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*Psychotante*
Date of registration: Apr 5th 2002
Bike: leider keins :( .......... Auto: Audi A3 1.8L
Location: Ravensburg
Sunday, April 24th 2005, 7:50pm
*Psychotante*
Date of registration: Apr 5th 2002
Bike: leider keins :( .......... Auto: Audi A3 1.8L
Location: Ravensburg
Sunday, April 24th 2005, 9:13pm
*Psychotante*
Date of registration: Apr 5th 2002
Bike: leider keins :( .......... Auto: Audi A3 1.8L
Location: Ravensburg
Sunday, April 24th 2005, 9:20pm
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Sunday, April 24th 2005, 10:15pm
(oder auch Benzin)Corsa A (evtl. Diesel)
Micra
Ford Fiesta (sowas wie blackie hat.. also nich meiner)
Toyota Starlet
oder halt Hardcore
Seat Marbella / Fiat Panda..... aber das is schon nen bisschen hart
Sind halt alles kleine Autos mit Macken.. Haltbare Motoren haben (bei entsprechender Pflege) eigentlich alle. Rosten tun auch alle. Zu wenig Leistung haben auch alle.....
Ich würd den kaufen für den du das beste Angebot bekommst.. (im Such&Find oder so gibts auch Kategorien wie "verschenke" oder "bis 50 Euro" .. da findet man solche Kisten auch gelegentlich)
Date of registration: Dec 7th 2004
Bike: tzr125, legal offen & fies ;)
Location: Lauterbourg, Frankreich
Monday, April 25th 2005, 1:15am
Grundsätzlich isses so, dass Japaner meist billig in der Versicherung und in der Anschaffung sind. Dafür haben sie meist kein so "cooles" Image wie ein GTI oder GSi oder sowas
. Nachteil ist, dass bei den Japanern die Ersatzteile teuer sind. Vorteil ist: Du brauchst kaum welche 
Ich bin gelernter KFZler, erfahrungswert: Europäer kosten die Ersatzteile wenig, dafür braucht man öfter mal hier ne kleinigkeit, da ne kleinigkeit. Japsen halten sehr viel länger, dafür tuts halt weh, wenn man was braucht. Insgesamt lohnt es sich aber, nen Japaner zu fahren
Kleinwagen:
Mazda 121
Toyota Starlet
VW Polo
Opel Corsa
"Was grösseres":
Toyota Carina (Opa-Auto, aber Power & sparsam)
(kein Corolla, die sind auch schon wieder zu häufig und werden teuer)
Mazda 323 oder 626 (oder wenn du es riesig willst: 929
)Nissam Primera
Mitsubishi
und sowas halt
Mike
Das_Kind
Date of registration: Jun 22nd 2004
Monday, April 25th 2005, 5:10pm
Quoted
Original von blackmike
Grundsätzlich isses so, dass Japaner meist billig in der Versicherung und in der Anschaffung sind. Dafür haben sie meist kein so "cooles" Image wie ein GTI oder GSi oder sowas
ähm, lol? Japaner sind meist extrem teuer in der Versicherung und extrem hocheingestuft!
Nachteil ist, dass bei den Japanern die Ersatzteile teuer sind. Vorteil ist: Du brauchst kaum welche
ähm bei einem Japaner für 2000 Euro brauchst du definitiv Ersatzteile, zumindest Verschleißteile, und für das Geld was die kosten,..
Insgesamt lohnt es sich aber, nen Japaner zu fahren
Da kann man nur zustimmen. Sind sehr haltbare und langlebige Fahrzeuge, aber perfekt ist keins.
Mazda 323 oder 626 (oder wenn du es riesig willst: 929
Ein 626 für 2000 Euro kann nichts sein, ein 929 (lol) gibts es für das Geld nicht und sind zudem extrem selten, weil keiner so ein spritfressendes, lahmes Teil mit hohem Wertverlust fahren will.
Also ich bin selber "Fan" von Japanern, aber im Alter kostet jedes Auto Geld.
Date of registration: Dec 7th 2004
Bike: tzr125, legal offen & fies ;)
Location: Lauterbourg, Frankreich
Tuesday, April 26th 2005, 11:06am
Obwohl du auch für 2000 Euro nen sehr vernünftigen Japaner bekommst, aber dann sollte man schon in der Lage sein, selbst was zu schrauben.
Die Japaner die ich bisher gefahren und/oder gesehen habe, waren allesamt recht günstig eingestuft, zumindest um einiges günstiger als die typischen Anfängerautos wie Golf, Astra, Kadett, Corsa, Polo, etc...
Mike