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Date of registration: May 18th 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Location: Nähe Paderborn - NRW
Wednesday, June 8th 2005, 9:24pm
Quoted
Original von AoRHotte
Apropo die 2t können bis zu 80tkm halten wenn man sie anstendig fährt und Pflegt. Gruß Pady
soso
naja wenn du meinst...hast dich sicher von irgendwelchen coolen freunden belabern lassen oder?
..nein von "netten" händlern
Triple Sound!
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Wednesday, June 8th 2005, 9:35pm
also...ich weiss auch nicht.
Ich habe mich nach langem hin & her für die NSR entschieden, ich würde dir auch dazu raten..
ich schreibe eben mal auf was für mich die kritierien waren:
- halbwegs wirtschaftlich
- wenigstens 'etwas' spaß
- gut aussehend
- nicht anfällig
- bezahlbar
tja
raus kam, da ich sowieso nur sportler wollte, ne 2T Honda NSR125.
DIe NSR's fahren echt lange mit einem Motor und ansonsten sind des echt schöne Maschiene. Ne Mito kommt rein von der 1. Anforderung nicht in frage und ne RS125 auch nicht, da nicht bezahlbar...
du musst diene entscheidung selber fällen...
aber falls es dir nicht 100% ums aussehen geht, dann nehm ne neue (oder grad etwas gebrauchte) Honda CBR125.
Die is 4t, scheint trotzdem ganz gut im Anzug zu gehen, ist extrem langlebig, das Design sieht eigentlich auch gut aus.... naja nur die Reifen sehen komisch aus
Ich habe mich nach langem hin & her für die NSR entschieden, ich würde dir auch dazu raten..
ich schreibe eben mal auf was für mich die kritierien waren:
- halbwegs wirtschaftlich
- wenigstens 'etwas' spaß
- gut aussehend
- nicht anfällig
- bezahlbar
tja
raus kam, da ich sowieso nur sportler wollte, ne 2T Honda NSR125.
DIe NSR's fahren echt lange mit einem Motor und ansonsten sind des echt schöne Maschiene. Ne Mito kommt rein von der 1. Anforderung nicht in frage und ne RS125 auch nicht, da nicht bezahlbar...
du musst diene entscheidung selber fällen...
aber falls es dir nicht 100% ums aussehen geht, dann nehm ne neue (oder grad etwas gebrauchte) Honda CBR125.
Die is 4t, scheint trotzdem ganz gut im Anzug zu gehen, ist extrem langlebig, das Design sieht eigentlich auch gut aus.... naja nur die Reifen sehen komisch aus
Wednesday, June 8th 2005, 9:45pm
Original von [GRASI]
Original von AoRHotte
Apropo die 2t können bis zu 80tkm halten wenn man sie anstendig fährt und Pflegt. Gruß Pady
soso
naja wenn du meinst...hast dich sicher von irgendwelchen coolen freunden belabern lassen oder?
..nein von "netten" händlern
jap hab auch son anfälligen kumpel der sich gerne sachen aufschwatzen lässt.
scheint ja bei ihm nicht anders zu sein.
geh mal zum honda händler, dann willst ne cbr haben.
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: S / FFM / HD
Wednesday, June 8th 2005, 10:48pm
Original von Delphion
Die Cbr hab ich schon live gesehen und habe hier auch ein Nagelneunfahrbericht liegen! Trotzdem gefällt sie mir nicht.
Okay, aber: Die CBR ist so gesehen eine Eierlegende Wollmilchsau - bis auf das aussehen.
Also wie gesagt, den Händler kennt meine Mum sehr sehr gut und das ist jetzt auch die beste Werkstadt gewesen was wir je hatten!
Schön..
Er schwatze mir auch nichts auf und hat mir das gut erklärt.
Kommt mir aber nicht so vor..
Leider weiß ich nicht mehr genau was er gesagt hat zu den 80tkm, aber das waren 40-60Jährige Leute im raum Frankfurt/M. und die haben noch nie an den Maschinen was gemacht.
Ah, klar? Die sind wahrscheinlich dauerhaft auf 3500 rpm gefahren..
Also ich will jetzt wegen Problemen net rum reden, aber wenn die Maschine einmal eingestellt ist wie sie auch vom Werk gekommen ist, dann darf da nichts mehr drann passieren.
Tuts aber, es gibt sowas wie Verschleiß.
Das ist zwar von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich (bei manchen gehört auch die Rücklichtbirne dazu
) aber verschleiß haste immer..
Zb des mit der Battery kann man durch paar technische aufwände lösen und dann hat mein seine ruh.
ah... ja ... ah..
Ich hoffe das ich net viel schmarn schreibe, aber das ist so.
Deutsch Leseverständnisstest:
"Ich hoffe ich habe nicht unrecht, aber ich habe recht." (Finde den Wiederspruch in sich selbst)
Zb viele unter uns werden an den Maschinen rumschrauben, aber meistens tut des der Maschine net gut.
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH. Du hast den Vogel abgeschossen!!
Edit: Es gibt auch noch andere Gründe warum die Mito.... anfällig ist und die leicht zuerklären sind, aber ich will dazu nichts mehr sagen
Da wäre ich dir extrem dankbar.
sondern nur noch eure Meinung hören die mir das erleichtert welche von den drein evtl. meine Wahl sein könnte.
Naja, du hast eine falsche Meinung, aber jedem das seine.
alex..
This post has been edited 1 times, last edit by "alexs" (Jun 8th 2005, 10:49pm)
Wednesday, June 8th 2005, 10:52pm
Ich sag auch nichts mehr dazu. Aber am besten warte ich noch bis ungefähr nächstes Jahr im Jany und dann werde ich mal schaun welche ich mir evtl. hollen möchte. Am besten wir schließen diesen Tread
Halte immer an der Gegenwart fest. Jeder Zustand, ja jeder Augenblick ist von unendlichem Wert, denn er ist der Repräsentant einer ganzen Ewigkeit.
J.W.v.G.
J.W.v.G.
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