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1

Monday, September 19th 2005, 6:41pm

Kuppelt trennt nicht richtig

Wollt nur fragen ob das normal ist bei der Mito oder ob ihr es auch habt. Folgendes:
Motorrad ist auf dem Montageständer, daher das Hinterrad frei. Starte ich nun den Motor, lege den 1en Gang ein und ziehe die Kupplung. Das Rad dreht aber immer noch genau gleich weiter, obwohl die Kupplung gezogen ist. Habe den Kupplungszug oben sowie unten aufs maximale bzw. minimale verstellt. Ist das normal das die Kupplung nicht richtig trennt (wegen dem sequentiellen Getriebe)?

This post has been edited 1 times, last edit by "Fixu" (Sep 20th 2005, 7:36pm)

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da_meat

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2

Monday, September 19th 2005, 6:48pm

liegt daran das die getiebeflüssigkeit noch net warm ist -> kupplung trennt nicht richtig -> rad dreht sich
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3

Monday, September 19th 2005, 6:52pm

Quoted

Original von da_meat
liegt daran das die getiebeflüssigkeit noch net warm ist -> kupplung trennt nicht richtig -> rad dreht sich


stimmt so !

alles gesagt !
kann geclosed werden !

:daumen:
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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4

Tuesday, September 20th 2005, 11:11am

[KLUGSCHEISS]
naja, das getriebe ist sequentiell und nicht segmentiell, aber
wir wissen ja alle was gemeint wurde...
[\KLUGSCHEISS]
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Bike: MV Agusta F4-1000 Corse

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5

Tuesday, September 20th 2005, 7:37pm

Quoted

Original von VAC
[KLUGSCHEISS]
naja, das getriebe ist sequentiell und nicht segmentiell, aber
wir wissen ja alle was gemeint wurde...
[\KLUGSCHEISS]


Ich weiss gar nicht was du meinst, ist doch korrekt geschrieben (zumindest beim 2ten Anlauf) :D
Danke :]
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