Tuesday, September 16th 2025, 9:42am UTC+2
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Original von DerGeneral
Ja das bringt bestimmt enorm was an Endgeschwindigkeit wenn die weiter elektrisch bei der gleichen Drehzahl abregelt
Lasst den scheiss einfach.Entweder ganz oder gar nicht.Und wenn mir hier einer erzählt dass die jetz untenrum gut geht sollte derjenige vielleicht mal mit ner offenen fahren,dann weißt nämlich das unter 8000 überhaupt nix geht.Da kannst im Stadtverkehr mitschwimmen und das wars dann.
Und Sound ändert sich untenrum minimal,obenrum wird er halt laut wenn der Schieber hochgeht und dann kann man vielleicht von geil sprechen.
Und warum sollte man den Gaser einstellen müssen,die dreht ja ned höher als vorher.
Date of registration: Dec 3rd 2004
Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46
Location: Echterdingen
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Original von Teufelskerl
auch in der beschleunigung bringt das ned so viel, denn 2 takter haben erst obenrum ihre power
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Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
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Original von Golde
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Original von Teufelskerl
auch in der beschleunigung bringt das ned so viel, denn 2 takter haben erst obenrum ihre power
schmarn, is von der Form der Krümmerbirne abhängig
This post has been edited 2 times, last edit by "Teufelskerl" (Apr 23rd 2005, 9:26pm)
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Original von Teufelskerl
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Original von Golde
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Original von Teufelskerl
auch in der beschleunigung bringt das ned so viel, denn 2 takter haben erst obenrum ihre power
schmarn, is von der Form der Krümmerbirne abhängig
boa ich rede von original einstellungen![]()
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Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchenandere laender, andere sitten
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