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Suzuki GS1000E 1979

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creative

Date of registration: Mar 25th 2005

Posts: 1,296

Bike: Audi RS4 Avant

31

Thursday, June 23rd 2005, 5:59pm

des is doch en oldtimer, richtig?

ja dann mach ma lauter da :))
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Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

32

Thursday, June 23rd 2005, 10:08pm

Quoted

Original von creative
des is doch en oldtimer, richtig?

ja dann mach ma lauter da :))


olditimer ab 30 jahren und älter ...
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creative

Date of registration: Mar 25th 2005

Posts: 1,296

Bike: Audi RS4 Avant

33

Friday, June 24th 2005, 1:23pm

dann immerhin ein youngtimer
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Vogty

Unregistered

34

Wednesday, May 17th 2006, 8:55pm

Sooo....mittlerweile 2000km mit meiner liebsten gefahren und sie schnurrt wie ein Kätzchen :) Braucht Benzin, Öl und Schrauben aber das sei normal sagte man mir :D

Geht garnicht schlecht und lässt sich richtig schaltfaul fahren (1000ccm eben :P )

Fahrwerk ist besser als ichs mir vorgestellt hab und Spritverbrauch liegt mittlerweile bei 8 litern, geht allerdings schnell bis zu 14litern :wand: :daumen:

Wenn Bilder gewünscht sind kann ich gern ma welche machen

Thomas
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Max_Pain

Date of registration: Sep 27th 2005

Posts: 2,379

35

Wednesday, May 17th 2006, 9:21pm

jo gerne zeig ma her wie sie jetzt aussieht ;)

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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THE_NASHER

Date of registration: Nov 24th 2003

Posts: 3,411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Location: FFM / Stuttgart

36

Wednesday, May 17th 2006, 10:11pm

Bilder würde ich auch mal gerne sehen.
Ist sie inzwischen lackiert?
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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BAD BOY

Date of registration: Nov 9th 2007

Posts: 1

Bike: GS1000E

Location: Düsseldorf

37

Friday, November 9th 2007, 7:48pm

RE: Suzuki GS1000E 1979

:wand: Du solltest deine GS 1000 wieder schleunigst verkaufen. Auf 34 Ps drosseln, ich glaub du hast ne Menge Schrauben locker. So ein Teil wird höchstens getunt und zwar anständig. Zuerst Fahrwerk und Bremsen, danach der BIG BLOCK.
Im übrigen wird bei mir selbst geschraubt.
Hier scheinen ja noch mehr ahnungslose zu sein als auf der Straße.

Fahre mein Eisen seit 21 Jahren, und habe 93000 auf der Uhr. Nun kannst du dir mal überlegen ob das der richtige Bock für dich ist.

BAD BOY
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Der Max

Unregistered

38

Friday, November 9th 2007, 7:58pm

:)24 :)stupid
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Der_XTC

Das_Kind

Date of registration: Jun 22nd 2004

Posts: 7,010

39

Friday, November 9th 2007, 7:59pm

die 80er sind vorbei
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ReXcore

Date of registration: Feb 19th 2006

Posts: 1,026

Bike: KTM Superduke

Location: Bergisch Gladbach

40

Friday, November 9th 2007, 8:14pm

:daumen:
Official Member of YB- No MA'AM Club

Quoted

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
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Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

41

Friday, November 9th 2007, 11:53pm

RE: Suzuki GS1000E 1979

Quoted

Original von BAD BOY
:wand: Du solltest deine GS 1000 wieder schleunigst verkaufen. Auf 34 Ps drosseln, ich glaub du hast ne Menge Schrauben locker. So ein Teil wird höchstens getunt und zwar anständig. Zuerst Fahrwerk und Bremsen, danach der BIG BLOCK.
Im übrigen wird bei mir selbst geschraubt.
Hier scheinen ja noch mehr ahnungslose zu sein als auf der Straße.

Fahre mein Eisen seit 21 Jahren, und habe 93000 auf der Uhr. Nun kannst du dir mal überlegen ob das der richtige Bock für dich ist.

BAD BOY


Hey Freund der Nacht,

deine Ansichten in allen Ehren, aber guck mal wie alt der Post ist! ^^

Ist übrigens ein sehr guter Einstand in einem neuen Forum :daumen:
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CBR600-Power

Date of registration: Mar 11th 2004

Posts: 9,483

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Location: Rastatt, Berlin

42

Saturday, November 10th 2007, 2:17pm

RE: Suzuki GS1000E 1979

Quoted

Original von BAD BOY
:wand: Du solltest deine GS 1000 wieder schleunigst verkaufen. Auf 34 Ps drosseln, ich glaub du hast ne Menge Schrauben locker. So ein Teil wird höchstens getunt und zwar anständig. Zuerst Fahrwerk und Bremsen, danach der BIG BLOCK.
Im übrigen wird bei mir selbst geschraubt.
Hier scheinen ja noch mehr ahnungslose zu sein als auf der Straße.

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BAD BOY


Der Oldbikerhäuptling hat gesprochen how!

=)
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Chillkröte

Date of registration: Nov 16th 2006

Posts: 697

Bike: keins mehr

Location: Erdmannhausen (nähe Ludwigsburg)

43

Saturday, November 10th 2007, 3:58pm

Yo Digga,
krasser Bady Boy, find ich voll geil. Wie kannst du des alles selber schrauben? Find ich voll hart, echt genial!
FFH FLIGHT TRAINING ALUMNI

If flying would be the language of men, soaring would be its poetry.
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sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

44

Saturday, November 10th 2007, 4:53pm

mal btt, gibts die Suzi noch? Hat noch jemand die Bilder???
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