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Wednesday, September 14th 2005, 8:06pm
Meine Suzuki GSXR 750 K4
Hier mal meine Neue:
Als nächstes kommt eine Puig Racingscheibe, Schnellverschlüsse für die Verkleidung und zu Weihnachten evtl eine Gilles Fußrastenanlage.
Beim nächsten Kettensatzwechsel eine farbige Kette vllt und ein schöneres Kettenrad, sowie beim Reifenwechsel eine leichtere Bremsscheibe für hinten.
In weiter Ferne steht noch ein Satz geschmiedeter AluFelgen, andere Lenkerstummel, Krümmeranlage passened zum Acra Titan Endtopf, Auspuffhalter, zahlreiche Alu und Carbonteile.
Blinker & Spiegel lass ich erstmal so, halt ich für Geldverschwendung, Benzin ist teuer genug...
Aber werd mich jetzt erst mal aufs lernen (Abiprüfungen in Mai 06) konzentrieren!. Achja und natürlich darauf freuen wenn die Drossel rauskommt...
Wobei ich mich nicht beschweren kann läuft auch mit 34PS noch knapp über 200, wobei man sich ab 160 schon zusammenfalten muss dass es vorwärts geht...
Und zum Abschied meine Alte die jetzt verkauft werden muss:
Als nächstes kommt eine Puig Racingscheibe, Schnellverschlüsse für die Verkleidung und zu Weihnachten evtl eine Gilles Fußrastenanlage.
Beim nächsten Kettensatzwechsel eine farbige Kette vllt und ein schöneres Kettenrad, sowie beim Reifenwechsel eine leichtere Bremsscheibe für hinten.
In weiter Ferne steht noch ein Satz geschmiedeter AluFelgen, andere Lenkerstummel, Krümmeranlage passened zum Acra Titan Endtopf, Auspuffhalter, zahlreiche Alu und Carbonteile.
Blinker & Spiegel lass ich erstmal so, halt ich für Geldverschwendung, Benzin ist teuer genug...
Aber werd mich jetzt erst mal aufs lernen (Abiprüfungen in Mai 06) konzentrieren!. Achja und natürlich darauf freuen wenn die Drossel rauskommt...
Wobei ich mich nicht beschweren kann läuft auch mit 34PS noch knapp über 200, wobei man sich ab 160 schon zusammenfalten muss dass es vorwärts geht...Und zum Abschied meine Alte die jetzt verkauft werden muss:
This post has been edited 2 times, last edit by "planetdriver" (Sep 14th 2005, 8:41pm)
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Wednesday, September 14th 2005, 8:24pm
Beide sehr sehr schick.
Ich halte die Raptor immernoch für die geilste 125er überhaupt.
Wenn du die Gixxer nicht mehr brauchst, sag mir bescheid
Ich halte die Raptor immernoch für die geilste 125er überhaupt.
Wenn du die Gixxer nicht mehr brauchst, sag mir bescheid
Erst mal als erstes,...
Wednesday, September 14th 2005, 8:31pm
Klar ist die Cagiva eine 125, aber ursprünglich wars eine Cagiva Planet, ich habs aber in Raptor geändert - nur dass da keine Beschwerden kommen 
Und stimmt, die weißen Felgen (besonders die vordere --> bremsen) ist sehr pflegebedürftig wenn sie so glänzen sollen
Und stimmt, die weißen Felgen (besonders die vordere --> bremsen) ist sehr pflegebedürftig wenn sie so glänzen sollen
Wednesday, September 14th 2005, 10:19pm
Quoted
Original von planetdriver
Klar ist die Cagiva eine 125, aber ursprünglich wars eine Cagiva Planet, ich habs aber in Raptor geändert - nur dass da keine Beschwerden kommen
Und stimmt, die weißen Felgen (besonders die vordere --> bremsen) ist sehr pflegebedürftig wenn sie so glänzen sollen
ok..sry
dann haben sie bzw du das ding echt gut gemacht, dachte jetzt allen ernstes, dass das ne große wäre 
