Biste schon ma ne Baghira gefahren Sandi?

Allein aus deinem Kommentar würd ich jetzt nämlich schließen dass du son Ding noch nie -nichtmal ansatzweise- bewegt hast. Denn so mies wie du sie machst ist sie mit Sicherheit nicht! Zwischen ner BMW und ner MZ liegen nämlich Welten.
Klar ist die MZ zu schwer um auf ner Kartbahn irgendwelche Pokale zu gewinnen aber zu behaupten es käme gar kein Supermoto Feeling auf ist völliger Quatsch.
Und das alle immer über die Leistung der Baghira meckern versteh ich auch nicht.
Husqvarna TE 610 E: Leistung PS/kW 46/34
KTM LC4-E 640: Leistung PS/kW 49/36
Suzuki DR-Z 400S: Leistung PS/kW 40/29
Yamaha TT 600R: Leistung PS/kW 46/34
Yamaha XT 600E: Leistung PS/kW 40/29
Aber hauptsache über die MZ mit ihren lächerlichen 50 PS meckern

Aber ich mein gut - ohne dir jetzt zu nahe trehten zu wollen - ich glaub du hast wirklich noch wenig ahnung von der ganzen sache wenn dir selbst ne LC4 schon zu schwer ist.
Natürlich gibt es viele Supermotos die bedeutend leichter und stärker sind aber man sollte vor allem daran denken dass man die Teile auch auf der Landstraße fahren kann, oder dass die Dinger wenn man ma 10 km Autobahn irgendwo hin muss nicht sofort nen kapitalen Motorschaden haben.

Wenn er nämlich zwischen ner Baghira und ner SV650 überlegt, dann will er wohl vornehmlich auf der landstraße touren fahren und für sowas brauchste mit sicherheit mit ner Husaberg, Maico oder sonstigen Sportgeräten gar nicht erst anfangen, wenn du nicht mehr Lust am Schrauben als am Fahren hast.

Quoted

Original von Dude`
@ mafti die kiste hört sich an als würd sie gleich einschlafen ...wie so n langer säufzer der sound ...gefällt mir übrigens bei allen v2s net so das die net kreischen , oder ich hab nur drecksteile gehört :))

Tze.. Banause

Das ist kerniger V2beat - ein großes Mopped mit Kraft soll doch nicht kreischen, als wenn's angst hätte

Quoted

wenn ich ne Supermoto fahren wrüde (was wohl auch bald der Fall sein wird) dann mit Sicherheit keine MZ! da kommt einfach kein SuMo-Feeling uaf, is wie BMW. zu schwer, zu wenig Leistung (wobei des bei 34PS keine Rolle spielt),...

wie der thanatos schon gesagt hat, dann würde bei bei den lc4s usw auch kein sumo feeling aufkommen ! von daher käse..vorallem das mit der leistung

klar is die baghira schwer und ja vielleicht auch zu schwer um als sumo bezeichnet zu werden, doch wenig leistung hat sie deswegen nicht und der fahrspass leidet darunter auch auf keinsten

(ihr solltet den thanatos ma fahren sehen)

Man sollte das auch alles nicht so eng sehen!

Klar merkt man mehr gewicht beim fahren, aber wir sind alle keine rennfahrer und bewegen eine 180kgSM genau so schnell wie ne 150kgSM..

Das ist subtriviale dummschwätzerei und postpubatärer zwangsvulgarismus

Alles unter 250kg ist kaschierbar..

@ Sandy: Ich glaube, dass die SV einfach den breiter gefächerten Einsatzbereich bietet - mehr Laufruhe, mehr Motor, bequemer...