Monday, June 23rd 2025, 8:37pm UTC+2

You are not logged in.


Hilfe. läuft zu mager!

  • 1
  • 2

Black Bushido

Unregistered

16

Thursday, August 4th 2005, 11:56am

hab ja keinen kat mehr, da ich krümmer als auch esd gewechselt hab. heist das jetzt dass ich ne 132er brauch? bitte sagt bescheid
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

17

Thursday, August 4th 2005, 12:09pm

Wenns kein Originalkrümmer ist wie sollen wir dann wissen was für einen Krümmer du überhaupt drauf hast?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

RS-Heizer

*** Frustrierter ***

Date of registration: Mar 29th 2005

Posts: 1,078

Bike: 220PS BIKE

Location: NRW

18

Thursday, August 4th 2005, 12:49pm

Das ist ein offener 30PS Krümmer ohne kat!
Ich würde es, wie ich dir auch gesagt hab, mit einer 125 oder 132 HD ausprobieren! Dann siehst du ja wie sie läuft und kannst nochmal das Kerzenbild kontrolieren! Ölpumpe würde ich erstmal strich auf strich lassen!
  • Go to the top of the page

Black Bushido

Unregistered

19

Thursday, August 4th 2005, 7:47pm

ölpumpe is strich auf strich, hab jetzt erstmal ne 145er HD rein. hab noch ne 150er und ne 134er. so long
  • Go to the top of the page

DerGeneral

Date of registration: Aug 7th 2003

Posts: 3,760

Location: Bayern

20

Thursday, August 4th 2005, 8:14pm

145er is 100% zu fett.
Kauf dir ne 132er, ne 130er, ne 128er und ne 125er und dann stimm ab.
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
  • Go to the top of the page

Black Bushido

Unregistered

21

Friday, August 5th 2005, 8:48pm

jo du hattest vollkommen recht general
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread