sound...

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Muhmann

Date of registration: Jan 22nd 2004

Posts: 31

Bike: Honda CA 125 Rebel

Location: Bernau bei Berlin

Thursday, January 22nd 2004, 8:16pm

also meine hört sich im stand an wie ein trecker :)

hab sein bisschen was am auspuff, nennen wir es mal, verändert, und finde der Sound reicht für ne 125er.

Man kann natürlich auch von den Besten Auspuffanlagen keine Wunder erwarten.

Zu 2T: Hmm ich denke mal das ist eine Frage des Geschmacks. Die Mito von einem Kumpel von mir hörte sich im Leerlauf an wie ein Presslufthammer mit Fehlzündung

(komisch blechern).

Ich finde auch 4t klingen besser, ob nun ein Zylinder (Wie schon von Blackrider erwähnt: Enfield, knattert hier öfters mal durchs Dorf, hört man 2km gegen den Wind :-)

) oder 2 spielt dabei eigentlich keine Rolle.

Aber wie gesagt... Geschmackssache..

So long...

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sto

Date of registration: Nov 7th 2003

Posts: 775

Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td

Location: Mannheim

Saturday, January 24th 2004, 8:54pm

es gibt nur ein paar momente in denen meine SR nen geilen klang und das is immer dann, wenn ich morgens zur schule durch die bahnunterführung (TUNNEL) fahr und die kiste im ersten gang voll aufdrehen lasse ... eheheheh da drehn sich alle um und die radfahrer fahren dann gaaaaaaaaaanz rechts und überlegen sich das mit dem links abbiegen nochmal.

hehe nene das find ich immer lustig, aber das klingt echt mies wenn die bei 10000 dreht o_O

ansonsten hab ich noch keine 125er gefunden die mich vom klang her überzeugt. es ist immer irgendwie ein tackern, und auch die 2T klingen mehr wie n roller als nachdem wonach sie aussehen
125er wird man letztendlich immer am klang identifizieren können ....

sto

Date of registration: Nov 7th 2003

Posts: 775

Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td

Location: Mannheim

Saturday, January 24th 2004, 8:58pm

achja wenn man billig nen fetten sound will (also bum-bum-bum so harley style) dann legt euch die

Yamaha SR 500

zu
500ccm, verteilt auf einen einzigen Zylinder, ein wahres puristenbike. leg mit 50km/h den 5. gang ein und brabbel damit durch die stadt, klingt wirklich sehr gut!
das is noch n bike für echte männer, überlege mir das zuzulegen. hat echt was so n eintopf ...

allerdings, nich viel leistung, ich mein dass die offen 24 kw hat ... dafür aber durchzug im unteren drehzahlband. vibriert aber wie sau bei vmax = 130-140 km/h
is also nur was zum cruisen ...

redshadowbiker

Date of registration: Oct 14th 2003

Posts: 288

Bike: Honda VT 125; BMW R 45; BMW R65

Location: Zülpich (Nähe Köln)

Saturday, January 24th 2004, 9:58pm

ZUSTIMMUNG:

Mein Vater hatte damals(1978 ) auch schon ne SR500 und ist noch heute total begeistert davon... :daumen:

Auch seine Freunde schwärmen noch von der und wenn mein Vater nicht so wenig Zeit hätte, würde er sich auch jederzeit nochmal eine zulegen..

Polizisten
sind wie Schnittlauch.....

außen grün ,
innen hohl ,
und treten immer im Bündel auf

Rettet die Biker, esst mehr Schnittlauch

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Muhmann

Date of registration: Jan 22nd 2004

Posts: 31

Bike: Honda CA 125 Rebel

Location: Bernau bei Berlin

Monday, January 26th 2004, 8:03pm

nicht zu vergessen:

LS 650

das sind 652ccm auf einem Zylinder, der Hammer :)

aber sowas ist wirklich nur was für ganz harte...

Panzerstricker

Date of registration: Sep 24th 2003

Posts: 1,283

Bike: Honda CBZ 125 F, Kawasaki GPZ 500S '98

Location: Irgendwo in NRW

Tuesday, January 27th 2004, 2:07pm

joa, so riesige Einzylinder sind schon geil.
Mein Onkel hat eine Aprillia 6.5 SM.
das ist ein Zylinder mit 650ccm.
Ist eigentlich ein recht neues Moped, der Motor ist eigentlich von BMW.
Mit 45 PS ist man eigentlich recht gut bedient.
Und da wir hier ja vom Sound reden sag ich nur GEIL GEIL GEIL.

MFG Lucas

Du musst!

Guru89

Date of registration: Mar 26th 2005

Posts: 28

Bike: 1977er Kreidler Florett RS und Honda Varadero 125, 05

Location: Nordlohne

Sunday, May 22nd 2005, 12:44am

is eben geschmackssache meine kreidler is auch 2T nur am drehen aber auch irgendwie lustig. allerdings find ich da den sound von ner shadow doch irgendwie geiler. ok leerlauf geht bei mittleren drehzahlen so rasenmäher oder so und bei hohen drehzahlen doch schon geil. aber man kann eben den sound von nur 125ccm nich mit dem sound vom 10fachen oder so vergleichen! selbst mit nem anderen topf ich mein aus nem 3zyl. kann man auch keinen V8 sound rausholen!

noch was: hört sich ne varadero eig wie ne shadow an oder ganz anders?!!

-Kreidler rulez!
-Zwischen Stirn und Nasenbein passt immer noch ne Kugel rein! -<HEADSHOT>-

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Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

Sunday, May 22nd 2005, 1:42pm

den besten 125er sound hat eindeutig die SYM Wolf

wenn jemand in der nähe von nürnberg wohnt können wir uns ja mal treffen

habe leider keine möglichkeit etwas aufzunehmen

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

DaFoX

Date of registration: Jun 1st 2005

Posts: 14

Bike: virago 125

Location: BADEN

Wednesday, June 1st 2005, 8:57pm

paar geile sounds:

meim dad sein oldtimer: BMW, 250ccm, 1 zylinder, baujahr 1955 :)) aber tuckert

kumpel von mir, 650ccm, ne vigor, 1 zylinder -> eintopf *smile*
die spitze: mein onkel mit ner 916er ducati :-D

aber was solls, is ja alles net meins

von den 125ern die ich bisher gehört hab find ich immernoch den meiner virago am besten. vll gibts bessere. das schlimmste find ich solche korea-chopper, behaupt ich einfach mal, die soen ganz sanfts brummen rausbringen, das wär nix für mich.

anbei: was kann/darf ich an der auspuffanlage alles verändern, ohne probs mit grün-weiß zu bekommen?

bzw was ist noch im rahmen, ohne dass ich gleich meinen probezeit-lappen weg hab?

mfg, FoX

CRUISE ON.....