Hinterrad - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

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Sunday, December 9th 2001, 8:08pm

bei mir kann man den kipppunkt schlecht einschätzen aber das liegt vielleicht daran wie ich sitze.2 kumpels standen und guckten zu wie ich auf dem h.rad gerockt bin,danach sagten sie das war aber knapp also ich empfand es nicht so.

DTWurstmann

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Monday, December 10th 2001, 2:58pm

ich würde mich nicht weiter hinter setzen da hat man nicht so ne kontrolle würde ich sagen

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Pascal

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Monday, December 10th 2001, 3:46pm

probieren geht über studieren

DTWurstmann

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Monday, December 10th 2001, 4:01pm

das kann aber auch böse ausgehen

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Pascal

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Monday, December 10th 2001, 4:08pm

ja weiß ich ich will ja nun auch nicht kilometer weit so fahren so 100 m sind ein erstmal hochgesetztes aber machbares ziel.

SuperMoto

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Monday, December 10th 2001, 5:24pm

umso weiter man hinten sitzt umso besser geht es! mit kontrolle hat das nix zu tun.
den kipppunkt spürt man relativ gut.
es kommt auch stark darauf an wie dein bremshebel eingestellt ist. den sollte man nämlich ohne probleme bedinen können ohne den fuß von der raste zu nehmen. wenn du 100m weit kommst, dann kommst du auch 500m :)

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Mario

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Monday, December 10th 2001, 5:59pm

Ihr seids ja zuversichtlich !!
ich will, wenn ich meine mal wieder bekommen sollte (bullen), erstmal bis zum kipppunkt !! (san doch drei p,oder?)

Der NichtsKoenn0r ist bestimmt kein LuckOpfer

----kMx---- :evil:

Nik

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Monday, December 10th 2001, 6:15pm

Bin vor ein paar Wochen mal mit der BMW von 'nem Bekannten auf'm Parkplatz gefahren. War 'ne 1150ccm. Ersten Gang ganz normal drin und aus langsamer Fahrt einfach Vollgas gegeben. War aber glaube ich weniger ein Wheelie als ein Abheben des Vorderrades beim Beschleunigen. <-- Da gibt's doch 'nen Unterschied, oder?
Danach auf jeden Fall wieder voll auf die Bremse und dank Integral-ABS an beiden Oberschenkeln blaue Flecken...

Pascal

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Monday, December 10th 2001, 6:56pm

meine hinterbremse ist top,mit meinem simmi bin ich kilometer auf dem hinterrad gefahren aber bei der dt kann mann die beine ja nicht nach hinten runternehmen und wenns mal passiert dann ist es zu spät

Comparso@KMX

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Wednesday, March 27th 2002, 8:17pm

Ihr startet ja immer alle im ersten Gang?Komisch ich probiere nur Wheelies ausm zweiten heraus den im ersten ist man doch zu langsam.
(Ich muss dazu sagen das ich nur Wheelies mache um spektakulär zu beschleunigen und nicht um kilometerlang aufm hinterrad zu fahren)
Und ich finde mit der KMX geht das eigentlich gut ich trau mich halt nur nicht so richtig denn bis zum Kipppunkt will ich sie net kriegen aber zu niedrig is ja auch schlecht.Ich finde Wheelies so um die 45° am besten vom aussehen her!
Bloß mal so dazu von mir.

DR POWER

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Wednesday, March 27th 2002, 9:22pm

also wenn ich meine beine an der seite baumeln lasse ca.200 m mit füsse auf den fussrasten ca.50 m