Quoted

Original von Master_of_Rolex
Ich glaube, mein Händler hat doch nicht Diamantbeschichtung gesagt, sondern irgendwie ne "Chrombeschichtung"... Ach ich weiß es auch nicht mehr sicher. Auf jeden Fall meinte er, dass man das Zeugs net ausschleifen kann und einen neuen Zylinder braucht.

Doch musst nur neu beschichten lassen für knapp 200 Euro ........ so lass ichs auch machen nächste Woche ........

Quoted

priester

also meine gasgas hate dies auch mal
naja ich hate glueck und meine beschichtung war nicht verletz
bistdu dir sicher das die verletzt ist?
wenn nicht sparste schon viel geld

Die GASGAS Zylinder sind durch die Bank, selbst bei der EC50 NICASIL Beschichtet! Nach wie vor die edelste Vergütung die gibt.
Wenn so eine Beschichtung (auch bei Husky) mal defekt ist, muss neu beschichtet werden!
Anders ist die Sache bei Grauguss Zylindern wie DT125, diese werden auf das nächste Mass gebohrt/gehont und fertig.
Unterm Strich ist ein beschichteter Zylinder hochwertiger und wiederstandsfähiger und für hochleistungsmotore sowieso Pflicht!
Instandsetzungskosten von jenseits 200,-eur sind allerdings Schwachsinn!

Quoted

Master_of_Rolex

Ich glaube, mein Händler hat doch nicht Diamantbeschichtung gesagt, sondern irgendwie ne "Chrombeschichtung"... Ach ich weiß es auch nicht mehr sicher. Auf jeden Fall meinte er, dass man das Zeugs net ausschleifen kann und einen neuen Zylinder braucht

Bin nach wie vor der Meinung, wechsel den Händler!
Hat der auf der Schulung geschlafen,oder was?
Recht hat er, ausschleifen is' nich, aber....
Chrombeschichtung...gibts übrigens, allerdings nicht bei den aktuellen Sportmotorrädern wie Husky,GASGAS,KTM usw.
Dirk

Quoted

Original von DIRK
Bin nach wie vor der Meinung, wechsel den Händler!
Hat der auf der Schulung geschlafen,oder was?
Recht hat er, ausschleifen is' nich, aber....
Chrombeschichtung...gibts übrigens, allerdings nicht bei den aktuellen Sportmotorrädern wie Husky,GASGAS,KTM usw.
Dirk

Ist hier in der Gegend bisschen ein Problem, ist so ziemlich der einzige Husky-Händler.
Ich weiß doch auch nicht mehr sicher, was er gesagt hat. Nicht, dass der hier nun einen schlechten Ruf hat. Eigentlich ist der Händler voll cool drauf

Vergesst einfach das, was ich geschrieben hab. Ich bin mir absolut nicht mehr sicher, ob er das so gesagt hat, wie ichs geschrieben hab. Ich meine es halt.

@dirk
aber ned bei jedem klemmer muss man die neu beschichten oder???
denn ich musste dat ned
mech hat auch gesagt das ich sehr glueck gehabt habe

Quoted

Original von priester
@dirk
aber ned bei jedem klemmer muss man die neu beschichten oder???
denn ich musste dat ned
mech hat auch gesagt das ich sehr glueck gehabt habe

Jo wenn der zylinder noch gut aussieht musste nicht da hattest dann aber wirklich Glück

gut weil ich weis noch ne dob ich glueck habe ist erst beim mech.
aber mich kommts nur 400 fr keine ahnuing wieso ca um die 300 euro oder 250
naja