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Date of registration: Jul 18th 2005
Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...
Location: WM-Stadt Frankfurt
Friday, September 9th 2005, 10:02pm
Quoted
Original von creative
Ich frag mich grad, was sich die Ingenieure dabei gedacht haben *g*
(vllt auch Absicht, aber direkt sowas bei nem Promo-Foto)
Hier gibts weitere Fotos von 06er Modellen:
http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stam…oto_strada.html
Dieses Bike soll wohl eine errinnerung an alte zeiten sein. denn als die CBR in den 80ern rauskam konnte man sich nicht vorstellen hinter wie viel plastik man ein bike stecken kann. und weil im moment sowieso alles retro sein muss bringen die jetzt ein "retro-bike" raus. das werden die sich dabei gedach haben, denke ich...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Saturday, September 10th 2005, 11:20am
Jo ich überleg auch schon die ganze Zeit wo ich die 7000€ Aufpreis zu meinem jetzigen Moppedwert herbekomm... 
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Saturday, September 10th 2005, 1:51pm
Finanziern geht nur mit nem geregelten Einkommen das ich zur Zeit net hab.
Ausserdem geht's gegen meine Prinzipien, ich leb doch net auf Pump, wo käm ich da hin?!
Ausserdem geht's gegen meine Prinzipien, ich leb doch net auf Pump, wo käm ich da hin?!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Saturday, September 10th 2005, 2:01pm
tja walli, das wars mit up-to-date
aber die öfen sehen mal richtig geil aus, wenigstens bringt honda jetzt mal nen bissel was gewagtes raus. die farben find ich schön provozierend und machen dem gammel grün der kawas mal ernst zu nehmende konkurenz.
was an den "schwertern" noch schön zu betrachten ist, ist die extreme keil form die den honda disginern gut gelungen ist.
was mich aber an dieser stelle interessiert ist ob alte technik wie fahrwerk, elektronische lenkungsdämpfer, triebwerk etc. übernommen wurde.
naja alles in allem find ich die neuen blades alle male prestigeträchtig genug um damit nicht nur vor 14 jährigen kids posen zu können
aber die öfen sehen mal richtig geil aus, wenigstens bringt honda jetzt mal nen bissel was gewagtes raus. die farben find ich schön provozierend und machen dem gammel grün der kawas mal ernst zu nehmende konkurenz.
was an den "schwertern" noch schön zu betrachten ist, ist die extreme keil form die den honda disginern gut gelungen ist.
was mich aber an dieser stelle interessiert ist ob alte technik wie fahrwerk, elektronische lenkungsdämpfer, triebwerk etc. übernommen wurde.
naja alles in allem find ich die neuen blades alle male prestigeträchtig genug um damit nicht nur vor 14 jährigen kids posen zu können
Saturday, September 10th 2005, 2:08pm
Original von Wallimar
Meine ist doch schon seit dem Modelljahrgang 2005 nicht mehr up to date, weil da die 600 RR radial verbremste Schraubsättel und ne Upside-Down-Gabel bekommen hat.
+leichter geworden ist, mehr power hat, etwas anderes design......
die 1000er ist echt geil, der underseat sieht auch besser aus als bei dem vormodell...
bei einigen tests hat die 1000er ja damals glaube ich nicht so gut abgeschnitten weil es beim anbremsen irgendwelche probleme gab, die was mit der gabel und den bremsbelägen zu tun hatte... bin mal gespannt wie es sich jetzt entwickelt. und auch wenn sie nicht so stark wie die anderen 1000er ist, was sind in dem bereich schon 10 ps wenn man dafür ne viel geilere optik hat
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Saturday, September 10th 2005, 2:21pm
Von der Mehrpower konnt ich nix spüren, sie fühlte sich sogar eher bissl kraftloser an weil die Leistungskurve jetzt gleichmäßiger ohne so nen Sprung bei 8000 ansteigt.
Und der Dunlop Sportmax der da drauf war hat das Fahren eher zur Qual als zum Spaß gemacht, was ein scheiß Reifen!
War gottfroh als ich wieder auf meiner 2003er saß!
Und der Dunlop Sportmax der da drauf war hat das Fahren eher zur Qual als zum Spaß gemacht, was ein scheiß Reifen!
War gottfroh als ich wieder auf meiner 2003er saß!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"