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Wednesday, September 7th 2005, 2:46am
schraube
hi leute...
als ich heute mit nen kumpel gefahren bin so ca 50-60 hats aufeinmal nen komisches geräusch gegeben und motorrad wurde auch immer langsamer...ich ersmal schnell auf die seite und angehalten...hab gedacht das irgend was mit dem reifen nicht stimmt ...hab erstmal nichts gefunden....bis mein kumpel es gesehen hat...
am hinteren kettenritzel??!!(heist das so) sind solche verbindugsschreiben damit das teil am felgen bleibt... und so eine ist locker geworden und gucke einen guten cm raus so das es die schwinge berührt.... jetzt hat die schraube sich einen weg gefräst durch die schwinge...
leider nen bisschen schlechte quali...sind handy bilder
aber auf dem bildern sieht man die schraube und die stelle wo sich die schraube reingefräst hat....
haben sie dann wieder bisschen reingeschraubt so das sie nicht mehr schleift und sind dann langsam zur nächsten tanke gefahren und haben sie dann fest gedrecht....
haben sichheitshalber noch mal alle nachgezogen und alle bis auf eine waren sehr locker!
als ich heute mit nen kumpel gefahren bin so ca 50-60 hats aufeinmal nen komisches geräusch gegeben und motorrad wurde auch immer langsamer...ich ersmal schnell auf die seite und angehalten...hab gedacht das irgend was mit dem reifen nicht stimmt ...hab erstmal nichts gefunden....bis mein kumpel es gesehen hat...
am hinteren kettenritzel??!!(heist das so) sind solche verbindugsschreiben damit das teil am felgen bleibt... und so eine ist locker geworden und gucke einen guten cm raus so das es die schwinge berührt.... jetzt hat die schraube sich einen weg gefräst durch die schwinge...
leider nen bisschen schlechte quali...sind handy bilder
aber auf dem bildern sieht man die schraube und die stelle wo sich die schraube reingefräst hat....
haben sie dann wieder bisschen reingeschraubt so das sie nicht mehr schleift und sind dann langsam zur nächsten tanke gefahren und haben sie dann fest gedrecht....
haben sichheitshalber noch mal alle nachgezogen und alle bis auf eine waren sehr locker!
Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
This post has been edited 1 times, last edit by "Danex" (Sep 7th 2005, 2:46am)
Wednesday, September 7th 2005, 7:07am
RE: schraube
Quoted
Original von Danex
hi leute...
am hinteren kettenritzel??!!(heist das so)
Kettenrad.
Bei solchen Schrauben nimmt man normal ganz gern Loctite 243 Mittelfeste Schraubensicherung. Muss aber dazu sagen, dass mir das am Kettenrad nie passiert ist, obwohl ich das dreimal selbst gewechselt hab. Vielleicht war es auch nicht ordentlich angezogen?
Sinnigerweise wirst du jetzt jedenfalls erstmal alle drei Schrauben wechseln müssen und zwar gegen hochqualitative, die nicht gleich durchdrehen wenn man die mit Loctite festgemacht hat (da macht man eh nur einen ganz kleinen Punkt von drauf, also nicht das ganze Gewinde vollkleckern) und dann wieder ausdrehen will.
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Wednesday, September 7th 2005, 2:39pm
Ja also des sollte die gaantie auf jeden fall übernehemen.
Aber wie lang bistn du da noch gefahren, muss ja doch recht krass geschliffen haben wenn du das an der geschwindigkeit gemerkt hast
Aber wie lang bistn du da noch gefahren, muss ja doch recht krass geschliffen haben wenn du das an der geschwindigkeit gemerkt hast
Friday, September 9th 2005, 1:06pm
sooo neuigkeiten...
war grad beim händler...ihm war es sehr unangehnem das sowas passiert ist hat man bemerkt ... war total nett und gleich ja gehen wir gleich rein bekommst neue schwinge und ein verkleidungsstück...(war geschmoltzen
) naja... hat dann ersmal alles kontrollieren lassen ob alles noch stimmt...
war grad beim händler...ihm war es sehr unangehnem das sowas passiert ist hat man bemerkt ... war total nett und gleich ja gehen wir gleich rein bekommst neue schwinge und ein verkleidungsstück...(war geschmoltzen
) naja... hat dann ersmal alles kontrollieren lassen ob alles noch stimmt... Rechtschreibfehler sind gewollt und gehören zum Layout des Textes.
