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Thursday, September 29th 2005, 3:40pm
Quoted
Ein Leichtmetall-Monocoque-Rahmen der neuesten Generation.
So beeindruckend wie die Kraft der ZZR1400 sind auch die einfachen Handlingqualitäten. Niemals zuvor gab es ein "Big Bike" mit solch einem aktiven Handling. Das Geheimnis? Der Kawasaki-Leichtmetall-Monocoque-Rahmen der neuesten Generation verbindet gute Handlingeigenschaften mit überragender Autobahnstabilität
Ich bin auch mal extrem gespannt auf eine Vergleichstest!
Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:
Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden!
This post has been edited 1 times, last edit by "DaBudda" (Sep 29th 2005, 3:41pm)
Thursday, September 29th 2005, 3:58pm
nuja, also mir gefällt die maschine ziemlich gut, und zum thema unhandlichkeit, schaut euch mal so maschinen wie die motoguzzi breva 1100 an, sieht auch ziemlich schwer aus, und lässt sich superleicht einlenken (mein vater hat se 
)
oda wie siehts bei den großen bmw aus? oda sonstige sporttourer?
)oda wie siehts bei den großen bmw aus? oda sonstige sporttourer?
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
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Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Thursday, September 29th 2005, 7:48pm
Original von Daywalker[.]
Jetzt erkenne ich wenigstens anhand der Lichtmaske, wann ich die linke Spur frei machen muss!
Und auch die Optik stimmt! Schönster Sporttourer den es gibt.
Du hast die ZZR 600 vergessen
Ich find die Kawa recht hübsch. Was mir auch positiv auffällt, das Kawa die zwei ESDs dran lässt, anstatt eine überdimensionierte 4 in 1 zu bauen.
Die BMW werden dagegen kanz klein aussehen.
blup
This post has been edited 1 times, last edit by "euer" (Sep 29th 2005, 7:49pm)
Date of registration: Dec 22nd 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Thursday, September 29th 2005, 8:02pm
Ich fahr ne ZZR 600. Mit ein bisschen Kraft ist die ganz wendig
Aber die ZZR 1100/1200 ist eine ganz andere Liga. Wenn ich da meine ZZR nebenstelle, dann sieht die richtig klein aus :))
Aber fahrbar ist die auf jeden Fall, nur ausfahren wird nicht möglich sein.
Aber die ZZR 1100/1200 ist eine ganz andere Liga. Wenn ich da meine ZZR nebenstelle, dann sieht die richtig klein aus :))
Aber fahrbar ist die auf jeden Fall, nur ausfahren wird nicht möglich sein.
blup
Saturday, October 1st 2005, 12:41pm
Gewicht unter 250kg. Früher waren die 750ger Supersportler so schwer, dann noch modernes Fahrwerk... was soll da unfahrbar sein? Klar sicher nicht so wendig wie ne Supersportler aber auf der Strasse gehts ja ned drum Rennen zu gewinnen.
Ich wage mal zu behaupten dass ein guter Fahrer damit immernoch schneller Fahren kann als eigendlich gesund ist.
Ich wage mal zu behaupten dass ein guter Fahrer damit immernoch schneller Fahren kann als eigendlich gesund ist
.
[23:46] <Titus> hm heut war ich auch wieder extrem komisch drauf irgendwie anne kreuzug angehalten und musst da mal nen kreis hinmachen und nen V für meinen nachnamen reinschreiben