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Yamaha YBR 125

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AnjaFromLE

Unregistered

616

Saturday, August 27th 2005, 5:02pm

was war eigentlich mit deinen blinkerrelais (oder wie man das schreibt)?
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Dude`

Date of registration: Jan 8th 2005

Posts: 782

Bike: rs 00

Location: RLP

617

Saturday, August 27th 2005, 5:34pm

3l ...freut euch doch, mein drecks tackter schluckt gedrosselt locker 5e ...fahr halt immer mit vollgas durchbeschleunigen bis bb was dagegen hat...

außerdem fahrt ihr motorrad...das macht man weils einem spass macht , da sollt einem der Spritpreis doch ziemlich wurschd sein ...am we 2-3 bier weniger und man hat sprit für die nächste ausfahrt :))
Vulcanize the whoopee stick
in the ham wollet
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AnjaFromLE

Unregistered

618

Saturday, August 27th 2005, 5:36pm

klar muss man sich nicht einmachen wegen ein paar ml. aber da ich seit letzten jahr november an chronischem geldmangel leide, muss ich eben schon auf den spritverbrauch gucken
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zPet

Date of registration: Jun 19th 2005

Posts: 44

Bike: Yamaha YBR 125

Location: Regensburg

619

Saturday, August 27th 2005, 5:50pm

also das mit dem benzin fand ich in der ersten zeit komisch. Da hat des Moped richtig gesoffen...
aber jetz nach der Einfahrphase und so mussich komischerweise nich mehr so oft zur Tanke... :rolleyes:

und ich dreh se eigentlich gar nich mal so hoch...

ein paradoxon :daumen:
Und wenn ich mal ned weiter weis, dann gründ ich hald nen Arbeitskreis...

This post has been edited 1 times, last edit by "zPet" (Aug 27th 2005, 5:51pm)

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AnjaFromLE

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620

Saturday, August 27th 2005, 5:52pm

war bei mir nich so. hat immer geichmäßig verbraucht..aber sei froh, dass es sich gelegt hat :-)
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h4!z4

Date of registration: Jul 9th 2004

Posts: 1,023

Bike: Fireblade

Location: Hochspeyer

621

Saturday, August 27th 2005, 6:42pm

Quoted

Original von Frede89


hab jetzt auch gesehen wie du schaltest.... bei mir is es anders
1.bis 20kmh
2. bis 30kmh
3.bis 50kmh
4. wird so gut wie weggelassen
5. ab 50kmh

will ja auch gut beschleunigen


ich zieh die gänge viel weiter las du, denk auch nicht das die YBR net schwer andere übersertzung hat. also 1. bis knapp 40; 2. 60kmh; 3. 80-85kmh. 4.bis 100kmh, dann der 5te und brauch ca. 3.5-4L (also fast alle gänge bis kurz bevor overboost aufleuchtet :daumen:)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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Frede89

Date of registration: Jun 15th 2005

Posts: 1,834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

622

Saturday, August 27th 2005, 6:49pm

bei der einfahrphase war der verbrauch geringr da is das bike nicht so schnell hochgezogen habe.....
@dude denke auch das motorradfahrer nicht immer auf die benzinpreise schauen sollten da man sonst noch die lust verlieren könnte
life is what happens to your while you're busy making other plans
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Frede89

Date of registration: Jun 15th 2005

Posts: 1,834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

623

Saturday, August 27th 2005, 7:00pm

Quoted

Original von h4!z4

Quoted

Original von Frede89


hab jetzt auch gesehen wie du schaltest.... bei mir is es anders
1.bis 20kmh
2. bis 30kmh
3.bis 50kmh
4. wird so gut wie weggelassen
5. ab 50kmh

will ja auch gut beschleunigen


ich zieh die gänge viel weiter las du, denk auch nicht das die YBR net schwer andere übersertzung hat. also 1. bis knapp 40; 2. 60kmh; 3. 80-85kmh. 4.bis 100kmh, dann der 5te und brauch ca. 3.5-4L (also fast alle gänge bis kurz bevor overboost aufleuchtet :daumen:)

wenn ich so fahren würde wäre ich fast immer im roten bereich
kann aber auch an der drossel liegen (gasschieberanschlag)
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This post has been edited 1 times, last edit by "Frede89" (Aug 27th 2005, 7:00pm)

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

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Bike: Suzuki GSX 600 F

Location: 54316 Pluwig

624

Saturday, August 27th 2005, 8:04pm

Wenn du beschleunigen willst, ist die Schalttechnik von haiza sinnvoller.
Zum gemächlichen bin ich 125er auch wie Frede gefahren.
Auto fahr ich eigentlich auch ähnlich... Die GS wird da schon übler rangenommen :evil:
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xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

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Posts: 3,021

625

Saturday, August 27th 2005, 8:08pm

Quoted

Original von Frede89
mein verbraucht manchmal krass viel hab ich das gefühl....musste letztens schon bei 300km auf reserve stellen

krass viel?
Wenn meine viel verbraucht komm ich mit 10 Litern 150 km. (Und ich fahr nicht offen).
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

626

Sunday, August 28th 2005, 12:05am

deine is aber auch ein 2T und kein 4T......aber ich wäre wahrscheinlich mit reserve auf knappe 400km gekommen
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HUSYsm125s

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627

Sunday, August 28th 2005, 12:22pm

also frede jetzt will ich ma sehn das du mit ner ybr nen auto anner ampel abziehst*lach*

mfg Lennart
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
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h4!z4

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Bike: Fireblade

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628

Sunday, August 28th 2005, 1:22pm

sie denken vllt die ziehn nen auto ab aber welcher autofahrer gibt denn anner ampel vollgas :daumen:
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HUSYsm125s

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Bike: Husqvarna sm125s 05er

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629

Sunday, August 28th 2005, 1:54pm

einer mit nem 26ps trabbi aber dafür reichts vielleicht hehe
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
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Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

630

Sunday, August 28th 2005, 3:01pm

natürlich weiß ich das die autos nicht extrem beschleunigen.....macht trotzdem spaß an ihnen vorbei zu fahren......denke das es mit xt 125x auch schwer wird n auto abzuziehen....hat ja nur 2ps mehr als meine
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