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Wednesday, August 31st 2005, 6:23am
Quoted
Original von FXNord
wie sieht es eigentlich mit den 90ps maschienen bei den 440/460 aus? kann man mit denen auch schon gut was anfangen?
Ich weiß gar net wie oft ich das noch schreiben soll - steht doch alles schon mehrfach!!! oben. Fahr so ein Ding endlich mal Probe!!
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Wednesday, August 31st 2005, 12:38pm
Also ein 850 in meinem Fall 855 ist schon ein ganz schönes Schiff.
Man kann dafür aber gemütlich mit 5 Mann auch mal ne weitere Strecke fahren.
Macht auf der AB echt Fun.
Fahrwerk weich stimmt scho besonders beim AWD.
Mein Dad hatte mal nen T-5 bei dem fand ich das Fahrwerk nicht zu weich einfach ein Traum.
Aber bei der Parkplatzsuche in der Stadt merkt man dann schon was er fürn Schiff ist da smuss man bedenken.
Finde eine 850 ist ein sehr sicheres (Airbag, Seitenairbag) Anfängerauto und von daher zu empfehlen.
Man kann dafür aber gemütlich mit 5 Mann auch mal ne weitere Strecke fahren.
Macht auf der AB echt Fun.
Fahrwerk weich stimmt scho besonders beim AWD.
Mein Dad hatte mal nen T-5 bei dem fand ich das Fahrwerk nicht zu weich einfach ein Traum.
Aber bei der Parkplatzsuche in der Stadt merkt man dann schon was er fürn Schiff ist da smuss man bedenken.
Finde eine 850 ist ein sehr sicheres (Airbag, Seitenairbag) Anfängerauto und von daher zu empfehlen.
Saturday, September 10th 2005, 3:07pm
Darf man erfragen was ein 460 in etwa an versicherung kostet?
(120%/privatparkplatz/20.000km Jahr/ein fahrer)
Weil wenn ich diese daten mal bei da-direkt.de eingebe komme ich auf knapp 1700€ im jahr
und das kanns ja wohl net sein!
Also wenn einer weiss was die so kosten mal bitte posten, vllt auch welche die schon einen besitzen.
Bin nämlich auch sehr interessiert an dem wagen.
cya
EDIT:
also bei mir wärs wenn dann eher die kleine version mit 90 oder 102 ps!! Turbo etc. wird nochmal teurer sein also kann ich das wohl vergessen
(120%/privatparkplatz/20.000km Jahr/ein fahrer)
Weil wenn ich diese daten mal bei da-direkt.de eingebe komme ich auf knapp 1700€ im jahr
und das kanns ja wohl net sein!Also wenn einer weiss was die so kosten mal bitte posten, vllt auch welche die schon einen besitzen.
Bin nämlich auch sehr interessiert an dem wagen.
cya
EDIT:
also bei mir wärs wenn dann eher die kleine version mit 90 oder 102 ps!! Turbo etc. wird nochmal teurer sein also kann ich das wohl vergessen
Vom Probefahrtfieber angesteckt 
Geplant:
-Honda Civic
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-Honda Civic
This post has been edited 1 times, last edit by "r3b3lf4n4+" (Sep 10th 2005, 3:09pm)
Date of registration: Sep 23rd 2002
Bike: Kawa ZR-7
Location: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Saturday, September 10th 2005, 3:40pm
Original von FXNord
Vll habe ich ja eine geschmacksverirrung und der wagen gefällt mir
das halte ich für wahrscheinlich, wenn man sich deinen roller anguckt
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Saturday, September 10th 2005, 4:48pm
Original von Pidello
ja lol, bei 120% ist alles teuer. als ich das letzte mal nachsah hät ich bei 60% für die 2l Maschine 640 oder so bezahlt.
hmm kA ob ich überhaupt 120% hab. hab das jetz nurmal als "schlimmstwert" eingesetzt. Also es ist so das mein moped auf meine mutter angemeldet ist aber ich als fahrer eingetragen bin, nun weiß ich nicht ob da meine prozente auch gesunken sind innerhalb der gut 2 jahre.
Müsst mal bei meiner jetzigen versicherung anrufen (auch da-direkt
) un fragen ob da was geht.also bis 1000€ an versicherung wär die schmerzgrenze aber 1700 is für mich unmöglich
aber danke dir erstmal...
cya
Vom Probefahrtfieber angesteckt
Geplant:
-Honda Civic
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