aber es gibt nunmal honda haen dler etc. aber sachs bauta n sich sehr robuste bikes, nur ich finde die reiskocher immer noch besser.

10 km tun keinem motor gut, kannst aber ruhig nen 4takter nehmen solang du ihn dann mal vernüpnftig warmfährst und durchbläst ist es egal

Quoted

Original von Böser_Wolf
also für stadtverkehr und kurzstrecke ist nen roller wirklich die beste lösung. ne sportliche 125er macht nur auffer landstraße mit kurvigen strecken wirklich spass.
kannst dir ja ne dna holen, hast nen rollermotor, aber ist für nen roller recht sportlich, da sie eher nen motorrad als nen rollerfahrwerk hat.
weiß aber net, obs die als 125er gibt.

wenn du unbedingt ne schaltmaschine willst, nimm auf jeden ne 2t, ist für kurzstrecke die bessere wahl.

dna gibt es als 50er, 125er und ich glaube sogar auch als 180er

Der Leitungsunterschied ist da, denn der Zweitakter macht ja zwei Sachen auf einmal, Ansaugen und verbrennen.

Hol dir ne 4T CBR, die ist robust, billig, hast Garantie wenn dir mal was kaputt geht.
Ne Sachs 4T ist genauso neu, nur kostet die das doppelte.

Also das find ich mal gar nicht fresh von dir dass du die Suchfunktion net benutzen willst...

->Zu.

Außerdem lächerlich sich wie so nen Verlierertyp wie Sete Gibernau zu nennen...