und wenn du eine 2 takter haben willst hol dir die NSR...

Hey Broke! vor ein paar wochen hat ich noch das selbe problem!
ich wollte ne dicke karre um richtig show zu machen doch dann hab ich mich für die "zierliche Honda CBR 125R entschieden, welche gegenüber der Nsr oder der Mito viele Vorteile hat!!! Ich liste sie auf!
-Preis(CBR ab 2690€; NSR nur gebraucht; Mito ab 5000€)
-Viertakter (die cbr ist ne viertakter was bedeutet sie ist zuverlässiger als nsr und mito!zweitakter heißt so viel wie:wenn sie 1mal an ist muss sie auch gefahren werden, da ist nix mit 3km zur schule fahren!!!)außerdem verbrennt die zweitakter zusätzlich öl!
-Benzin (cbr braucht ca. 3,5L/100 km Mito über 4,5!CBR Normal benzin Mito Super Bleifrei!

Nachteil!!!
CBR ist recht schmal, was man jedoch mit einem nachrüstbaren Hinteren Breitreifen relativieren kann!!!
Ich hab die cbr zwar auch erst seit 2 wochen kann aber sagen dass ich rundum zufrieden bin.
p.s. In echt sieht sie viel besser aus als aufm foto& hol dir das MO Motorrad Magazin sonderheft 125er 2005! Rennbike vergleich u.a. mito und cbr
Hoffe ich hab dir weiter geholfen! Batty

öhm auch beim 4takter würde ich nicht auf die idee kommen für 3km das bike zunehmen zumindest nich ohne 10km umweg das sie auch warm wird

ne sachs xtc sieht schon hammer aus aber lohnt sich das?
wenn man ne menge kohle zu verschenken hat vielleicht aber für normalsterbliche ist das nicht zu finanzieren.
aber ne 4takter sollte es schon seien!
Batty

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Original von Der Mito
Edit: Finger weg von Honda CBR

Cheffe der hat nach Zuverlässigkeit und nicht nach Optik gefragt.
Und beim Thema Zuverlässigkeit ist der Spruch "Finger weg von Honda CBR" schlicht hirnrissig

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Original von Cagiva-mito
und wenn du eine 2 takter haben willst hol dir die NSR...

In Sachen Zuverlässigkeit - jepps!

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ich wollte ne dicke karre um richtig show zu machen

Krass Alta!

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"zierliche Honda CBR 125R entschieden, welche gegenüber der Nsr oder der Mito viele Vorteile hat!!! Ich liste sie auf!

uh uh jetzt kommts

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-Viertakter (die cbr ist ne viertakter was bedeutet sie ist zuverlässiger als nsr und mito!zweitakter heißt so viel wie:wenn sie 1mal an ist muss sie auch gefahren werden, da ist nix mit 3km zur schule fahren!!!)außerdem verbrennt die zweitakter zusätzlich öl!

Nachteile haben 4Ts natürlich nicht.

- Deutlich langsamer
- Sound meistens lächerlich, auch wenn Zweitaktsound nicht das Wahre ist.
- Sollte ebenso warmgefahren werden, Kurzstrecken sind eher schädlich.

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-Benzin (cbr braucht ca. 3,5L/100 km Mito über 4,5!CBR Normal benzin Mito Super Bleifrei!

Bla bla NSR braucht auch nicht mehr.

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CBR ist recht schmal, was man jedoch mit einem nachrüstbaren Hinteren Breitreifen relativieren kann!!!

Ja so ein fetter 110er geht ab :))

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p.s. In echt sieht sie viel besser aus als aufm foto& hol dir das MO Motorrad Magazin sonderheft 125er 2005! Rennbike vergleich

Nö in echt sieht sie noch beschissener aus.

Also ich bin definitiv keiner dieser " scheiß CBR Alta voll schmal Alta" Typen, hatte ja mal selber eine diese ist mehr als lächerlich.

Bevor ich 2700 für diesen Witz rauswerfen würde würde ich mich lieber nach was gebrauchtem umsehen; NSR, Varadero, oder sonst was.

Aber ein Möchtegernsportler ist ja wohl mehr als ein dummer Scherz.

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ne sachs xtc sieht schon hammer aus aber lohnt sich das?
wenn man ne menge kohle zu verschenken hat vielleicht aber für normalsterbliche ist das nicht zu finanzieren.
aber ne 4takter sollte es schon seien!

Ja bla weil du es dir nicht leisten kannst heißt das nicht das andere Normalsterbliche das nicht auch können, hatte selber so ein Teil, dass hatte wenigstens Optik und guten Sound zu bieten und man wurde nicht ausgelacht wie auf einer CBR.

Hab mir auch die NSR geholt, weil ich ne zuverlässige 2-Takter wollte. Und da kommt eben nur die NSR in Frage.
XTC 4-Takt evtl. noch, aber die is wesentlich teurer, weil die noch recht neu ist.

wieder mal konfessionskriege hier

Also man kann sagen: 4-Takter sind zuverlässiger als 2-Takter.
Zuferlässigste 2-Takter: NSR (und TZR glaub ich auch, aber die kenn ich nicht so gut, deshalb will ich mich mal jetzt nichts falsches sagen)

bei der Mito musst du lange auf Ersatzteile warten

die rs und die mito nehmen sich in sachen haltbarkeit nicht viel,wenn du sie immer gut pflegst,warmfährst etc. halten die motoren auch

*schnarch* wie oft wurd denn das schon durchgekaut...benutz halt mal die suche und schau wie man da richtig sucht...

/edit alles ittacker scheisse, hält bis zur nächten ecke