Simmeringe NSR

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MK-NSR

Date of registration: May 2nd 2004

Posts: 11

Bike: Honda NSR 125R `01

Location: Plauen

Thursday, May 19th 2005, 5:36pm

Simmeringe NSR

Hi!

Als ich neulich etwas länger unterwegs war tröpfte richtig viel öl auf meinen vorderen Reifen von der Gabel, jetzt hab ich sie zur Werksatt geschafft und die meinten dass sie die Simmerringe gewechselt habe und das würde 123EUR kosten?? Hat jemand Ahnung ob der Preis echt gerechtfertigtist ? Danke im vorraus!!!

MK

____MK_-_NSR_________
Zum Augenblicke darf ich sagen: "Verweile doch du bist so schön, darf ich mit dir nach hause gehen?"

lightning

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Posts: 2,441

Thursday, May 19th 2005, 6:37pm

jo das kommt hin !
musst noch die zeit dazurechnen die der braucht um die ganze schei*e auf zu machen und wieder sauber zusammen.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

FaBoLouS

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Bike: NSR streetfighter

Location: merzig Saarland

Sunday, May 22nd 2005, 11:38am

das hast du in einer stunde als noob selber gemacht!, ich würde dem die 125 ¬ sonst wohin schieben... total überteuert

Dox77

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Bike: Honda NSR 125R

Location: Brehna (nähe Halle/Saale)

Sunday, May 22nd 2005, 1:19pm

125ocken?

heftig....ich habe für meine nur 36 bezahlt.....also das is echt richtig doll....wobei die simmeringe nur 6euro gekostet haben und der rest stundenlohn war! is ja auch egal aber 125 is echt sowas von überteuert....

<cit> scheisse 2 rohlinge gefuckt =(
<cit> *hoil*
<cit> ='-(
<UCBarkeeper> da passt dein penis durch?

Bonokiller

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Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

Sunday, May 22nd 2005, 1:48pm

also laut meinem HH kostet ein ring 15,48€ und die arbeitsstunden sind bestimmt nicht fast 100€

da hat dich wohl jmd. übern tisch gezogen

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

Sunday, May 22nd 2005, 3:28pm

ich würde sagen 80-100€ wenn original hondateile verbaut werden

ca. 20€ weniger wenn welhe ausm zubehör genommen werden

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

Kilroyfix

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Bike: Honda Nsr 125 & VW Vento tdi

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Sunday, May 22nd 2005, 7:11pm

inner honda-werkstatt nehmen die so viel.. hab ich schon öfters gehört..

hab das aber selbst gemacht un 35 euro bezahlt für simmeringe und gabelöl..

2 ringe kosten bei polo 10 euro..

sKamPi

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Bike: Sportmofa

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Sunday, May 22nd 2005, 7:27pm

Tja selbermachen kann halt auch in die Hose gehen ne wennste dir beim reinmachen die Gabel kaputt haust.

Noob in the middle

Kilroyfix

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Bike: Honda Nsr 125 & VW Vento tdi

Location: Hessen

Monday, May 23rd 2005, 3:24pm

jo... ganz so einfach is das auch nicht.. hab das mit meinem vater zusammengemacht.. haben uns dann eigenes werkzeug gebaut

haben halt alles mögliche werkzeug hier.. von daher is des kein problem :rolleyes:

MK-NSR

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Bike: Honda NSR 125R `01

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Monday, May 23rd 2005, 3:34pm

Also laut der Werkstatt soll ein Ring etwa 15€ kosten aber der teuerste Punkt sind natürlich die 15 Arbeitseinheiten a` 6min!!! und so kommt man halt auf 123€, aber jetzt funzt wenigstens wieder ordentlich!!

MK

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sKamPi

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Bike: Sportmofa

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Monday, May 23rd 2005, 7:28pm

Also das haette ich nicht gemacht.
Ich hätte bei Gabelholme ausgebaut, und denen nur die hingebracht, da hätste schonmal einiges gespart.

Weil das kann ja so ziemlich jeder mit bissl Werkzeug.

/edit: Beim Louis gibts fürn paar Eus auch Simmeringe-Eintreiber, und ich hätte längst welche gekauft, wenns nicht soviele verschiedene Durchmesser gäbe, und wenn dann wollte ich so ein Teil nur einmal kaufen und für alle meine zukünftigen Bikes verwenden können.

Noob in the middle

This post has been edited 1 times, last edit by "sKamPi" (May 23rd 2005, 7:29pm)

FaBoLouS

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Bike: NSR streetfighter

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Thursday, May 26th 2005, 11:02pm

Quoted

Original von sKamPi
Tja selbermachen kann halt auch in die Hose gehen ne wennste dir beim reinmachen die Gabel kaputt haust.

Der junge soll auch nicht mit dem hammer aufs tauchrohr schlagen!

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

Friday, May 27th 2005, 2:27am

tja aber das ist es eben wenn man nicht den passenden eintreiber hat sind die holme schnell kaputt

und die paar euros wird jeder übrig haben der mopped fährt

und wenn ihr alles selber macht: wovon sollen dann die werkstätten leben?

Therapy?
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