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Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss:))
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken![]()
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Original von nice-one
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Original von AnjaFromLE
scheint ja ein trend zu werden, bei leichten maschinen auf trommelbremsen zu setzen, ist bei der ybr ja auch so.
das wird meine signatur, thx![]()
*** Frustrierter ***
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Original von sKamPi
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Original von RS-Heizer
Naja interessiert eigentlich keinen!
125er sind eh alle nix! Ob 2 oder 4takt!
Ab 100PS aufwärts macht es erst spaß!
Wie gut das du das so genau weisst![]()
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Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss:))
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken![]()
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Date of registration: Dec 12th 2004
Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!
Location: <= T-Unit =>
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Original von DerGeneral
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Original von sachs 4 stroke
Endlich mal
so und die 4 takter xtc rennt echte 127 und eure 30 ps 2-Takter sind ja die Pure Hölle gegen 4-Takter ja ich weiss:))
Hoffentlich merken jetzt viele das sie vielleicht doch nicht sooo schnell sind wie sie denken![]()
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Tja, leider is es genauso lächerlich zu denken dass ne 15PS 4T knappe 130 läuft![]()
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Original von nice-one
spätestens bei echten 115 ist auch bei der sachs 4 T schluss ...
Date of registration: Apr 12th 2005
Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620
Date of registration: Aug 1st 2005
Bike: Dt 125 bj. 04 (abgemeldet) Auto: Vectra C
Location: Unterfranken
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Original von sKamPi
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Original von Blue-Racer
In der Stadt ist meiner Meinung nach jeder Unfall vermeidbar
muhahaha warts ab bis ich dich finde mitm auto dann zeig ich dir was du vermeiden kannst hahaha![]()
Date of registration: Apr 12th 2005
Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620