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Original von Citox
lol...

naja sollen se das bike bauen..kaufen wirds keiner..

bei der momentanen lage braucht man nen bike was wirtschaftlicher ist.

und das sagt n mitofahrer..


genau wie die v-due.. sind zwar bestimmt geile moppets aber hey.. ich will fahren nicht schrauben...
jetzt mit der mito is ja noch ok aber mit ner 500er (aufwärts) 2-takter.. lol ne lasst steggn...

Wenn ich das Geld hätte würd ichs ohne mit der Wimper zu zucken für die V-Due auf den Tisch legen.

Und nur weil ein großer Teil ihre Zwei-Takter kaputtreparieren/ "tunen", darf man sich auch nicht wundern
das man desöfteren Probleme mit ihnen hat.

Unwirtschaftlich von mir aus, aber nicht haltbar ? Nein !

Ich hatte bis jetzt 5 Zwei-Takter, und keiner hat Probleme gemacht.

Ich hatte 2 Fresser, und ich war zu 100 % an beiden selber Schuld.
Es kommt immer auf den Umgang an, und ich mein, sich mal nen Samstag in die Garge zu stellen
und die Kolben zu wechseln ist definitiv kein Thema. Und das Geld was sie kosten, sind sie mir wert.
Aber das ist ja je nach Gusto.

Naja, wie dem auch sei.

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Original von hucke
würd das mal einmal gern auf ner rennstrecke fahren und die so im 3. oder 4. gang mal richtig durchziehen.
das macht ja bei der rgv schon spaß ohne ende.

Naja, geht so

Grüße,
Björn

ja bin halt die 125er gewöhnt und als ich da einmal die rgv 2km auf der straße gefahren bin.... der wahnsinn für mich :)

@supermotard

richtig !
was auch noch toll ist, dass dem ständig bei stadt geschwuchtel die kerzen verrecken und ers nicht in den griff bekommt.

mhh man sollte mal die ingenieure ranlassen. ich bin mir 100%-ig sicher das das zu lösen wär... aber nicht mit vergasereinstellungen oder neuen zündkerzen oder anderem öl :)

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Original von *supermotard*
@goldi, wenn dich das ernsthaft interessiert dann schau dir mal den thread zu der v-due an im 2-takt-forum! der hat das richtig ausführlich beschrieben und erst mit extrem viel geld und zeitaufwand halbwegs zum laufen gebracht,ohne tuning oder sonstwas!
mfg matthias

Kenn ich schon, keine Angst !

@goldi
klasse beitrag da weiter oben :)

auch wenn ich das geld hätte, würde ich mir eine vdue kaufen.
einmalig u. einmalig geil !

hehe. das muss schon krass sein. wenn ich mir anschau wie viel meine schon schluckt wenn ich die hoch dreh. die rgv dagegen mit ihren 2-zylindern das doppelte und dann das gleiche noch mal mit 500ccm
wenn man die dreht kommt man da bestimmt locker auf 20l. hehe. und was dann da für blaue rauchschwaden vom 2t öl rauskommen. da sollte mann dann doch was mit erdbeerduft nehmen. lol