Zieht Nicht nach Entdrosseln! - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

RS-Heizer

*** Frustrierter ***

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Bike: 220PS BIKE

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16

Friday, July 29th 2005, 1:25pm

Dem RS-Heizer ist ein fehler unterlaufen! :hammer:

Aber die sache hat sich soweit geklärt!

Black Bushido

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17

Friday, July 29th 2005, 3:11pm

also es hat sich geklärt hab wahrscheinlich doch nen 15 ps krümmer unten dran. verkäufer ist ein irrtum unterlaufen und er hat schon den richtigen krümmer losgeschickt (für umme versteht sich), was ich ihm alles aber keinesfalls übel nehm sondern im gegensatz mich freue dass er mir doch nen richtigen schickt! würde das dann alles passen, dass ne warme RS rotax 122 mit 15 ps krümmer und AKTIVIERTER, FUNKTIONIERENDER AS ca. 130 auf der geraden läuft? weil dann bin ich mir wenigstens ganz sicher dass die AS funktioniert...

Masterking

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Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

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18

Friday, July 29th 2005, 3:32pm

also ein kollege von mir hat die gleiche rs wie du, und da wurde nur die bb deaktiviert und die as angesteckt, ritzel krümmer usw is alles ori, und die hat nen anzug wie sau, zieht an wie meine kmx bloss bei 110 kommt da nimmer viel, bis auf 130 geht se dann

RG Racer

*Ökofutzie*

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Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

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19

Sunday, July 31st 2005, 2:06am

Quoted

Original von NSR-Target
jaja un dann is das geflenne groß buhuhu warum is mein motorrad als kaputt, jetzt mus ich aufn strich gehen um geld fürn bus zu verdienen wähaha

Willst du mich ein bisschen anpissen oder was ?

Ich glaub ich hab an meiner TZR schon mehr gemacht als du an deiner Micky Mouse kiste von NSR und ich denke das ich durchaus ahnung von ihr hab. Habe sie bekommen dann wurden erstmal Zylinder, Kolben, KW-Lager gemacht und der Ganze block neu abgedichtet nach 2 wochen ist mir dann der Zylinder gerissen sah nach Spannungsrissen aus dann hat sie nen neuen Zylinder inkl. Kolben bekommen und läuft seitdem relativ problemlos. Die kisten sind einfach dazu gebaut worden hoch zu drehen und ich will meinen Spass und den bekomme ich net in niedrigen Drehzahlen also nerv mich einfach net das geht dich schließlich nen feuchten Scheissdreck an wie ich mit meinem Motorrad umgehe das ich von MEINEM GELD (für das ich hart arbeite) bezahle.

NSR-Target

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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

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20

Sunday, July 31st 2005, 8:35pm

ja haste se direkt schön verbastelt als de se bekommen hast? geil
oho sah nach spannungsriss aus, profi oder? lernst bestimmt mechaniker

pff un wenn de dir mit deinem geld deinen achschonsovieldrangemacht haufen volltankst und dir damit selbst in den arsch reinfährst is es mir scheissegal

julian_xv

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Bike: Honda Hornet 600 PC34

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21

Sunday, July 31st 2005, 8:40pm

Quoted

Original von NSR-Target
ja haste se direkt schön verbastelt als de se bekommen hast? geil
oho sah nach spannungsriss aus, profi oder? lernst bestimmt mechaniker

pff un wenn de dir mit deinem geld deinen achschonsovieldrangemacht haufen volltankst und dir damit selbst in den arsch reinfährst is es mir scheissegal

lol,

und ja er lernt KFZ- Mechatroniker hat also durchaus ahnung von der materie.

und nu erzähl mir mal was an einer motorüberholung verbasteln is?

Black Bushido

Unregistered

22

Sunday, July 31st 2005, 8:41pm

hey jungs is doch ok jetzt, is doch nix schlimmes passiert, am besten closen, hat sich für mich eh erledigt das thema (um nochmal drauf zurückzukommen, also es war doch der falsche krümmer, aber der richtige wurde schon losgeschickt, und dürfte morgen da sein). weder ist die NSR ne Micky Maus (lol) noch is ne TZR ein "achschonsovieldrangemacht-haufen". hehe und damit ises gut!