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Date of registration: Mar 7th 2005

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Bike: Kawasaki Z750

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46

Saturday, September 10th 2005, 2:22pm

!!!

Also wir fahren einen Chevrolet Blazer 4.3 L mit flüssiggas.
er braucht auf gas ca 2 liter mehr und wir kommen gut 300 km weit und es gibt im internet auch ein gasforum wo alle tankstellen aufgelistet sind.
und bei unserem auto merkt man kein leistungsverlust!
ach und man fährt auch noch umweltfreundlich.
also wer einigermaßen viel fährt rate ich euch zu gas - ihr könnt ne dickes auto fahren für wenig geld
mfg zalus
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Wicked

Unregistered

47

Saturday, September 10th 2005, 2:38pm

Quoted

Original von euer
Warum verbrenn man eigentlich nicht Wasserstoff so wie Benzin, müsste doch auch gehen.
Das einzigste was ist, es müsste alles Rostfri sein :daumen:


so einfach isses auch nicht. weil schon allein die tanks noch zu aufwändig und zu schwer sind. aber in der wasserstoffentwicklung haben viel zu viele leute den daumen drauf. genau so wie beim transrapid. die technik is schon seit 50 jahren ausgereift, aber nein, die deutsche bahn muss ja lieber ne ice strecke bauen. der transrapid kurvt jetzt durch china und es ist nur ne frage der zeit, bis china ihn in die ganze welt verkauft. einschließlich nach deutschland :))
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O.mus

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Bike: GSF 1200S

48

Saturday, September 10th 2005, 7:32pm

Erdgas soll bis 2018 (?) steuerlich begünstigt sein, hab ne Erdgastanke 1km von meinem haus weg und somit beste vorraussetzungen. Autogas ist hier leider garnicht verbreitet (in 100km umkreis keine tankstelle).

hab mir schon überlegt nen billig auto ala Logan zu kaufen und den dann mit erdgas auszurüsten, is aber leider sehr hässlich die karre :-/

scout könnte sich hier mal äussern der hat sein Golf IV ja nachrüsten lassen.
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Wallimar

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

49

Saturday, September 10th 2005, 8:13pm

Im Dezember 2005 kommt der hier als Erdgasvariante raus:

http://www.citroen.de/CWG/pkw/C3/


Hat 65PS im Erdgasbetrieb und 75Ps im Benzinbetrieb, aber für nen GPZ500-Fahrer sollte sich das immer noch anfühlen wie nen startender Düsenjet! :daumen:
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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50

Saturday, September 10th 2005, 8:41pm

Quoted

Original von O.mus
Erdgas soll bis 2018 (?) steuerlich begünstigt sein,.


bis 2020 !!!
gesetzlich festgeschrieben bei 20cent pro kg
*n1*

This post has been edited 1 times, last edit by "Troy Remmington" (Sep 10th 2005, 8:41pm)

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51

Sunday, September 11th 2005, 12:05am

Quoted

Original von vission
ähhmm nasses Wasser,

Bei Erdgas und LPG sind die Steuern bis 2008 oder 09 festgeschrieben.

Erdgas hat IMHO folgende Nachteile:

-Tank bei gleicher größe wie LPG wesentlich geringerer Inhalt, da er 500bar und LPG nur 60 Bar maximal Druck aushalten muß.

-kleineres Tankstellennetz als LPG zumindest bei uns in der Gegend, 4 LPG Tanken gegen eine Erdgas

- Erdgas ist an den Mineralölpreis gebunden



Bei Lpg sind die Steuern bis 2009 festgeschrieben, bei Erdgas bis 2020.

Lpg Tankstellennetz ist allgemein besser, bei mir in der Gegend allerdings genau umgekehrt.

Wieviel Bar genau der Tank aushalten muss weiss ich nicht, aber der Tankwart meinte dass die Tankstelle mit max. 18 Bar reinbläst.
Erst mal als erstes,...
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Bike: Audi RS4 Avant

52

Sunday, September 11th 2005, 1:31am

Quoted

Original von Wallimar
für nen GPZ500-Fahrer sollte sich das immer noch anfühlen wie nen startender Düsenjet! :daumen:


This post has been edited 1 times, last edit by "creative" (Sep 11th 2005, 1:33am)

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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

53

Sunday, September 11th 2005, 9:41am

Quoted

Original von creative

Quoted

Original von Wallimar
für nen GPZ500-Fahrer sollte sich das immer noch anfühlen wie nen startender Düsenjet! :daumen:





jaja der walli der alte witzbold der bis heut noch kein eigenes auto hat wirft hier wieder mit dreck :daumen:

nen citroen kommt mir net ins haus, is ja schlimmer wie lada :P

und bei mobile.de gibts nur n haufen gammliger kombis, opel zafira und fiat multipla :)34
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