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Date of registration: Dec 5th 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Location: Nürnberg
Friday, August 5th 2005, 7:04pm
Quoted
Original von HUSYsm125s
wenn ich n kaltstart mache mach ich choke rein kicke einmal normalerweise läuft sie dann und dann kann ich den choke so nach 30sekunden gleich wieder rausnehmen
dann lasse ich sie noch so nen bissl laufen und fahr dann schließlich los
mfg Lennart
Me too. Bei der Husky gehts einfach sauber, und die ist immer an!! ich find die geht sogar kalt besser an als warm!!
Date of registration: Aug 5th 2005
Bike: Honda Cr 125r(baujahr 82)^^ & Honda Cr 125r(baujahr 01)
Location: Wald ;o)
Friday, August 5th 2005, 7:47pm
jo würd ich auch sagen! Luftfilter zu! Oder er bekommt irgendwoher zuviel Öl -> würd ich sagen wenn er qualmt aber das macht normal nix vom power her nur das er nimmer sauber verbrennt dann qualmt er halt wie sau! SCHAU NACHM LUFTFILTER ER HAT RECHT 
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.Unser Revier ist die Stadt! Unser Tempo ist mörderisch. Unsere Gegner: Mopeds, Autos und Bullen. <=
.Unser Revier ist die Stadt! Unser Tempo ist mörderisch. Unsere Gegner: Mopeds, Autos und Bullen. <= 
Friday, August 5th 2005, 9:15pm
RE: leistungsverlust DT / starker auspuffqualm
Original von .catkill:.
[...]
ehm.. du hast en 2-Takter den musst du mindestens 5 km schön untertourig warmfahren, sonst machst du dir dein Kolben kaputt!!Wenn 2-Takter kalt sind stottern die immer rum!
[...]
Und wenn man untertourig fährt, macht man sich die Lager kaputt...
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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