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Sachs roadster tuning?

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Blackrider

Unregistered

16

Tuesday, July 26th 2005, 5:25pm

Quoted

Original von cptnkuno

Quoted

Original von X-ray
Habe schon dran gedacht nen zweiten vergaser einzubauen.

Wieso, hast du einen Vergaser verloren?
Du fährst doch einen Zweizylinder, der hat zwei Vergaser


*hüstel*

der motor von der sachs roadster ist baugleich mit der von der yamaha xv 125 / xv 250

die haben nur EINEN vergaser ;)


die roadster welche von hal900 aufgemotzt wurde *g* hat aber glaub nur 2000tkm gehalten danach war das triebwerk platt

die dinger sind schon hochgezüchtet da geht nicht mehr viel ohne enstprechenden verschleiß

This post has been edited 1 times, last edit by "Blackrider" (Jul 26th 2005, 5:27pm)

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sLid3r

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Posts: 3,266

Bike: Yamaha TDR 125

Location: Darmstadt

17

Tuesday, July 26th 2005, 5:36pm

seh ich ähnlich ^^
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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RS_La

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Posts: 1,381

Bike: rängtengteng

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18

Tuesday, July 26th 2005, 10:16pm

jo ein zweiter gaser würd meines erachtens schon was bringen...


aber 250ccm sind viel geiler, würd da 2 125er eintöpfe einpassen
nix
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X-ray

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Bike: Aprilia RS 125

Location: Westerwald

19

Wednesday, July 27th 2005, 9:41am

Ja ist die beste möglichkeit nur weiß einer wo ich den finde
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Käsebrötchen

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20

Wednesday, July 27th 2005, 3:36pm

haste schonmal bei ebay geguckt? - da verkaufen die doch alles mögliche und auch günstig. :-)
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euer

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Posts: 4,061

Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

21

Wednesday, July 27th 2005, 5:07pm

Ein Furz in die Airbox wird dir höllischen Anzug bescheren :))

Mitlerweile müsste es wohl geklärt sein, dass es sich nicht lohnt einen 4-Takter (125er) zu tunen.
blup
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