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Yamaha YBR 125

Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

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766

Friday, September 30th 2005, 3:38pm

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Original von AnjaFromLE
das wetter ist weniger das problem. es gibt nie das falsche wetter sondern nur die falsche kleidung. aber ein problem wirds, wenn man sich nicht umziehen kann. zb regnets hier gerade, ich muss inner stunde zur nachhilfe und meine mutter hat die straßenbahnfahrkarte...also muss ich das motorrad nehmen und wohl oder überl meine regenhose anziehen. in der nachhilfe gibbet aber nix zum umziehen...also fahr ich ohne regenhose los und hoffe in den 15min nicht auf regenwolken zu treffen

ich hab mal nachgeschaut: bei der 1000km-inspektion wird wenig gemacht. bei der 6000er viel mehr. demnach wird sie auch viel teurer, oder?

wenn es regnet is auch die gefahr das man stürzt größer und wenn ich morgens fahre is mir auch immer kalt....regenhose hab ich auch immer an aber bei dem wetter macht es einfach keinen spaß....
die 6000km inspektion wird auf jedenfall teurer werden...
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AnjaFromLE

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767

Friday, September 30th 2005, 3:46pm

deswegen fährt man bei regen auch vorsichtiger. aber du bist ja schonmal gestürzt, deswegen hat sich da sicher deine sicht der dinge verschoben.

kalt ist mir selten...wars bisher auch bei 3° noch nicht, da meine jacke ne thermoschicht hat und ich drunter eh noch ne fleecejacke anhabe (die ich sowieso oft trage). so oder so zieh ich unter die jeans noch ne thermohose...denn in der schule ist es auch immer kalt.
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xGERxSpiderx

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768

Friday, September 30th 2005, 7:41pm

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Original von AnjaFromLE
deswegen fährt man bei regen auch vorsichtiger. aber du bist ja schonmal gestürzt, deswegen hat sich da sicher deine sicht der dinge verschoben.

kalt ist mir selten...wars bisher auch bei 3° noch nicht, da meine jacke ne thermoschicht hat und ich drunter eh noch ne fleecejacke anhabe (die ich sowieso oft trage). so oder so zieh ich unter die jeans noch ne thermohose...denn in der schule ist es auch immer kalt.

Ja, aber das macht dann doch keinen Spaß mehr. Kurvenfahren, stärker Bremsen kann man ja dann gar nicht.
Da hat das Fahren ja gar keinen Sinn.

Aso, und bei Regen kann ich nicht fahren, sonst ist Wasser im Vergaser und im Tank (wie heute) und dann kann ich wieder 2 std. schieben.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
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AnjaFromLE

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769

Friday, September 30th 2005, 8:19pm

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Original von xGERxSpiderx

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Original von AnjaFromLE
deswegen fährt man bei regen auch vorsichtiger. aber du bist ja schonmal gestürzt, deswegen hat sich da sicher deine sicht der dinge verschoben.

kalt ist mir selten...wars bisher auch bei 3° noch nicht, da meine jacke ne thermoschicht hat und ich drunter eh noch ne fleecejacke anhabe (die ich sowieso oft trage). so oder so zieh ich unter die jeans noch ne thermohose...denn in der schule ist es auch immer kalt.

Ja, aber das macht dann doch keinen Spaß mehr. Kurvenfahren, stärker Bremsen kann man ja dann gar nicht.
Da hat das Fahren ja gar keinen Sinn.

.


stimmt schon. aber wenn ich wirklich motorrad fahren will, fahr ich auch aus der stadt raus. alles andere ist schulweg oder weg zur nachhilfe oder zum reiten. das ist alles stadt. da ist eh nicht viel mit kurvenlage ec, weils einfach zu riskant ist und dann auch keinen spaß macht. also richtig fahren tut man nur bei gutem wetter. aber da ich kein auto besitze, ist das motorrad in erster linie fortbewegungsmittel.
und meins hält regen aus :daumen:, fährt sich sogar sehr sicher und bremst auch auf nassem pflaster wirklich erstaunlich gut. liegt natürlich an den noch frischen bremsbelägen.auf gullideckeln hab ichs noch nicht ausprobiert:lol:
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HUSYsm125s

