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Sportler (125) »
Friday, May 6th 2005, 12:13pm
LOL 
sau fett ja ich habe auch einen 2-takter
und meiner hört sich auch so an *fg* *Rengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengteng*
sau fett ja ich habe auch einen 2-takter
und meiner hört sich auch so an *fg* *Rengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengtengteng*
kann ich euch einen geben...
Friday, May 6th 2005, 5:44pm
und offen:
anlassen: ratterratterratter...rengdengdengdengrengdeng.
losfahren: mähhhrengrengrengrengpuffrengpuff
auslasssteuerung öffnet sich unter vollgas:
rengrengrääääääääääängräääääääängrääääääängkreiiiiiiiiischkreisch
also das klingt doch eindeutig.
wer sich darunter nichts vorstellen kann
anlassen: ratterratterratter...rengdengdengdengrengdeng.
losfahren: mähhhrengrengrengrengpuffrengpuff
auslasssteuerung öffnet sich unter vollgas:
rengrengrääääääääääängräääääääängrääääääängkreiiiiiiiiischkreisch
also das klingt doch eindeutig.
wer sich darunter nichts vorstellen kann
1 Zylinder, 2 Takte. jaja, ich bin schon ein sparsamer mensch
Date of registration: May 27th 2004
Bike: Honda NSR 125R
Location: Brehna (nähe Halle/Saale)
Sunday, May 8th 2005, 11:43am
erstmal herzlich willkommen im forum!
dann
http://www.google.de/search?hl=de&q=derb…=cr%3DcountryDE
viel spass noch beim durchklicken!
DoX
ps da gibts auch noch infos: http://www.youngbiker.de/125cc/v31/php4/…ame=Sportler%20(125cc)
dann
http://www.google.de/search?hl=de&q=derb…=cr%3DcountryDE
viel spass noch beim durchklicken!
DoX
ps da gibts auch noch infos: http://www.youngbiker.de/125cc/v31/php4/…ame=Sportler%20(125cc)
<cit> scheisse 2 rohlinge gefuckt =(
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
<UCBarkeeper> da passt dein penis durch?
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
<UCBarkeeper> da passt dein penis durch?
Sunday, May 8th 2005, 5:54pm
oder sag was du haben willst ...ich hab es 
Hersteller Nacional Motor S.A.U.
Marke DERBI
Fahrzeugbezeichnung GPR 125 Racing
Herstellerschlüssel (zu 2) 7611
Fahrzeug und Aufbauart (zu 1) 2522
Typschlüssel (zu 3) 000000
Fahrzeugidentcode 00H00039F471
FIN (Fahrgestellnummer) VTHGS1A1A
Modelljahr ab 2004
Zulassungsart Europa COC
Motor / Typ 1Zyl. 2Takt / Minarelli E119E
Hubraum cm³ / Bohrung mm 124,0 / 56,0
Kompression 12,5:1
Vergaser / Typ / Hauptdüse / Nebendüse Mikuni TM-28 / 210 / 17,5
Abgasnorm Euro 2
CO(g/km) / HC (g/km) / Nox (g/km) HC + Nox (g/km) 3.170 / 0,511 / 0,016 / 0,53
CO(g/min) / HC (g/min) / U-min 0.237 / 0.270 / 1350
CO(%vol) U-min / CO(%vol) U-min 0,95 1600 / 0,07 2600
Standgeräusch dB(A) U-min 83 - 4125
Fahrgeräusch db(A) 77
Kühlung / Füllmenge mm Flüssigkühlung /
Höchstgeschwindigkeit km/h 120
max.Leistung in kW - U/min 11,0 / 8250
max.Drehmoment Nm - U/min 13,5 / 7750
Übersetzung / Kettenlänge 16 - 50 / ----
Schaltung 6 Gang mechanisch
Gangabstufung 2.83-1.87-1.41-1.14-0.95-0.82
Kupplung Lamellen im Ölbad
Starter elektrisch
Dämpfung vorne / Federweg mm hydr.Telegabel
Dämpfung hinten / Federweg mm hydr. Federbein
Bremse vorne mm / Art Scheibe 300
Bremse hinten mm / Art Scheibe 180
Reifen vorne / Luftdruck Bar PIRELLI (Sport Demon) 110-70-17 54H / 1,80
Reifen hinten / Luftdruck Bar PIRELLI (Sport Demon) 140-70-17 66H / 2,00
Felge vorne / Material 2.75 x 17
Felge hinten / Material 3.5 x 17
Tankinhalt / Reserve L 13 / --
Rahmenart / Material Delta-Box / ----
Lenkkopfwinkel 24°
Leergewicht kg 123
zul.Gesamtgewicht kg 304
Länge / Breite / Höhe mm 2000 / 710 / 1110
Sitzhöhe mm ---
Batterie V/AH 12 / --
Kraftstoff / Oktan Super / 95
Gabelöl / Füllmenge ml ---
Getriebeöl / Füllmenge ml ---
Motoröl / Füllmenge ml AGIP Speed 2T
Bremsflüssigkeit / Füllmenge ml DOT 4 oder DOT 5
Zündkerze / Elektrodenabstand NGK BR8 ES
Lackfarbe / Deutsch / Standox Code silver / silber / ---
Hersteller Nacional Motor S.A.U.
