US-Traum: Ford Mustang GT Premium - Talk - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

ouija

Date of registration: Jun 20th 2004

Posts: 952

Bike: Honda CBR 125 R offen

Location: Friedrichshafen, Stadt der Asylanten :D

16

Tuesday, May 10th 2005, 6:21pm

hmmm, schon n geiles auto, aber auf automatik hätt ich echt kein bock.
der bericht is aber (wie immer!) erste sahne :daumen:

Quoted

Original von Wallimar
Der O.mus verteilt Freibier aufm YBC?!

Böser_Wolf

Date of registration: Jan 19th 2004

Posts: 3,389

Bike: GSX-R 600 SRAD

Location: Kölle

17

Tuesday, May 10th 2005, 6:30pm

sorry aber ich find den schlicht hässlich, da gefällt mir die ur-version besser. aber ich steh eh allgemein net auf ami-karren. der sound ist aber natürlich top!

Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

18

Tuesday, May 10th 2005, 7:02pm

supergeiler bericht.
ich bin echt neidisch

hab die dinger in den 2 wochen usa täglich gesehen und ich muss sagen:
das ding sieht in real noch besser aus.
die automatik ist ne typische amikrankheit, die verzögern alle wie die hölle und machen einfach keinen spass.
da muss schon nen schaltgetriebe her, ich glaub damit geht dann auch besser die post ab.

nur die sache mit dem innenraum...
auf den foddos gehts ja noch, aber ich glaub in echt sieht man dem plastik schon an das es billigscheiss ist.
war bis jetzt in jedem ami-auto so.
in dem verkackten tahoe kann man das plastik vom amaturenbrett mit nen bisl kraftaufwand einfach hin und her biegen.....voll lächerlich

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

mito-lenn

*** Richie Rich ***

Date of registration: Nov 15th 2004

Posts: 1,838

Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

Location: Hamburg

19

Tuesday, May 10th 2005, 7:11pm

schon nen sehr schöner wagen, nur die Farbe von "deinem" find ich ma nich so toll... (und die Felgen sind ma übelst kakke)

da find ich die 3 farben 1000x geiler

http://www.automotivetrends.com/images/M…0GT%20large.jpg

This post has been edited 1 times, last edit by "mito-lenn" (May 10th 2005, 7:13pm)

Basti_on_XTC

Date of registration: Apr 26th 2005

Posts: 1,030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Location: Nürnberg

20

Tuesday, May 10th 2005, 7:28pm

jupp der neue mustang is geil, hab neulich bei uns am hauptbahnhof einen vorbeifahren sehn, als er auf gar stieg, reine V8 power klingt einfach nur geil.
hab was gesabbert

war aber auch rot, aber allein der sound macht die farbe wieder weg

Zord911

Date of registration: Jun 9th 2002

Posts: 1,525

Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Location: München

21

Tuesday, May 10th 2005, 7:30pm

wie bei fast allen teuren autos aus den US: vom äusseren goil. aber für +30k Euro erwarte ich ein wertiges Amaturenbrett und nicht so nen Reisschüssel-ding.

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

XoP

* Two Face *

Date of registration: Oct 2nd 2003

Posts: 2,782

Bike: GPZ

22

Tuesday, May 10th 2005, 8:23pm

Super Bericht mit allem Pi Pa Po, top.

Zum Auto: Die Form ist mir zu schwammig und finde er könnte schlankere Konturen haben.
Glaube den wollte ich nicht fahren, es sei denn er ist dick aufgemotzt (vorallem unter der Haube).
Dann auf jeden lieber nen alten Fastback, etc.

Ist halt mehr nen Cruiser mit 430nm, nur da würde mich die Schaltung, sowie diese Automatik stören.

This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (May 10th 2005, 8:26pm)

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

23

Tuesday, May 10th 2005, 8:43pm

Super Bericht!