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770

Friday, September 30th 2005, 9:52pm

die inspektionen sind echt n witz und dafür geld bezahlnm, im handbuch steht ja alles was man machen soll und das kriegt man schnell hin für die 1000 ham dad und ich 10mins gebraucht. und wenn das wetta net so pralle is fahr ich trotzdem das schult auch wenn man im regen fährt und es n bissl rutschiger is etc.
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
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xGERxSpiderx

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771

Friday, September 30th 2005, 10:45pm

Ich fahr nie wieder im Regen. Hab jetzt Wasser im Tank + Zylinder. Jetzt kann ich immer erstmal 100 Meter anschieben. :wand:
Original von HuskySteffen:
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HUSYsm125s

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772

Friday, September 30th 2005, 10:54pm

hä wie kriegst n du da wasser rein?? durch die ansaugrohre?(sind das eigentlich die ansaugrohre die die da links und rechts über der verkleidung langgehen??)
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xGERxSpiderx

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773

Friday, September 30th 2005, 11:06pm

Die gehen nur untern Tank. Braucht man eigentlich nicht. Sind unnütz, aber bringen Optikpunkte ;)

Wie da Wasser reinkommt weiß ich auch net. Vieleicht Tankdeckel, aber k.A.
Auf jedenfall, wenn sie einmal aus ist bekomm ich sie so schnell nicht wieder an.
Original von HuskySteffen:
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HUSYsm125s

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774

Saturday, October 1st 2005, 11:04am

ja das stimmt wasser is tödlich hehe ich dachte immer bei nsr die rohre sind ansaugrohre oder so was vielleicht kommt dadurch ja noch n bissl kühlluft hehe ;) ;) ;)
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Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

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775

Saturday, October 1st 2005, 8:23pm

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auf gullideckeln hab ichs noch nicht ausprobiert:lol:

das nehme ich persönlich :(
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xGERxSpiderx

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776

Saturday, October 1st 2005, 11:15pm

Naja, jetzt weißt du warum man auf nem Gullideckel keine vollbremsung machen sollte ;)
Original von HuskySteffen:
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AnjaFromLE

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777

Sunday, October 2nd 2005, 2:24pm

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Original von Frede89

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auf gullideckeln hab ichs noch nicht ausprobiert:lol:

das nehme ich persönlich :(

:)42
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Frede89

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Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

Location: Berlin

778

Sunday, October 2nd 2005, 5:00pm

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Original von xGERxSpiderx
Naja, jetzt weißt du warum man auf nem Gullideckel keine vollbremsung machen sollte ;)

war keine vollbremsung....habe nur leicht gebremst aber der lenker war nicht ganz gerade....
morgen is ne tour mit meiner fahrschule....wird bestimmt ganz lustig
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nitro

Date of registration: Oct 4th 2005

Posts: 2

779

Tuesday, October 4th 2005, 1:53pm

Reifen

Hi.
ich hab ne CBR.
und hab vor kurzem neue Reifen gebraucht.
da gibts jetz von irgend so ner firma. Wems interessiert send ichs zu. ( sirk.a@web.de) Reifen vorne 110 er und hinten 130 er . Sieht dann echt besser aus und fährt sich auch besser *g*.
by nitro
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masterke

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Location: Süd Berlin (bass Boxx alda)

780

Tuesday, October 4th 2005, 2:02pm

RE: Reifen

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Original von nitro
Hi.
ich hab ne CBR.
und hab vor kurzem neue Reifen gebraucht.
da gibts jetz von irgend so ner firma. Wems interessiert send ichs zu. ( sirk.a@web.de) Reifen vorne 110 er und hinten 130 er . Sieht dann echt besser aus und fährt sich auch besser *g*.
by nitro
Ja und wie teuer soll das werden?Wenn das nicht so teuer währe hätte ich das schon längst gemacht.

@frede du bist der schrecken der guliedeckel
Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen

***Team BBC Rulez***
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