Hi!

Nachdem ich meine Mito verkauft hab, hier meine eben gekaufte Maschine:



Ein paar Daten:

- Moto-Forza GFK Rennverkleidung (Original vorhanden - 2 Sitzerheck kommt drauf)
- Arrow Komplettanlage (4 in 2 in 1 - Mördersound) (Original vorhanden)
- Miniblinker (Originale vorhanden)
- Metisse Heckhöherlegung (Original vorhanden - kommt auch wieder rein)
- Dynojet Vergaserkit (noch nie eingebaut gewesen)
- Montageständer für vorne + hinten
- Drosselsatz auf 34 und auf 98PS vorhanden
- Ram-Air Intake aus Echtcarbon

Zum Motorrad selbst:

Kawasaki ZX9R (Zx900C)
Ez 3/98 (Modell 9
Offen 143-150PS (Anlage + Dynojet kit eben)
49000km
Inspektionen gemacht

Die Bilder sind noch beim verkäufer gemacht. Bessere Bilder kommen, sobald sie bei mir steht.



Update 16. Oktober 2005 - Eine Kawa im Keller


- Alte Bilder entfernt, neue siehe unten -


So schauts aus. Heck ist noch beim Sattler, da der Soziussitz in Kawagrün bezogen wird und ansonszen wird nicht mehr viel gemacht.

Joa...


Update 11. Februar 2006 - "Umbau" zu 99% fertig

So steht sie jetzt schon 2 Monate da, aber ich kam jetzt erst dazu Bilder zu machen.
Das Originalheck ist wieder drauf und der Arrow ESD wurde durch einen LeoVince mit ABE ersetzt - die 4-2-1 Racing Krümmeranlage von Arrow ist aber nach wie vor drauf Wie man unschwer erkennen kann ist der Soziussitz noch nicht bezogen - folgt noch. Der Fahrersitz musste abgepolstert werden, weil ich mit meinen 1,66 sonst arge Probleme bekomme
Also, dann lass ich mal Bilder sprechen - Kommentare sind erwünscht :


Mal wiedern Update:

Sitze sind fertig und meine neuen Klamotten sind da...

Hab 3000€ gelatzt - inclusive Zubehör und einer kompletten Durchsicht in der Werke. Die Maschine ist echt top gepflegt, keine Gebrauchspuren (Kratzer, etc...) - viele Teile sind neu, vor allem die Verschleißteile.

Denke, dass 49.000km bei einem Motorrad dieser Größe voll in Ordnung gehen, ist ja keine 125er 2T - schließlich soll die 9R ab der C Reihe sehr zuverlässig sein.

Die Kawa hatte 2 Umfaller. Ist allerdings Unfallfrei. Erkennt man an den Motordeckeln. Die Originalverkleidung ist dabei und noch in gutem Zustand (hatte hat Kratzer und wurde vom Erstbesitzer recht scheiße gelackt).

Wenn man mal bei Mobile, Motoscout, etc... Kostet, dann ist der Preis wirklich in Ordnung

Nein. Die Gründe,w arum ich sie jetzt gekauft hab sind einfach:

1. Wir brauchen im Dezember eine Maschine um sie anzumelden, da sonst mein Versicherungsrabatt verfällt... (hat sich leider nix mit TüV auftreiben lassen...)

2. Aus Kostengründen möchte ich den FS auf meiner Maschine machen.

3. Ich muss mir die Maschine über den Winter "herrichten" - aufgrund meiner geringen Körpergröße (1,65m) fliegt die Höherlegung raus und die Sitzpolster werden abgepolstert. Das Rennheck fliegt runter und das originale 2-Mann Heck kommt wieder drauf.

4. Lasse ich sie eventuell anders lackieren (Geldfrage)