Das Auto selbst wär für mich allerdings überhaupt nix. 37000€ für das Interieur von nem Dacia Logan und so ne träge Ami-Automatik sind bissl unangemessen.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"

Killerfrosch

Date of registration: Sep 23rd 2001

Posts: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Location: Westerwald

24

Tuesday, May 10th 2005, 8:57pm

Jeha, da bekomm ich ja auch fast Lust den Fahrbericht vom C4 zu posten, obgleich der gegen den Mustang nix is

Wie immer super fetter Bericht Falk!
Schicke Bilder!

Bloß die innenraumbilder hätten nen Tick schärfer sein können

Hachja, wenn ich so "alt" bin wie du, will ich auch mal Mustang fahren :)

cYa, Killerfrosch...

PS : Rein Preislich find ich das in Ordnung, aber der dürfte mit Handschaltung nochn Tick billiger sein, oder ? Dann isses doch nen cooles auto :) Und wenn platz is, dann kann man das ja sogar am anfang mit kleinen Kindern noch als Familienauto nutzen

Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!

steffivb

Date of registration: Jan 6th 2005

Posts: 69

Bike: Tdr125 (ungedrosselt und aufgemotzt)

Location: Wuppertal

25

Tuesday, May 10th 2005, 8:59pm

Der neue Mustang is schon ne echt geile Karre.Obwohl ich ja den Alten aus den 60ern noch schöner finde!

125er sind einfach das geilste was es gibt. Und dann am besten noch als 2 Takter!Much fun!

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Location: Remschcoast

26

Tuesday, May 10th 2005, 8:59pm

wenn überhaupt dann nur im 3 stelligen euro bereich denk ich mal.
allerdings ist automatik das standart getriebe bei dem auto, also kanns sogar sein das das noch teurer wird

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

fwmone

Unregistered

27

Tuesday, May 10th 2005, 9:59pm

Erstmal vielen Dank für das Lob. War eigentlich sogar einer meiner schnellsten Berichte, geschrieben in irgendwas um die 15 Minuten in der Uni. Für bessere Bilder hatte ich leider keine Zeit mehr, war echt sehr knapp dran in den zwei Stunden.

Hinsichtlich des Innenraums muss man zunächst den Originalpreis beachten, der in der gezeigten Ausstattung original etwas über 26.000 USD kostet. Wenn man das Auto selbst importiert, sieht die Rechnung wie folgt aus:

26.000 USD = 20196,80 EUR

Darauf jetzt 10% Strafzoll = 22.216,48 EUR
Darauf noch mal 16% Einfuhrzoll = 25.771,12 EUR
Dann noch Fracht = ca. 1.000 EUR

ist man bei 26.771,12 EUR.

Da es mittlerweile zugelassene Mustangs gibt und die in meinen Augen nicht großartig auf Deutschland umgebaut werden müssen, sehe ich keine weiteren Probleme. Insofern könnte man an den Wagen mit allem drum und dran vielleicht für 28.000 € kommen. Für mich persönlich wäre das echt für nächstes Jahr eine Überlegung (statt S60 R), wäre da nicht der riesengroße Unterhaltungsposten mit 15l Spritverbrauch.

Für "echte" 20.000 € bietet der Wagen unglaublich viel. Natürlich, für 37.000 € ist das wieder was anderes. Aber auch da muss man mit Deutschland vergleichen: die Interieurs für das Geld sind echt nix besonderes, die Plastikverwendung ähnlich. Im Mustang fand ich's aber im Übrigen auch gar nicht so schlimm, das Interieur war echt in Ordnung.

Schaltung ist im Mustang Standard. Ledersitze und quasi alles andere beim 20.000 € GT Premium auch. Ihr müsst euch überlegen: den V6 Deluxe Mustang könnte man kaufen für etwa 15.000 € (ohne Zoll)!! Da kriegt man in deutschen Landen nen Haufen scheißdreck dafür.

lofi