Monday, June 23rd 2025, 2:09pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
Friday, July 1st 2005, 4:33pm
technigas stellt aber keine vergaser her 
was für n durchmesser hat der gaser? welche düse?
der RSG bei nem bekannten von mir geht eigendlich recht gut...
seiten?
www.wms-online.de
www.mopshop.de
www.opvoeren.nl
www.emby.nl
www.vdhparts.nl
www.50cc.nl
was für n durchmesser hat der gaser? welche düse?
der RSG bei nem bekannten von mir geht eigendlich recht gut...
seiten?
www.wms-online.de
www.mopshop.de
www.opvoeren.nl
www.emby.nl
www.vdhparts.nl
www.50cc.nl
Date of registration: Jul 1st 2005
Bike: Motorhispania Rx50 Racing (110 km/h)
Location: Wiener Neustadt Österreich
Monday, July 4th 2005, 6:56pm
NA ich meinte Krümmer sy... hab nen serienmäsigen vergaser drinn schetz amal an 14 und hab ne 90er düse drinnen weil sonst saufts ma den zu viel thx für die seiten aber ich würd gern a buss schneller als al die anderen sein 
aja und nefrage was is beser:
12 zu 28
oda
14 zu 52
thx
aja und nefrage was is beser:12 zu 28
oda
14 zu 52
thx
Cu MaNi 
Tuesday, July 5th 2005, 10:49am
Quoted
Original von MH_MaNi
NA ich meinte Krümmer sy... hab nen serienmäsigen vergaser drinn schetz amal an 14 und hab ne 90er düse drinnen weil sonst saufts ma den zu viel thx für die seiten aber ich würd gern a buss schneller als al die anderen sein
12 zu 28
oda
14 zu 52
thx
ähm ich hab beim RSG ne 120er düse gebraucht bei nem 16er vergaser
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Thursday, July 7th 2005, 2:27pm
Original von MH_MaNi
aber es sollte ja mit den 4 ner vergaser auch gen#hn ??? na welche wären den besser was asht du den alles bei dienen mped gemacht...
aber ne 12oer düse da sauft sie dann ja schon sau viel!
wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang
he mit 12 zu 28
oda
14 zu 52 meinte is die übersetztung granzl und gritzl
ähm 2 zähne weniger hinten (kettenrad) sind ~1 zahn mehr vorne(ritzel)
12/28 is ca 12mal länger als 14 zu 52 wenn ich mich net irre
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
Date of registration: Jul 1st 2005
Bike: Motorhispania Rx50 Racing (110 km/h)
Location: Wiener Neustadt Österreich
Friday, July 8th 2005, 12:32pm
wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang
wie was?! was hab ich leicht falsch gemacht
was leicht ich bin nch neu in moped tunen aber derzeitig mit der 90er düse im 14ner vergaser lauft sie 100 mit reinlegen aber ich möchte mehr.....
ich habs ausprobiert es funktiniert ned mit ana grßeren düse
Cu MaNi
This post has been edited 1 times, last edit by "MH_MaNi" (Jul 8th 2005, 12:33pm)
Friday, July 8th 2005, 1:48pm
Original von MH_MaNi
wo gehobelt wird fallen späne. kannst natürlich so weiterfahren wie im moment aber deinem motor geb ich nemmer lang
wie was?! was hab ich leicht falsch gemacht
was leicht ich bin nch neu in moped tunen aber derzeitig mit der 90er düse im 14ner vergaser lauft sie 100 mit reinlegen aber ich möchte mehr.....
ich habs ausprobiert es funktiniert ned mit ana grßeren düse
die bringt auch net wirklich PS. dein motor läuft einfach zu viel zu mager.
meine TZR is mit endrosselt mit 16er vergaser und 97er HD perfekt galaufen.
dann wird deine mit sportpott und ncoh kleinerer/n HD/vergaser viel zu mager laufen.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.