Wie lange schaft er es noch - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Thanatos

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Wednesday, June 22nd 2005, 11:26pm

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Original von sector driver
danke leute für die antworten wenn ich bei 40 tausend angekommen bin schraub ich den motor mal auseinander

um dann zu sehen dass er noch länger gehalten hätte wenn du die finger davon gelassen hättest? Son Motor wird nicht besser davon wenn man den zerlegt...

moe

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17

Wednesday, June 22nd 2005, 11:37pm

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Original von Thanatos

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Original von sector driver
danke leute für die antworten wenn ich bei 40 tausend angekommen bin schraub ich den motor mal auseinander

um dann zu sehen dass er noch länger gehalten hätte wenn du die finger davon gelassen hättest? Son Motor wird nicht besser davon wenn man den zerlegt...

eben

SKD

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18

Thursday, June 23rd 2005, 1:53pm

er sieht dann aber zumindest ob der kolben noch gut ist. wenn er keine ahnung davon hat dann soll er sich halt einen suchen, der ahnung davon hat...

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"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

moe

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19

Thursday, June 23rd 2005, 3:03pm

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Original von SKD
er sieht dann aber zumindest ob der kolben noch gut ist. wenn er keine ahnung davon hat dann soll er sich halt einen suchen, der ahnung davon hat...

nen kolben kost für das ding 20 euro udn schleifen 40 euro. Also fahren bis es frisst - würd mir da kein stress machen da kosten die dichtunge nja mehr .............

SKD

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20

Thursday, June 23rd 2005, 3:40pm

also das der kolben 20 euro kostet glaub ich aber kaum und das ausschleifen vom zylinder kann auch nicht viel weniger kosten wie bei einer 125er. außerdem können da auch pleuel und lager noch kaputtgehen.

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"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

moe

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21

Thursday, June 23rd 2005, 9:32pm

jo fürn 125ger kosts auch ca. 40-60 euro. Die Zylidner sind ja nicth wie bei Husqvarna beshcichtet sondern normal Guss ...................... vergiss niemals Husqvarna ist alles arschteur. Für ein Fresser mit der Husky kan nso ne 80ger 5 mal fressen vom Preis her ..............

Der_XTC

Das_Kind

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22

Thursday, June 23rd 2005, 10:02pm

Also die MTX von nem Kumpel hält und hält,.. mittlerweile 70000 km

moe

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23

Thursday, June 23rd 2005, 10:11pm

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Original von Der_XTC
Also die MTX von nem Kumpel hält und hält,.. mittlerweile 70000 km

eben, meine dt80 auch also mach dir keine GEdanken du fährst keine KTM oder Husky die ständig Probleme machen kann ........................

RS HAGEN

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24

Thursday, June 23rd 2005, 10:22pm

bohr leute stellt euch mal nicht so an ey ihr seit auch perfekt auf der welt kommen oder ????

sagt ihm doch einfach was er am besten machen sollte

SKD

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25

Friday, June 24th 2005, 1:53pm

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Original von moe
jo fürn 125ger kosts auch ca. 40-60 euro. Die Zylidner sind ja nicth wie bei Husqvarna beshcichtet sondern normal Guss ...................... vergiss niemals Husqvarna ist alles arschteur. Für ein Fresser mit der Husky kan nso ne 80ger 5 mal fressen vom Preis her ..............

hm, also ich hab noch nie gehört dass das ausschleifen für ne dt so billig ist und die mist ja auch nicht beschichtet. außerdem kommt da noch der kolben dazu. und der wird auch nicht viel billiger sein wie für die husqvarna, denn der kolben selber ist ja auch nicht beschichtet (denk ich zumindest)...
naja ist mir jetzt auch egal was es kostet. ich denke jedenfalls wenn man ein bischen ahnung hat, dann schadet es nichts den motor mal aufzumachen.