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Suche Naked / Sporttourer mit bestimmten Vorraussetzungen

Fat Tony

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Posts: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

31

Tuesday, June 21st 2005, 1:45pm

muahaha die alte Ducati Monster 620 is einfach nur lächerlich uiui ~45ps
hauptsache da steht ducati drauf is quasi der 316i
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Nathano

Date of registration: Oct 27th 2004

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Bike: Suzuki SV 650 S K3

32

Tuesday, June 21st 2005, 1:52pm

gedrosselt sind 34 PS = 34 PS, oder nicht?

wenn er sie eh nur in der zeit und evtl. n bisl drüber raus fahren will...
OkTown Bike Crew - www.otbc.de.vu
Nein, wir sind zum Großteil keine Hopper.
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Fat Tony

Date of registration: Jan 6th 2005

Posts: 912

Bike: ne nackte 12er nix leise

33

Tuesday, June 21st 2005, 1:54pm

dafür gits ne gs 500 z.b.
...Jebus hilf uns hier kommt die Faust des Nordwestens...
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Nathano

Date of registration: Oct 27th 2004

Posts: 211

Bike: Suzuki SV 650 S K3

34

Tuesday, June 21st 2005, 2:32pm

klar... war ja nur noch ein beispiel, was es als naked bike noch gibt ;)

geschmäcker sind verschieden
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morpheuz_23

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Bike: Yamaha TZR (4FL)

Location: BERLIN

35

Tuesday, June 28th 2005, 2:18pm

also ich würde auch zur bandit tendieren weil sie einfach mal hammer aussieht und auch geung leistung hat. nen kumpel hat die auch und meinte das die offen schon richtig fett geht. wenn ich denn irgendwann mal fertig bin mit schein dann wirds vielleicht auch ne bandit. mal sehn was das geld her gibt.

ps:ich bin neu hier....

HALLO ALL......
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

36

Tuesday, June 28th 2005, 2:35pm

Quoted

Original von morpheuz_23
nen kumpel hat die auch und meinte das die offen schon richtig fett geht...


Das klingt nach ner sehr objektiven, qualifizierten Aussage :rolleyes:
Mal im Ernst. Jede Maschine mit über 70 PS geht schon ganz ordentlich voran wenn mans nich gewohnt is.
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morpheuz_23

Date of registration: Jun 28th 2005

Posts: 317

Bike: Yamaha TZR (4FL)

Location: BERLIN

37

Tuesday, June 28th 2005, 2:52pm

ja haste ja recht ich habe aber nunmal nur diese information. ich denke 50 ps gehen auch schon gut wenn man vorher nur 15 ps fahren durfte.
also ich kann sagen das die 45 kawa zephyr von meiner fahrschule schon gut geht und das sind nochmal 25ps weniger.
und mit der sind 185kmh(tacho) schon möglich....
Orange ist Porno!!!



Zitat

Original von morpheuz_23
SETO ist so ein erzähler mit herz...
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ralku

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Location: Niederbayern

38

Tuesday, June 28th 2005, 3:46pm

1A Sporttourer, der mir auch sehr gefallen würde, ist die R1100S (Boxer Cup Replica). Vielleicht bisschen über den 3500 €, aber ich denke außer Anschaffung und normalen Verschleis wird da nie was fehlen.
Die BMW schon mal angedacht?

Quoted

Original von M.C. SACHS XTC 4 T
Peace Leute ich will mir demnächst nen Schalter rippen.
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DaBudda

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Bike: Kawasaki ZR-7

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39

Tuesday, June 28th 2005, 5:12pm

Die "neue" Kawa ER-5 (Moddel '05) sieht um einiges besser aus als das von '04 und Kawa hat momentan so eine spar Aktion am laufen:
u.a. Kawa ER-5 für ~3200€ (zzgl. Nebenkosten und Drossel) = ~3500€

Ich werde evtl zugreifen.


Das blau sieht in RL richtig geil aus und der auspuff macht einiges her, denn der hat fast die gleichen Abmessung wie der von der Z750...

Quoted

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

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FXNord

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Bike: Kawasaki GPZ 500 S und einen Ford Probe 24V

Location: GUTE FRAGE!!!!!WOHIN GEHE ICH????

40

Tuesday, June 28th 2005, 7:03pm

der preis ist gut.


aber hat die hinten nur ne Trommelbremse?
WAS MICH AUS DER BAHN WIRFT HAT MICH SCHON OFT AUF DEN RICHTIGEN WEG GEBRACH.

BURN YOUR RUBBER NOT YOUR SOUL
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Speedfreak

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41

Tuesday, June 28th 2005, 7:10pm

jap, hinten nur trommel und kein zentralfederbein.

die er5 hatte ich in der fahrschule, hat mir weniger gefallen, weil die sitzbank
so breit war und die maschine, im vergleich zur gs, wuchtiger gewirkt hat.
zumal mich die trommel hinten ends stören würde.

aber der auspuff ist ma schick, kannte die bis dato nur mit schwarzem einheitspott.
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flo

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Posts: 1,259

42

Tuesday, June 28th 2005, 8:44pm

also hab die fazer, ich poste mal bilder von der.

die lässt sich verdammt gut und sehr sportlich fahren mit den 95 ps.
ein sehr gutes fahrwerk, dass ermöglich den reifen ohne probleme auf die kante zu bringen.
wirklich ein geiles geschoss.
überlegs dir gut.
vorallem hast sie im test als 1. abgeschnitten vor bandit, hornet und monster
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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O.mus

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43

Tuesday, June 28th 2005, 9:28pm

Quoted

Original von Speedfreak TDR
jap, hinten nur trommel und kein zentralfederbein.

die er5 hatte ich in der fahrschule, hat mir weniger gefallen, weil die sitzbank
so breit war und die maschine, im vergleich zur gs, wuchtiger gewirkt hat.
zumal mich die trommel hinten ends stören würde.

aber der auspuff ist ma schick, kannte die bis dato nur mit schwarzem einheitspott.


öhm die Er 5 und wuchtig ??? die sieht halt net aus wie nen fahrrad. find die GS schon erschreckend dürr.
jo das neue erscheinungsbild der Er 5 taugt ja richtig was !
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DaBudda

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Bike: Kawasaki ZR-7

Location: NRW

44

Tuesday, June 28th 2005, 9:39pm

eigentlich wollte ich auch keine ER-5, doch als ich sieh gesehen hab, dachte ich das wär ne 600er .. lediglich der 130er Hinterreifen störtm ich, aber das ist ja leicht zu lösen. Die Trommelbremse find ich OK, da sie "nur" 175Kg wiegt; ich denke damit wird ne Trommelbrense spielerich fertig.

btw: ne GS würd ich nur nehmen, wenn ich eine geschenkt bekommen würde ...

Quoted

Original von Wallimar
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Speedfreak

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45

Tuesday, June 28th 2005, 10:31pm

mein post war auch nicht so zu verstehen, dass ich die er5 schlecht machen wollte.
mich würden nur die oben genannten punkte stören.


@o.mus: betrachte mal genauer die sitzbank, dann weisste was ich meine.
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