Hi,

hatte heute ein Sicherheits - Intensiv - Training beim ADAC in Linthe gemacht. Kann nur eins sagen, TOP und kanns nur empfehlen.
Ist zwar "etwas" teuer.... aber es lohnt definitiv... nichtnur das man alles viel gründlicher macht als in der Fahrschule, nein, man lernt auch noch das Mopped kennen, denn wo kann man wirklich mal so einen "raushängen" lassen.
Heut war zwar nass, somit war die "mögichst 0% Schlupfbremsübung" (was fürn Wort ) ) zwar fürn Arsch, aber das man bei nasser Fahrbahn... nahezu schon Aquaplaning auch rund 13 Meter Bremsweg schaffen kann, hat wohl kaum einer gewusst, man muss nur oft genug Üben können....

Also wers nötige Kleingeld hat, sollte es unbedingt machen... zumal mal da auch inner kleinen "Rennstrecke" fahren kann.
Laut den anderen TEilnehemern (Bandit 1200 S) war ich mit meiner pups 125er und GEDROSSELT nicht "einzuholen", da der kleine Kurs fast nur Kurven hat und es eben pitsch nass war.... ob ich wirklich so "Wenidiger" als ne Bandit bin, kann ich net sagen. Also ich war auf jedenfall nicht mal annähernd am Limit, und wenn die dann schon net hinterher kommen....

Frage:
Kanns stimmen oder hatten die Bandits einfach nichts drauf?

TOP TOP TOP

Matze

Was solln ich da ansagen?

Naja, ich weiß net. Der eine Fahrer der das meinte.. sagte er hatte auch mal ein Renntraining gemacht.... ich mein ... das ist schon ein unterschied 150 Kg um 90 Grad Kurven zu wuchten oder 250 Kg. Zumal ja kaum graden waren.. wo die Big Bikes wirklich trumpfen.
Aber egal. Hat echt fun gemacht?

Aha....

Naja, war ja eh ausgebucht der Kursus...

Aber ich will damit nur sagen. "Macht das auch, es bringt was!"

Jupp das geht.... viele Zahlen das. Grund: Senkung der Arbeitswegunfälle, die ja die Genossenschaft zahlen muss...

Und es kann Rabatt bei der Versicherung geben.

Ja genau das ist gestaffelt.

Erst Intensiv... das Perfektions und dann kommt Top Training.

Also man muss erst Intensiv.....