Aprilia RX 125 Blackbox BB02 entdrosseln??

domml

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1

Saturday, August 13th 2005, 8:17pm

Hallo Leute,
erstmal vorne weg, ich hab keine Ahnung von der Materie. :rolleyes:

Ich hab eine Aprilia RX 125 mit nem Rotax 123, nen M.Dell Orto-Vergaser VHSB34. Als Leistungsreduzierung steht im Brief , sei eine Blackbox BOE BB02 eingebaut. Nur wie sieht die aus bzw. wo finde ich die und wie kann man die abklemmen? Unter der Sitzbank und dem Tank kann ich nix finden. Als Ritzel hab ich 13/45 drauf und die Krümmerdrossel (die kleine verjüngtescheibe) hab ich auch schon raus. Die Kiste läuft so ca. 110km/h. Is mir ehrlich gesagt nochn bisschen wenig. Was kann ich machen??? Wäre nett wenn ihr mir ein wenig weiterhelfen könntet da ich immer wieder lese das die RX so Brutal gehn soll

.
schon mal großen Dank im vorraus.....

gruss Thomas

PS: Hat die RX eigentlich sowas wie ne Lichtmaschine oder so weil unter der Fahrt mein Licht nur noch ganz wenig leuchtet und wenn ich blinke dann geht gar nix mehr!! Was könnte das sein? :wand:

domml

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2

Sunday, August 14th 2005, 4:01pm

Hat keiner einen TIP ?????

Kj-da-Fries

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3

Sunday, August 14th 2005, 4:58pm

Das mit dem Kicht kann die Batterie sein, aber normaler weise wird die Rx über einen Gasanschlag gedrosselt.

Warum grüßen sich DT-Fahrer am Nachmittag nicht???

Weil sie sich doch am Vormittag in der Werkstatt schon gesehen haben

Moerff

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4

Sunday, August 14th 2005, 5:52pm

nö, meine ist über ne blende im auslass gedrosselt... sonst nix..!

Com. Rapp

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5

Sunday, August 14th 2005, 6:50pm

ja all zu viele stellen gibts ja aner rx icht wo man ne bb verstecken kann.
is halt son kleiner, schwarzer kasten.
bei nem 13´er ritzel kann aber schon gut sein das bei 110 ende ist.

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Addi

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6

Sunday, August 14th 2005, 7:27pm

Meine Husky geht auch nur 120-130 is komplett offen, is sogar noch eines der älteren Modelle.
Deine is halt auch extrem kurz übersetzt.

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domml

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7

Monday, August 15th 2005, 11:40am

Hy Leute,
danke für eure Antworten. :-)

Steht auf der BB auch was drauf? Ich hab unter der Sitzbank schon ein kleines schwarzes Kästchen aber da steht "Ducati-Energia, Made in Italy" und mit weiser Schrift noch 7800 drauf. ?? Was ist das für ein Kasten?
Welche Übersetzung würdet Ihr empfehlen? Ich hab mir jetzt mal nen Kit mit 17/42 bestellt. Ist der was?

Und wie ist das mit dem Licht. Hat sie jetzt ne Lima oder sowas ? Oder is einfach die Batterie im Ars...? Ich hab ne Yuasa YB4L-B (12V/4A) drin. Is das normal oder gehört da ne andere rein?
Danke... :daumen:

gruss Thomas

RS_La

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8

Monday, August 15th 2005, 11:42am

dieser kasten ist schon die BB, 7800 ist die drehzahl wo sie einsetzt

nix

Kj-da-Fries

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9

Monday, August 15th 2005, 12:13pm

Die Batterie ist normal aber vielleicht kaputt. Jedes Motorrad hat eine Lichtmaschine und wenn die kaputt is´t fährt es nicht mehr, da die Lichtmaschine den Stromimpuls für die CDI gibt die deinen Zündfunken macht.

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domml

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10

Monday, August 15th 2005, 12:38pm

@ Kj-da-Fries,
du sagst wenn die Lima kaputt ist geht Sie gar nicht mehr?! Dann ist wahrscheinlich die Batterie kaputt weil fahren tut Sie ja noch ,nur eben Licht und Blinker gehn fast nicht mehr!

@RS-La,

und was soll ich mit der jetzt machen? Da gehn sechs Kabel rein bzw. raus( blau,weiß,grün,rot,grau,gelb)
und die sind alle an nem Stecker der wiederum mit am Kabelbaum mit angeschlossen ist. Soll ich den einfach mal abzeihen?

gruss Thomas

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Kj-da-Fries

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Monday, August 15th 2005, 1:10pm

Nach meinem Wissen ist das doch die Steuereinheit für die Auslaßsteuerung. Hast du mal geschaut ob die angeschlossen ist??? das mit dem Licht müsste die Batterie sein denn meine macht genau die gleichen Faxen ohne Batterie. Die MX ist noch über eine Verengung im Luftfilterkasten Gedrosselt. Zieh das Ding was im Bild rot markiert ist mal ab und schau ob sie besser Läuft. Eins sag ich dir sie wird auf jeden Fall Lauter.

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domml

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Monday, August 15th 2005, 2:44pm

ja, die ist angeschlossen.(siehe Bild, gelber Pfeil) Kann mir auch nicht vorstellen das dass eine bb ist.(steht doch normalerweise drauf,oder?!) Das Teil vom Luftfilterkasten hab ich schon mal abgehabt (siehe Bild, roter Pfeil) und bin ohne gefahren. Ist wie du sagst schon lauter aber Leistung bringts keine. Was hälstn von 17/42 Übersetzung? Was würde Sie im gegensatz zu 13/45 ungefähr gehn?
Batterie hab ich mir jetzt mal eine neue bestellt. Hoffe das ist auch nur die Batterie :rolleyes:

gruss Thomas

PS: MX? Du meinst sicherlich RX, oder!

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Kj-da-Fries

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Monday, August 15th 2005, 3:11pm

Ich meine RX und MX, aber das dingen da ist keine Blackbox. Hast du mal geschaut ob deine Auslasseuerung angeschlossen ist??? Das ist das ding was über dem Auslaß vom Zylinder ist. Verfolge die Kabel mal zurück und schaue ob irgendwo ein loser Stecker rumfliegt. Das gegenstück von diesem Stecker müsste dann unter dem Tank zu Finden sein.

Mfg Kj

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domml

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Monday, August 15th 2005, 3:57pm

ich hab jetzt mal den Tank runter gemacht und kann aber irgendwie nix finden wie du sagst. Ich hab auch wie gesagt keine Ahnung(sorry) und hab im Moment auch meine Digi-cam nicht da. (ist ein foto von meinem handy-schlechte Qualität). Angeschlossen scheint aber alles zu sein.

gruss

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ApriliaRX125

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15

Monday, September 12th 2005, 4:39pm

Wenn man da sucht wo du Fotografiert hast kann man auch nichts finden den das ding sitz genau auf der anderen Seite unterm Tank und blinkt vor sich hin.Aber bevor du den Tank nochmal abmachst guck ob auf der rechten Seiten unterm Tank ein Kabel runterkommt das müsst dann irgendwo an die Motorhalterung oder den Motor (weiß cih im Moment nicht genauch muss ich nachgucken)dran gehen das ist das Massekabel der BB einfach mal abschrauben!Zu deiner anderen Frage meine ist noch mit einem Gasanschlag im Vergaser gedrosselt gewesen!

Und denkt daran:Endurofahrer rettet den Wald esst mehr Spechte!!!
In diesem sinne immer Vollgas bis es knallt!!!