Marke DERBI
Fahrzeugbezeichnung GPR 125 Racing
Herstellerschlüssel (zu 2) 7611
Fahrzeug und Aufbauart (zu 1) 2522
Typschlüssel (zu 3) 000000
Fahrzeugidentcode 00H00039F471
FIN (Fahrgestellnummer) VTHGS1A1A
Modelljahr ab 2004
Zulassungsart Europa COC
Motor / Typ 1Zyl. 2Takt / Minarelli E119E
Hubraum cm³ / Bohrung mm 124,0 / 56,0
Kompression 12,5:1
Vergaser / Typ / Hauptdüse / Nebendüse Mikuni TM-28 / 210 / 17,5
Abgasnorm Euro 2
CO(g/km) / HC (g/km) / Nox (g/km) HC + Nox (g/km) 3.170 / 0,511 / 0,016 / 0,53
CO(g/min) / HC (g/min) / U-min 0.237 / 0.270 / 1350
CO(%vol) U-min / CO(%vol) U-min 0,95 1600 / 0,07 2600
Standgeräusch dB(A) U-min 83 - 4125
Fahrgeräusch db(A) 77
Kühlung / Füllmenge mm Flüssigkühlung /
Höchstgeschwindigkeit km/h 120
max.Leistung in kW - U/min 11,0 / 8250
max.Drehmoment Nm - U/min 13,5 / 7750
Übersetzung / Kettenlänge 16 - 50 / ----
Schaltung 6 Gang mechanisch
Gangabstufung 2.83-1.87-1.41-1.14-0.95-0.82
Kupplung Lamellen im Ölbad
Starter elektrisch
Dämpfung vorne / Federweg mm hydr.Telegabel
Dämpfung hinten / Federweg mm hydr. Federbein
Bremse vorne mm / Art Scheibe 300
Bremse hinten mm / Art Scheibe 180
Reifen vorne / Luftdruck Bar PIRELLI (Sport Demon) 110-70-17 54H / 1,80
Reifen hinten / Luftdruck Bar PIRELLI (Sport Demon) 140-70-17 66H / 2,00
Felge vorne / Material 2.75 x 17
Felge hinten / Material 3.5 x 17
Tankinhalt / Reserve L 13 / --
Rahmenart / Material Delta-Box / ----
Lenkkopfwinkel 24°
Leergewicht kg 123
zul.Gesamtgewicht kg 304
Länge / Breite / Höhe mm 2000 / 710 / 1110
Sitzhöhe mm ---
Batterie V/AH 12 / --
Kraftstoff / Oktan Super / 95
Gabelöl / Füllmenge ml ---
Getriebeöl / Füllmenge ml ---
Motoröl / Füllmenge ml AGIP Speed 2T
Bremsflüssigkeit / Füllmenge ml DOT 4 oder DOT 5
Zündkerze / Elektrodenabstand NGK BR8 ES
Lackfarbe / Deutsch / Standox Code silver / silber / ---
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
This post has been edited 1 times, last edit by "Danex" (May 8th 2005, 5:56pm)
Date of registration: Feb 10th 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Location: Berlin/Brandenburg
Sunday, May 8th 2005, 6:56pm
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"