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Date of registration: May 7th 2004
Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*
Location: Raum Dresden
Monday, May 23rd 2005, 3:38pm
This post has been edited 1 times, last edit by "kea" (May 23rd 2005, 3:42pm)
Date of registration: Nov 11th 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Location: LK Rosenheim/Oberbayern
Wednesday, May 25th 2005, 6:00pm
Quoted
Original von Pock
so, ich war eben in der werkstatt....kam da rein sagte: "also bei mein mopped sind die ventile ziemlich laut"
er:"was fähste?"
"honda cityfly"
er:"scheiße.....is die nockenwelle"
na toll hab ich mir gedacht, jetzt brauch ich ne neue nocken welle, kosten: 105€ + irgendson anderes teil für 27€ + 2 stunden arbeit (2x25€)
is sowas bei 17500 km üblich, so ein schaden?
hmmmm das hat er aber schnell diagnostiziert, entweder das is ne schwäche der Cityfly oder er will dich ein bisschen verarschen... lass dir mal genau sagen was das "irgendson anderes teil" ist, oder nehm nen kumpel/verwandter oder wat weiss ich mit der sich mit motoren gut aus kennt, nich dass die dich übern tisch ziehen
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Thursday, May 26th 2005, 6:44pm
Original von Pock
naja er meinte er hatte letztens erst das problem bei ner cityfly, mich hat auch gewundert dass das so schnell wusste,
aber der typ is voll in ordnung da, hab bis jetzt nur positives von ihm gehört, von daher vertrau ich ihm mal
achso: irgendson teil für 27€= kipphebel
billiger kipphebel und auch die nockenwelle ist billig
und ein stundesatz von 25€ das kanns nur sehr weit draussen aufm Land geben
Thursday, May 26th 2005, 8:24pm
der Motor von der 125er (REX 
) meines Nachbars hat auch extrem geklappert... naja mit einer 50/50 mischung 10W40 und schwerem Dieselöl + ein paar Additive hatte sich das klappern komplett erledigt und der Motor schnurrte wie ein Kätzchen...edit: zum Stundensatz... Kumpel arbeitet bei Harley... er nimmt 70Euro die Stunde...
habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
This post has been edited 1 times, last edit by "popo" (May 26th 2005, 8:25pm)
Date of registration: Jan 20th 2005
Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84
Location: irgendwo aus brandenburg
Thursday, May 26th 2005, 8:58pm
Original von Pamp
billiger kipphebel und auch die nockenwelle ist billig
und ein stundesatz von 25€ das kanns nur sehr weit draussen aufm Land geben
weit draußen? auf jedenfall, ich muss 15km bis zur nächsten werkstatt fahren. ok da hab ich auch gleich 3 zur auswahl (KTM, aprilla und was auch immer--> war mal kawasaki)
naja bei KTM siehts auch so aus wie für 25€ aber weniger ahnung hat der kerl auch nicht.
achso:
war kein nockenwellenproblem
, hatte er bloß so schnell gemeint weil er eine cityfly zu stehen hat die sich genauso anhört und da die nockenwelle runter is. hab deshalb nur 30€ bezahlt. 
Date of registration: Jan 20th 2005
Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84
Location: irgendwo aus brandenburg
Thursday, May 26th 2005, 9:21pm
Original von Pamp
stundensatz bei uns in der stadt sind 50€
naja steuerketten haben normalerweise automatische spanner deswegen braucht man die nicht spannen
so is es halt in nordwest brandenburg
mich solls nich stören
This post has been edited 1 times, last edit by "Pock" (May 26th 2005, 9:27pm)