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Date of registration: May 6th 2005
Bike: Cagiva Mito EV 3 ´05
Location: NRW - Grevenbroich
Thursday, September 1st 2005, 7:23pm
Frage zur Mito - Normal oder nicht?
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Remember to keep yourself alive, there´s nothing more important than that !
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Thursday, September 1st 2005, 9:15pm
also ich kann dir ja ma sagen wie es ei mir ist:
an der ampel komm ich besser weg als roller vom kollege (aprilia und piaggio)
und so kleinwagen kommen auch net besser weg als ich, dann schon eher ich.
Ich drehe bis ganz kurz vor 6000upm und bisher (hab erst 130km) hab ich im 6 bei so 5800upm etwa 90-95gepackt.
Naja das kann daher kommen das der händler mir den schieber auf 15mm verkürzt hat weil ich meinte dass ich schneller sein als ein fahrrad
Ansonsten denk ich dass nach der einfahrzeit die mito noch stückchen besser geht wenn alles gut eingelaufen ist.
hoffe ich konnte dir BISSLE helfen
an der ampel komm ich besser weg als roller vom kollege (aprilia und piaggio)
und so kleinwagen kommen auch net besser weg als ich, dann schon eher ich.
Ich drehe bis ganz kurz vor 6000upm und bisher (hab erst 130km) hab ich im 6 bei so 5800upm etwa 90-95gepackt.
Naja das kann daher kommen das der händler mir den schieber auf 15mm verkürzt hat weil ich meinte dass ich schneller sein als ein fahrrad
Ansonsten denk ich dass nach der einfahrzeit die mito noch stückchen besser geht wenn alles gut eingelaufen ist.
hoffe ich konnte dir BISSLE helfen
Shut Up And Squat!!!
This post has been edited 1 times, last edit by "kanionn" (Sep 1st 2005, 9:15pm)
Thursday, September 1st 2005, 9:51pm
Quoted
Original von sKip 2 my Lou
So hab heute meinen Führerschein bestanden, hab jetzt mit meiner neuen Mito 57 km runter. Ich drehe bis 5000 - 5500 U/Min (muss das Ding ja einfahren) und komm im sechsten Gang auf gerade Strecke gerade ma auf 60-65 km/h. Ist das normal? In der Stadt stelle ich ne echte Behinderung dar, wenn ich an der Ampel stehe und losfahre komme ich wegen diesem scheiß Gasanschlag kaum vom Fleck! Würde mich über hilfreiche Antworten freuen, weil ich zur Zeit n bisschen Sorge hab das da was nicht in Ordnung ist.
Gruß.
Sicher, wenn du nur bis 5.500 beschleunigst und noch ne Drossel drin hast schon.
Original von grille
Mit der Drossel is recht schwer zu fahren
Einfahrn is dann nochma schwerer. ich würde die einfahrzeit auf 2-300 km verkürzen, kommt aufs gleiche raus.
Wenn du dann ab dem 3ten gang auf ca 7500 "ausdrehst", dann kommst auch locker über 80. Is jedoch irgendwie von moped un bj verschieden. die eine faehrt 80, die andere 110 laut tacho versteht sich
Wie kommt aufs gleiche raus? 200 km einfahren? Dann ist seine Mito bald im Arsch.
Red dem Jungen doch nicht so nen Müll ein.
Ich würde die 1.000 km einfahren.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Thursday, September 1st 2005, 10:52pm
Original von bubba-felixxx
ich geb dir n tip: mach das scheißding raus ( dauert 5min.). . . .
sonst kannst du genauso gut fahrrad fahren!
ähm das hab ich schon in einem anderen post angesprochen..und zwar lautete meine frage ob das überhaupt gescheit ist nur gasanschlg raus ohne die anderen drosseln...ich denke mal von der abstimmung her muss bissle anders sein und auf 10000upm aufzureißen mit nem drosselkrümmer ist nicht so gut oder?
Shut Up And Squat!!!
Date of registration: Dec 12th 2004
Bike: Cagiva Mito 04-läuft dank Reifenschrift echte 260km/h, ohne scheiß!!!
Location: <= T-Unit =>
Thursday, September 1st 2005, 11:00pm
ich hab auch nur meinen Gasschieber raus gemacht und nix umbedüst,verstellt etc. und es läuft wunderbar. . . und jetzt zieht sie endlich!! 
<-=T-Unit=->
Dieser Beitrag wurde 157 mal editiert, zum letzten Mal von bubba-felixxx am 24.08.2005 17:50.
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