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Date of registration: Jun 13th 2005
Bike: Honda-X, "Roller_Kymco" "verkauft"
Location: Bayern
Tuesday, June 14th 2005, 3:14pm
o mann seid ihr alle verpeilt 
mir gehört die schwarze xr und ich habe orginal ritzel drauf
der mit der roten xr kenn ich nicht der ist in einem anderen forum drinne
hat mal mein freund gepostet 
der hat ein anderes ritzel drauf ![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
mir gehört die schwarze xr und ich habe orginal ritzel drauf der mit der roten xr kenn ich nicht der ist in einem anderen forum drinne
hat mal mein freund gepostet der hat ein anderes ritzel drauf ->NOFeAr<-
<^>.(°_°).<^>
!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Tuesday, June 14th 2005, 3:46pm
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Tuesday, June 14th 2005, 4:12pm
Original von Zete
also der mit der roten xr kenn ich persönlich nicht hat auch mal mein freund gepostet
meine ist ein wenig getunt drosselblende heraußen :))
gedrosselt läuft sie also bei mir 90 - 100 kmh bergab vielleicht 110
offen 110 bergab 120Kmh
naja Zylinderkopf bearbeiten, größerer Vergaser ( von XR 200 L ), größere Hauptdüse besserer Ansaugstutzen, anderes Ritzel, anderer Endopf Tuning Zylinder von Götz........
mit 18 kommt dann ne schöne Sumo her :))
Meine NSR fährt bergab gedrosselt 195
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Tuesday, June 14th 2005, 4:46pm
Meine NSR fährt bergab gedrosselt 195
was sollte das jetzt warum der komentar ?
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
This post has been edited 1 times, last edit by "lightning" (Jun 14th 2005, 4:47pm)
Tuesday, June 14th 2005, 8:15pm
RE: Hondapower
^
Original von offroad
hey,
Ich hab auch ne XR, die selbe nur in rot!!!
aber wat meinst du mit schnorchel ab????????
Die Drosselblende hab ich auch draußen!
Geht so 105!
Weist du wo man ungedrosselte Zündeinheiten herkriegt?
Hab schon welche bei ebay gefunden, sind jetzt aber nicht mehr drin!!!
den luftschnorchel unterm sitz der is draußen des meint der.....
besserer sound
Tuesday, June 14th 2005, 9:08pm
Original von lightning
Meine NSR fährt bergab gedrosselt 195
was sollte das jetzt warum der komentar ?
Ich frag mich nur immer warum die Leute schreiben, wie schnell ihre Maschine bergab geht.
Ich meine das kann man ja nicht sagen. Da ist <<praktisch>> keine Grenze gesetzt.
Kupplung ziehen und ab geht die Fahrt.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
This post has been edited 1 times, last edit by "xGERxSpiderx" (Jun 14th 2005, 9:08pm)
*Ökofutzie*
Date of registration: Dec 15th 2003
Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.
Location: Nürnberg
Wednesday, June 15th 2005, 2:48am
Original von xGERxSpiderx
Original von lightning
Meine NSR fährt bergab gedrosselt 195
was sollte das jetzt warum der komentar ?
Ich frag mich nur immer warum die Leute schreiben, wie schnell ihre Maschine bergab geht.
Ich meine das kann man ja nicht sagen. Da ist <<praktisch>> keine Grenze gesetzt.
Kupplung ziehen und ab geht die Fahrt.
Und wie da Praktisch eine Grenze gesetzt ist. Schonmal was von Luft und Rollwiderstand gehört die zufällig im quadrat zunehmen ? Anscheinend nicht denn wenn ich mit meinem Mopped ein gefälle mit 100 runter fahre und ziehe dann die Kupplung wird sie langsamer wieso wohl ? Geht doch bergab.
Ps. Der Text ist nicht als Persönlicher angriff auf dich gemeint sondern soll nur den schwachsinn von dir korrigieren.
Wednesday, June 15th 2005, 1:49pm
Original von RG Racer
Original von xGERxSpiderx
Original von lightning
Meine NSR fährt bergab gedrosselt 195
was sollte das jetzt warum der komentar ?
Ich frag mich nur immer warum die Leute schreiben, wie schnell ihre Maschine bergab geht.
Ich meine das kann man ja nicht sagen. Da ist <<praktisch>> keine Grenze gesetzt.
Kupplung ziehen und ab geht die Fahrt.
Und wie da Praktisch eine Grenze gesetzt ist. Schonmal was von Luft und Rollwiderstand gehört die zufällig im quadrat zunehmen ? Anscheinend nicht denn wenn ich mit meinem Mopped ein gefälle mit 100 runter fahre und ziehe dann die Kupplung wird sie langsamer wieso wohl ? Geht doch bergab.
Ps. Der Text ist nicht als Persönlicher angriff auf dich gemeint sondern soll nur den schwachsinn von dir korrigieren.
danke !
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Jun 13th 2005
Bike: Honda-X, "Roller_Kymco" "verkauft"
Location: Bayern
Wednesday, June 15th 2005, 3:58pm
also ich springe vom flugzeug rauß dann läuft meine 500
popo
der erste Hitlersmilie naja ein paar Tage danach ist einer meiner Freunde mit seinem Mofa drüber gegangen nochmal darum der Effekt
also nochmal unter der sitzbank ist auf dem schwarzen kasten ein schnorchel einfach abreißen dann natürlich ein gitter draufmachen sonst kommt der ganze dreck rein sprich das gemisch wird zu dünn also an den seiten mit klebeband abdecken gitter drüber
ich glaub ne tuning cdi gibt es auch
wenn der schnorchel ab ist zieht se mehr luft beschleunigt minimal schneller und sie ist über einem krümmer gedrosselt
popo
der erste Hitlersmilie naja ein paar Tage danach ist einer meiner Freunde mit seinem Mofa drüber gegangen nochmal darum der Effekt also nochmal unter der sitzbank ist auf dem schwarzen kasten ein schnorchel einfach abreißen dann natürlich ein gitter draufmachen sonst kommt der ganze dreck rein sprich das gemisch wird zu dünn also an den seiten mit klebeband abdecken gitter drüber
ich glaub ne tuning cdi gibt es auch
wenn der schnorchel ab ist zieht se mehr luft beschleunigt minimal schneller und sie ist über einem krümmer gedrosselt
->NOFeAr<-
<^>.(°_°).<^>
!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!